作者 ASKA (The 羊男)標題 Re: [新聞] 99.9萬、505km續航!「納智捷n 」3車型時間 Fri Oct 13 23:48:54 2023
有自家充電站的 u-car 有文了
https://news.u-car.com.tw/news/article/76411
標題
60kWh電池、DC最大充電功率135kW,Luxgen n7電氣性能解密
這樣標題就把內容寫完值得鼓勵 xD
不過內文有些圖表可以看。
用目前人類科技的 5KM/kW~7KM/kW 範圍來看,大概就是 300KM~420KM左右吧
綜合一些新聞,有看到說長距版和性能版沒辦法這麼早上市。
所以大概短時間內都是這電量和續航吧。
總之明年應該是電車爆發更大的一年...
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣)
※ 作者: ASKA 2023-10-13 23:48:54
※ 文章代碼(AID): #1bAMRgBd (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697212138.A.2E7.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 99.9萬、505km續航!「納智捷n 」3車型
10-13 23:48 ASKA
→ DYE: 這又不是小車,寧德的電池又不差,裝到80kwh應該簡單的吧
瓶頸應該在價格1F 10/14 00:14
→ Crios: 國產車這價格 再貴就沒人想買啦5F 10/14 01:51
→ zzahoward: 寧德的電池不是只有"不差"而已 是T1了XD
大概marketing那邊確認過價格破150沒人要買8F 10/14 05:57
→ GOPOL: 沒公佈車重.....實際里程不好說11F 10/14 07:54
推 JJBOY: 看充電曲線還不錯喔啦,2-50%不到20分鐘,通常也不會那麼低去充,10分鐘補個100公里還行13F 10/14 08:02
推 ohlong: 先求有 再求costdown 但是電池綁住想摳到什麼地步不可能啦…15F 10/14 08:03
→ gostt: 便宜治百病 一台60萬才會賣得動17F 10/14 08:19
推 asirk124: 這價位 一般代步或小旅行都夠用了19F 10/14 08:33
推 a36464: 思考邏輯很簡單,納牌沒有創新能力,所以N7大概就是利用中國現有的電車資源來拼裝,考量中國企業沒那麼笨,不會把壓箱寶傳給納,所以N7整體能力頂多就是中國電車平均水準中段班,不會再更好了20F 10/14 09:02
推 sted0101: 我爸原本要買,看一看納智捷的評價,就縮了25F 10/14 09:31
推 supermni: 寧德時代除非給老納裝新推出麒麟電池不然長續航版600公里都摸不到邊,這台主要是單馬達接近1.8噸
又有7人座少說電池要有70~80kw長續航95~110kw27F 10/14 10:10
推 Mulsanne: 長續航大概會破150萬 不如買進口的32F 10/14 11:57
推 pasti: 笑了 樓上知道進口長程版是多少錢嗎?33F 10/14 12:25
→ PILIO: 特斯拉低階版降價到一樣價位就好笑了34F 10/14 12:31
--