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標題 Re: [心得] CX-60展間實車分享
時間 Sun Oct 22 11:20:28 2023
標題 Re: [心得] CX-60展間實車分享
時間 Sun Oct 22 11:20:28 2023
我剛好今年六月去法國西班牙自駕時租車開到CX60
當時租的是法國Avis 級距是Advanced SUV
網頁上車型是寫：Volvo XC60 and similar
(對的法國人把XC60跟CX60放在同一級距)
原本以為會開到xc60 5008 Q3 X3之類．．
而我在台灣開的是2016小改馬三，
而在國外(歐洲美加日本）都有自駕經驗
開過A4 avant/Malibu/Sentra/Altima/Fusion(Mondeo)之類
但當然大部分的感受還是跟馬三相比
當時租到的CX60是PHEV, 但我都沒有充電去用純電跑過
臺灣3.3的這款有的配備他都有 藍色車配白內裝
畢竟台灣尚無試駕評測，幾個各位網友應該還感受不到的心得如下：
1.我們只有兩個人所以都沒坐到後座，而後車廂尺寸我是蠻滿意的
放兩個29/30吋行李箱&一個22吋登機箱綽綽有餘，應該放到3個29吋沒問題
2.Level2 輔助駕駛我用的很開心，儀表板上會顯示隔壁左右車道的車況
可以分出是機車還是汽車，當隔壁車要插進來時，車就會開始減速。
3.他的人臉辨識配上電動調整方向盤＆座椅還蠻有科技感的，
登錄駕駛者profile 跟紀錄方向盤座椅位置後，
每次上車偵測到你的人就會做調整到記錄的位置上。
4.那邊的路和停車場規劃基本上行駛空間都比台灣要小，
整台車雖然很大台，但在法國＆西班牙的各種小路
（包括城鎮 鄉間 山路）和很擠的停車場中，
並不覺得很難開，確實符合目前原廠聲稱中較小的迴轉半徑
加上有全車雷達跟環景，基本上比我的馬三還好開..（但也可能是馬三問題啦)
5.抬頭顯示我很喜歡，整個色彩亮度不管大太陽或晚上都足夠清楚，
如果用carplay+apple map的話 也可以顯示下一個導航指示在抬頭顯示
附上一些圖：
https://imgur.com/a/TQb50I4
https://imgur.com/CqNSr0I
![[圖]](https://i.imgur.com/IFZH3tJh.png)
![[圖]](https://i.imgur.com/CqNSr0Ih.png)
![[圖]](https://i.imgur.com/K3tzNCWh.png)
![[圖]](https://i.imgur.com/WpzXUVrh.png)
![[圖]](https://i.imgur.com/q9eOm6Uh.png)
以上
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.184.34 (臺灣)
※ 作者: canonring151 2023-10-22 11:20:28
※ 文章代碼(AID): #1bD9K2sD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697944834.A.D8D.html
→ : 真幸福!!友前有錢1F 10/22 11:20
→ : CX60/XC60/CXC60/XCX602F 10/22 11:23
推 : 想知道原本馬自達跟著相對它廠差蠻多的部分有沒改善…車評這部分好像也很少介紹
就是煞車的細膩度跟前方慢車換道會不會急加速, 以及比高速公路較大的彎道會不會失靈3F 10/22 11:27
就是煞車的細膩度跟前方慢車換道會不會急加速, 以及比高速公路較大的彎道會不會失靈3F 10/22 11:27
推 : 想知道AWD+1:1配重，有比較好開鳴7F 10/22 11:33
推 : 這就是2.5的那款phev嗎？8F 10/22 12:55
推 : 底牌動態如何？後驅架構著墨的重點9F 10/22 13:39
推 : 想知道開起來是否真的有接近雙B的水準？10F 10/22 13:56
推 : 2.5才有PHEV，3.0柴油3.3汽油台馬完全不擔心積分
不過PHEV進來價格跟NX200同價所以索性放棄11F 10/22 14:04
不過PHEV進來價格跟NX200同價所以索性放棄11F 10/22 14:04
推 : 進來跟nx200同價根本不是問題啊13F 10/22 16:32
推 : nx200沒有phev但有2.014F 10/22 17:54
→ : PHV的煞車倍力應該是電動模擬的，踩起來要習慣15F 10/22 20:34
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