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標題 [討論] 其實我很期待Luxgen
時間 Tue Sep 26 23:29:24 2023
標題 [討論] 其實我很期待Luxgen
時間 Tue Sep 26 23:29:24 2023
坦白說如果要搞充電網路
地頭蛇比外來的強，應該是剛好而已吧
電動車至少以台灣的現況來說，弄好充電網路應該比甚麼都重要
想開電動車的，哪一個沒被管委會哀背靠母過，講一個給我聽聽看
Luxgen先不談他的車怎樣
光充電網路，如果能夠搞得比特斯拉好
一桶糨糊根本是應該的
那一個在地企業，搞好充電網路
會比特斯拉難嗎?
不會吧
特斯拉光tpc跟CCS2就搞到大家怨聲載道了捏
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.140.251 (臺灣)
※ 作者: elite9q 2023-09-26 23:29:24
※ 文章代碼(AID): #1b4lZMb6 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695742166.A.946.html
推 : 用CCS1 就死一半了1F 09/26 23:29
推 : 他們有搞好什麼過？2F 09/26 23:30
噓 : yes來電一度8元....連賣電都比人家貴 這家公司有做好過什麼事情嗎
而且完全不投資高瓦數DC 笑死3F 09/26 23:31
而且完全不投資高瓦數DC 笑死3F 09/26 23:31
→ : 弄個充電樁社區哪管你是不是國產6F 09/26 23:37
推 : 在地的智障是贏不了外地的正常人的7F 09/26 23:39
推 : 如果有認真要賣電車 現在早就建好幾站快充站了8F 09/26 23:43
→ : 這牌子已經在多數人根深蒂固的印象很差了，改邪歸正、改名重來或許比現在苟延殘喘的好9F 09/26 23:50
→ : 工業垃圾廠能做出什麼好東西 願聞其詳11F 09/26 23:52
→ : 這牌沒救了直接放棄比較好
裕隆用舊的牌子去發展都還比這牌好12F 09/26 23:52
裕隆用舊的牌子去發展都還比這牌好12F 09/26 23:52
推 : n7號稱說年底會開賣，不知道充電樁能不能在2030年14F 09/26 23:56
推 : 二樓一槍斃命15F 09/26 23:56
→ : 蓋出100座16F 09/26 23:56
推 : 那為什麼歐洲充電是特斯拉最強
特斯拉在台灣也80幾站了 想當年我買第一台才16站17F 09/26 23:58
特斯拉在台灣也80幾站了 想當年我買第一台才16站17F 09/26 23:58
推 : 我是建議改名和logo重新出發19F 09/27 00:04
→ : 夢裡什麼都有，拉屎菌也能當世界第一20F 09/27 00:08
推 : 你為什麼不相信世界上有外星人 外星人還有飛碟 裕隆有什麼21F 09/27 00:14
噓 : 可惜沒如果23F 09/27 00:28
推 : 爛還有更爛 你想不到吧24F 09/27 00:28
→ : 笑死，居然有人期待工業垃圾，奇文共享是不是？25F 09/27 00:39
推 : 嚴董：臺灣可以lead，還是永遠只能follow26F 09/27 00:45
噓 : 納牌業務是不是？舔成這樣，業績很差吼，可憐吶27F 09/27 01:00
噓 : 所以地頭蛇可以去接管你家管委會區權會？28F 09/27 01:27
推 : 目光短淺還奢望什麼29F 09/27 01:30
推 : 二樓一針見血30F 09/27 01:31
噓 : ID31F 09/27 01:54
噓 : 先搞定管委會32F 09/27 02:08
→ : 畢竟你各位是死忠的33F 09/27 02:11
噓 : 專心搞房地產不要做夢了~~34F 09/27 02:28
噓 : 趕快量產比較實際，車沒出來，談什麼充電呢？35F 09/27 02:31
推 : 有啊 搞好關係啊 和黨的關係 和nissan的關係
喔對了 我們是在談造車 不是談政治XDDD36F 09/27 02:38
喔對了 我們是在談造車 不是談政治XDDD36F 09/27 02:38
推 : 等明年MG4比較實在
台灣真正缺的是夠競爭力的平價EV。目前檯面上的e2008,eMOKKA,eKONA,LEAF,eKORANDO，正常人都不會去買的
所以別廢話，快點把n7做出來
台灣透天仔+大樓可裝充電樁的戶數就很可觀了，問題是檯面上沒任何一輛夠競爭力的平價EV
要認真經營既有能家充的潛在客群，那就是老老實實做出一輛售價夠競爭力的平價EV38F 09/27 02:45
台灣真正缺的是夠競爭力的平價EV。目前檯面上的e2008,eMOKKA,eKONA,LEAF,eKORANDO，正常人都不會去買的
所以別廢話，快點把n7做出來
台灣透天仔+大樓可裝充電樁的戶數就很可觀了，問題是檯面上沒任何一輛夠競爭力的平價EV
要認真經營既有能家充的潛在客群，那就是老老實實做出一輛售價夠競爭力的平價EV38F 09/27 02:45
噓 : 難道只有我覺得.avi47F 09/27 04:30
噓 : 回4x就好，你不要在這裡發廢文48F 09/27 04:38
推 : 一家公司 老闆&經理人決定走向 算了吧49F 09/27 05:06
推 : TPC CCS2他馬的充電聯盟搞出來的好嗎？
裕隆也有人在裡面 笑死50F 09/27 05:58
裕隆也有人在裡面 笑死50F 09/27 05:58
噓 : 先不談車怎麼樣? 你信仰很夠喔52F 09/27 06:58
→ : 因為以電動車來講 裕隆目前的確也沒啥車可談
S3e M7e都是上古時期被廢棄的產品了 而且n7是鴻海做的，所以說先不看車其實也沒什麼問題
可以等N7真的多放一點細節再來看看53F 09/27 07:21
S3e M7e都是上古時期被廢棄的產品了 而且n7是鴻海做的，所以說先不看車其實也沒什麼問題
可以等N7真的多放一點細節再來看看53F 09/27 07:21
噓 : 一桶糨糊沒這麼容易 車本身還是要好
逆風文先給推57F 09/27 07:27
逆風文先給推57F 09/27 07:27
噓 : 你也是愛納的納粉嗎59F 09/27 07:48
噓 : 垃圾俊只能期待他快點收一收，其他都不用期待60F 09/27 08:04
推 : 我只希望進口稅調降 看誰在裸泳61F 09/27 08:14
推 : 我也很期待奀慼奀捂ㄧ桶糨糊62F 09/27 08:18
推 : 被對岸嫌的車子肯定是垃圾63F 09/27 08:27
噓 : 有夢最美64F 09/27 09:47
推 : 先改車標好嗎？看看nissan改的小標多有型65F 09/27 10:01
→ : 杭州那志傑增資的時候，你可以多認幾股66F 09/27 10:11
→ : 十幾年前也有這種愛國文 你猜猜看他們現在心情?
不是早早認賠賣 就是繼續開沒人要的爛車貼一堆貼紙67F 09/27 10:14
不是早早認賠賣 就是繼續開沒人要的爛車貼一堆貼紙67F 09/27 10:14
![[圖]](https://i.imgur.com/CoYOeR9h.jpg)
噓 : 趕快倒一倒 爛香蕉72F 09/27 10:28
推 : 這牌子在台灣印象比中華還糟糕73F 09/27 10:30
噓 : 他們連房地產都搞不好，找人設計漂亮外型最後蓋出華國美學，對這種垃圾集團有期待是不是太天真？74F 09/27 10:39
推 : 不是全台灣的人都住大樓，還是會有人買的。76F 09/27 10:52
噓 : 醒醒77F 09/27 10:59
噓 : 憑什麼？78F 09/27 13:26
推 : 一度8塊錢不過份啊特斯拉都有差別費率，100度電池充飽才800元相比加油一次接近2000元划算許多
YES來電請他們安裝充電樁一條龍搞定相關流程
看到裕隆就酸，至少他們布局久充電樁良率也不會太差79F 09/27 14:38
YES來電請他們安裝充電樁一條龍搞定相關流程
看到裕隆就酸，至少他們布局久充電樁良率也不會太差79F 09/27 14:38
推 : 其實一定有還有跟大陸有合作關係，乾脆抄襲大改款一些好看電車內外在拼看看搞不好有機會在台灣活過來83F 09/27 14:45
推 : 小施也請YES裝充電樁，建議去看看再來嘴人妥善爛85F 09/27 14:46
→ : 這家公司整天只會想辦法撈錢
我是說裕隆86F 09/27 14:54
我是說裕隆86F 09/27 14:54
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