看板 car作者 s973311 (樹難爬)標題 [新聞] 聯結車國2急煞鋼柱飛出砸中保時捷 釀6車時間 Sun Aug 27 09:32:52 2023
1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
陳恩惠
3.完整新聞標題:
聯結車國2急煞鋼柱飛出砸中保時捷 釀6車追撞1人送醫
4.完整新聞內文:
國道2號機場支線西向6公里大竹交流道出口路段,今天傍晚5點20分有輛載運固定式天車
橫樑的聯結車,疑未保持安全距離急煞釀6車連環撞及1名駕駛輕傷,並造成前方保時捷凱
燕遭飛出H型鋼柱砸中;網友歪樓,大讚保時捷能扛得住至少1噸重的鋼柱,可見安全性很
強,也成為車商最強的免費廣告。
國道警察局第一公路警察大隊深夜說明,勤務指揮中心今天傍晚5點28分接獲通報,國道2
號西向6公里大竹交流道出口路段有6部車事故,立刻調派巡邏車前往處理,發現1名劉姓
駕駛輕傷但意識清楚,緊急送林口長庚醫院。
國道警方表示,肇禍的是22歲曾姓男子,駕駛聯結車行經大竹交流道出口前路段,因前方
車流回堵,曾男疑似未保持安全距離而急煞追撞前車,車上裝載H型鋼梁因捆紮未牢固,
以致脫落波及前方車輛肇事,總計造成6車追撞事故,所幸劉姓駕駛輕傷無大礙,6名駕駛
人經警方施以酒測,未發現有酒精濃度反應,詳細的肇事原因待進一步釐清。
國道警方說,高速公路事故最常見的肇事因素就是未保持安全距離,除處罰新台幣3000至
6000元不等,若因而肇事致人重傷或死亡,亦將吊扣或吊銷駕照;未依規定捆紮牢固致掉
落,違反道路交通管理處罰條例,可處3000元以上至18000元以下罰鍰,警方也依法製單
。
國道警方再次呼籲,用路人應遵守交通安全規則,依速限行車,並保持安全距離,隨時注
意前方動態,不要疲勞駕駛,遇車流回堵開啓危險警示燈警示後車,不論前後座駕駛及乘
客均應繫妥安全帶,維護行車安全。
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5.完整新聞連結:
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6.備註:
好硬
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※ 作者: s973311 2023-08-27 09:32:52
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08-27 09:32 s973311
※ 編輯: s973311 (122.116.232.140 臺灣), 08/27/2023 09:33:23
→ damien12343: 換成三星車大概就
「疑似未保持安全距離」 垃圾駕駛怎麼不去死一死1F 08/27 09:36
推 s609747: 前面如果是三星車扛不住後面肥宅Y就慘了5F 08/27 09:49
噓 kobe7785075: 不過這應該是鋼樑往前飛出插地才打到車 有吸收到衝擊力6F 08/27 09:49
→ ac8628: GDP 辣雞司機,又頑皮了。11F 08/27 09:52
推 ROKEE: 1噸.16F 08/27 09:59
推 tn00210585: 要消滅違規卡車,可能要先有幾百條命,扯上太多利益了,又是土木大宗18F 08/27 10:09
噓 bgdy0857: 看車上完全沒有任何固定裝置 國家恥輪不綁就上路
很勇嗎 這次好運沒插死人22F 08/27 10:14
推 YJM1106: 天車大梁…這看來比900*300標準的還大隻
看板厚不同,1米長大概200-300公斤
長度10米的話2-3噸25F 08/27 10:17
推 avgirl: 大車司機也沒差啊 領現金 上法院慢慢討28F 08/27 10:21
→ mingchaoliu: 保時捷在二戰時有做過虎王式戰車的
雙B在二戰時也只提供引擎給戰車與戰機29F 08/27 10:22
推 FormulAn21: 大車根本沒差 一堆公司都每年繳罰款然後繼續這樣幹34F 08/27 10:30
→ amou1030: 可以請重車大車都不要上高速公路嗎?36F 08/27 10:30
→ amou1030: 大車過路費只比小車多一點點,但是路都是他們壓壞了38F 08/27 10:31
推 angel2210: 這路段經常需要急煞 所以我現在都盡量不走42F 08/27 10:32
推 AcuraTL: 不用硼鋼也是能硬邦邦44F 08/27 10:37
推 steel: 一柱雙燕45F 08/27 10:45
推 rainfarmer: 這情形已經垃圾60幾年了,真不滿歡迎出來成立交通安全促進黨,不然換誰都一樣。只是嘴砲就別抱怨沒人理
十大建設時至今,主流政府就是全力資方想法,沒有變過48F 08/27 10:48
推 westjo: MY褲底一包了53F 08/27 10:51
→ sgxm3: 應該是六樓說的那樣先插地,不然先插車沒有任何車能扛住。54F 08/27 10:57
→ Busufu: honda撐的住嗎?56F 08/27 11:00
推 a885669: 有影片 是直接砸在車上58F 08/27 11:09
推 JEON: 笑死,狂打臉59F 08/27 11:23
→ kamihio: 保時捷貴的有價值 一般鋁罐車...62F 08/27 11:44
→ lluunnaa: 保時捷厲害了,救了好多人!
罰款不痛不癢,業者會改進嗎?65F 08/27 12:07
推 love9: 社會的毒瘤不意外67F 08/27 12:17
推 lota: 苯田迷:鋼材硬不重要啦72F 08/27 13:08
推 RonanXidi: 紅黃牌還是別上國道,
危險都來自汽車貨車。73F 08/27 13:39
→ twerk: 重機仔以為反串就能上國道XD77F 08/27 14:58
噓 cona1515: 嘴本田的人,那你要買保時捷了嗎?78F 08/27 17:59
→ GOPOL: 支持用重量收稅.....大車根本馬路和汽車殺手81F 08/27 18:25
推 windtrace: 以後台灣車安規測試要不要加這一項XD82F 08/27 18:33
推 lanevo9: 恐龍扛狼 保時捷扛鋼84F 08/27 18:57
→ bgflyer: 隨便一台車都一噸,車頂扛得住自身重量很意外嗎?85F 08/27 20:38
→ jimmyyang: 這些大車真應該拔掉前方安全氣囊啟動機制
前面都是重機看你怎麼賠 肋x90F 08/28 11:37
推 suntw: 第一輛也是保時捷Macan,認識的人開的當時要去簽約92F 08/28 12:34
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