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作者 CCChieh (NewLife)
標題 Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎
時間 Sun Aug  6 14:51:06 2023

一堆車媒收錢幫台本洗白白，安全進化… 三星怎麼澄清最有效？能給消費者信心？Rav4,
 Kuga 也要上市的X-Trail都公布鋼材結構圖了，台本怎麼沒反應？還是打死都沒反應的
那種，反而車媒比台本還有信心


https://i.imgur.com/vWtUupb.jpg
https://i.imgur.com/UzspTqs.jpg
https://i.imgur.com/U1Qq6Lx.jpg
[圖]
 
[圖]
 
[圖]


※ 引述《kevin1987tw (安琪拉肚子)》之銘言：
: ※ 引述 《alex0203cool》 之銘言：
: : 標題：Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎
: : 時間: Sat Aug  5 22:12:40 2023
: : ※ 引述《asd63312337 (幸運草)》之銘言：
: : : 台本特地做了CR-V五代和六代的配備差距和總價值
: : : 怎麼看到有些是好幾年前應該就要有的東西
: : : 還特地寫到簡報上面？
: : : 另外再公布預售價兩周六代的預接單有2300張
: : : VTi-S、S 與 Prestige
: : : 三款車型接單比例依序為 1 成、4 成與 5 成
: : : 128萬就占一半了難怪台本只降1千元
: : : https://i.imgur.com/f21ejnS.jpg
: : : https://i.imgur.com/FIu0OrJ.jpg
: : : https://i.imgur.com/Fkvvy0h.jpg
: :
: : 之前撞測後座太壯烈 勇奪三星
: :
: : 所以最低階的VTi-S版就增加後座安全帶預縮
: :
: : 但往上升S版卻拔掉前座的預縮？？？這是什麼操作？？？
: :
: : 最尊榮版也沒加回 是因為氣囊多了4顆 分數有及格就好嗎 XD
: 是這樣的，看到有很多人沒有非常了解安全帶
: 來解惑一下，若有不對的地方
: 開放各位砲火轟炸
: 雙前座「電子」預縮安全帶
: 是5.5代頂規S版標配的功能
: 這個功能是你上車把安全帶繫上安全帶會往回拉
: （有馬達）
: 有感覺到它後縮的力道把你固定在椅子上
: 那為什麼Tncap分數會很低呢？
: 因為在2017年就上市的5.5Crv身上
: 未繫安全帶警示只有駕駛座，後座甚至副駕都沒
: 後座只有安全座椅iso fix 沒有i -size
: 檢測結果甚至讓後座小朋友受到傷害
: 所以被扣分才會導致Crv 是三星車
: 這次的Crv 6 為了要雪恥（？）
: 全車系都有雙前座（本來就有）還有雙後座
: 「預縮安全帶」
: 就是當自動剎停作動或是被撞擊時「火藥包」會炸
: 幫你把安全帶縮起來
: 少了「電子」多了雙後座的「預縮安全帶」
: 這樣理解應該才是正確的吧？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.77.131 (臺灣)
※ 作者: CCChieh 2023-08-06 14:51:06
※ 文章代碼(AID): #1apqBRB5 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691304667.A.2C5.html
※ 同主題文章:
[討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎
08-04 13:07 asd63312337
Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎
08-05 22:12 alex0203cool
Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎
08-06 10:45 kevin1987tw
Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎
08-06 14:51 CCChieh
→ wondtty: 誇張的還有台灣車評說鋼材不是硬就好， 這些車評怎麼評論歐美的車呢？1F 08/06 14:57
→ flybow: 這台就算公布鋼材 還是要等撞測啦3F 08/06 15:03
推 n7593111: 用好鋼材至少消費者覺得用料實在，要不然歐美 日本那些重視駕駛安全的國家用高強性鋼材都智障嗎
就你台苯最聰明是不是4F 08/06 15:06
推 yuen0000: 都沒車評敢提到這件事情 就知道水有多深了7F 08/06 15:13
推 babyMclaren: 我怎記得版上高手是說，有撞測就一定不能公布鋼材8F 08/06 15:20
→ AcuraTL: 我支持對撞測試，一翻兩瞪眼。9F 08/06 15:28
→ afune12369: 請說明鋼材結構圖 與 測撞成績 的關聯性10F 08/06 15:31
鋼材強弱無用？那沒用大陸CRV6 A/B柱幹嘛加強到1500mpa，本田魂聰明，本田笨蛋？。
車體最終結構是多重因素導致的，有一個弱點就全軍覆沒
→ chigo520: 給結構有屁用 一般人是回去跑model麼？ 直接去撞最簡單11F 08/06 15:32
※ 編輯: CCChieh (123.194.148.44 臺灣), 08/06/2023 15:39:46
→ n7593111: 在關聯性未知的情況下，還用低強度鋼材才侮辱人吧，是把歐美 日本研發人員當白癡？他們都用高強度鋼13F 08/06 15:39
※ 編輯: CCChieh (123.194.148.44 臺灣), 08/06/2023 15:41:45
→ n7593111: 材15F 08/06 15:40
※ 編輯: CCChieh (123.194.148.44 臺灣), 08/06/2023 15:42:55
推 lplpyy: 鋼材撞測我不懂，台灣用料和美國歐盟日本不一樣怎麼解釋16F 08/06 15:48
推 lu19900217: 先不論撞擊測試，越高強度鋼材成本越高，分佈圖出來就代表產品有沒有堆料提高CP值，台本公佈了業務還要賣車嗎?車賣得比別人貴，鋼材強度沒到位直接被酸18F 08/06 15:48
推 ss88812: 這台就車霉照妖鏡啊21F 08/06 15:53
推 ludwig0201: 車商就愛狡辯：「鋼材強也不代表安全」
當全世界其他車商都白癡亂花錢22F 08/06 15:58
→ WORLDKING56: 車子是買來開的又不是買來撞的24F 08/06 16:02
→ QQ5566: 可怕的是本質迷護航 換做豐田早下地獄了25F 08/06 16:07
→ windlll: 鋼材強不強跟安全關係給科學驗證，敢公布代表我跟上世界其他國家採用的材料品質一樣，沒有偷你料，這才是重點26F 08/06 16:13
噓 pointa: 本算其實不用太理會，反正說破嘴最還是繼續酸！29F 08/06 16:15
→ kira925: 撞了才是真的 其實是有說跟沒說沒差別
不會因為多公布 撞成三顆星就會多半顆30F 08/06 16:22
推 MeeToo: Rav4有點顛覆傳統 轉接處反而用低強度32F 08/06 16:24
推 jinshun: 苯粉就繼續洗鋼材不重要 歐美日這些老牌鋼廠都不及我大苯田登陸火星亞大規33F 08/06 16:27
推 MK47: 所以美國本田、歐洲本田、日本本田都是白痴 用高強度鋼材 還是台灣本田最聰明 鋼材不影響側撞 CC
等銷售量出來：果然台灣本田最聰明 知道台灣人沒差還是會買XD35F 08/06 16:38
推 hinet5566: 不管給怎樣的鋼材還是賣爆39F 08/06 17:12
推 biarg: 本田不是買來撞的，所以沒關係。40F 08/06 17:26
推 overno: 先不生鏽再說41F 08/06 17:33
→ lahugh: 法律沒規定啊 信仰不足才需要公布42F 08/06 17:48
推 Tahuiyuan: 等那些車評改天評韓車，又會改口吹捧高剛性鋼材跟歐化底盤了，收錢做節目，嘴臉也不必這麼噁心。43F 08/06 18:09
→ tsukimiyu: 喔喔所以某樓說「太陽從西邊升起」說破嘴就會變成真的嗎？不會呀，因為誰都知道這是鬼扯，所以說破嘴能代表什麼？代表你真知灼見嗎？哈哈45F 08/06 18:27
→ Killercat: 鋼材的確不是硬就好，但是台本用的就擺明特規啊
人家國外用料有被驗證過，台本特規難道要等下一波幾年後的撞測才能驗證嗎？48F 08/06 18:36
推 ahlolha: 鋼材跟安全性無關真的是最白痴低能的一個護航方式同個設計結構下鋼材強度不影響安全? 那美國CRV怎不也用台苯偷鋼材版?
同一車款在先進國家都用高強度鋼材 進台灣就突然不用還不影響安全 他媽的神功護體是不是51F 08/06 18:45
→ wondtty: 用低鋼材強度就可以達到效果的，美國人何必用高鋼材呢？且用了美國高鋼材的售價還比較便宜呢，什麼魔法啊？56F 08/06 18:51
推 ozyamazaki: 這吵很多次啦 總結就是信仰 苯呆的信仰提升了鋼材59F 08/06 18:55
→ asn2819: 最好笑是百萬客貨用布椅，真的看台灣人沒有60F 08/06 19:08
噓 biarg: 請正名『高抗污科技布椅』61F 08/06 19:18
推 Elsa13: 其實沒戴安全帽綁著護頸(HANS系統) 高速撞擊之下都會因甩頭扭斷而死 鋼材硬只是確保不先被擠壓而死62F 08/06 19:31
→ tsukimiyu: 本田粉（業務？）自己甘願當義和團就算了，還當消費者是白癡，不噴你們噴誰！？64F 08/06 19:42
推 leoegg: 今天在交流道才看到一台屁股爛掉的hrv
車速不過3、40屁股也能爛掉，扯66F 08/06 19:56
推 Rudolph0726: 苯粉可憐哪68F 08/06 19:57
噓 Charles0421: https://i.imgur.com/yt5Ap4m.jpg
說沒差的送你一張圖 在沒有潰縮區參與的碰撞中
A柱強度的在碰撞後的差別就是這麼大 車頂有標記點69F 08/06 19:58
[圖]
推 horb: 不妙。以前跟日規差很多都敢公佈了。這次不公布是要嚇死人嗎72F 08/06 20:07
→ supereva: 這就是撞測的用處  擺爛的車廠就下去
接下來保險公司應該要調高三星車種的保費  看你要不要繼續亂搞74F 08/06 20:21
推 yumiq17: 公佈幹嘛？乖乖認命當個三星車廠不好嗎77F 08/06 22:39
→ keigo20m: 口號不是 超三追五 鋼材就...78F 08/06 23:18
推 vt1009: 會動搖國本79F 08/06 23:37
→ geniusw: 講這麼多有差嗎? 買信仰的 管你鋼材?80F 08/06 23:53
→ bbb1564: 台本的確最聰明 沒話說 科科81F 08/07 00:19
→ a9564208: 公布了會從三星變五星嗎？82F 08/07 01:35
推 feisky: 但是不公布、三星就會一直被認為是三星83F 08/07 02:01
推 tsukimiyu: https://youtu.be/YwyFdA-crBA 說鋼材強度沒差的來看一下84F 08/07 03:04
推 jansan: 扯鋼材強度沒差的 根本是想害人86F 08/07 07:53

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