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作者
標題 [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
時間 Thu Oct 26 12:10:56 2023
作者
標題 [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
時間 Thu Oct 26 12:10:56 2023
如題
歐洲的造車工藝世界之最
不論是外型動力都非常吸引人
也打造了不少豪華品牌
但為什麼
大家對歐洲車的詬病就是
大小毛病多
尤其過保後問題一直跑出來
為什麼會這樣
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.140.24 (臺灣)
※ 作者: indoman 2023-10-26 12:10:56
※ 文章代碼(AID): #1bEURIuw (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698293458.A.E3A.html
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[討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
10-26 12:10
10-26 12:17
10-26 13:13
10-26 13:25
… ×17
推 : 氣候條件不同1F 10/26 12:11
→ : 比我們環境條件嚴苛的更多啊…..2F 10/26 12:13
推 : 歐洲人大剌剌日本人細心，我亂說的3F 10/26 12:13
→ : 車主對品質的容忍度不同4F 10/26 12:13
推 : 耗材的設計理念不同吧5F 10/26 12:14
→ : 光是吃機油，開習慣日系車的就無法理解
只能用二行程機車來理解6F 10/26 12:15
只能用二行程機車來理解6F 10/26 12:15
→ : 因為歐洲人愛環保呀～8F 10/26 12:17
推 : 水土不符 常常冷氣不涼 但是暖氣超暖9F 10/26 12:20
推 : 浪漫10F 10/26 12:21
推 : 事實上歐洲車的機構有比較複雜11F 10/26 12:22
推 : 我朋友開回豐田原因就是冷氣夠冷12F 10/26 12:22
推 : 環保法規13F 10/26 12:24
推 : 民族性，設計的理念不同14F 10/26 12:25
推 : 零件越多就越多東西會壞15F 10/26 12:25
→ : 有錢人不在乎這些 開五年就換車了16F 10/26 12:27
推 : 因為歐美人長期浪費習慣 所以對於耐用度不在乎
他們不會想要製造個10年不壞的產品17F 10/26 12:29
他們不會想要製造個10年不壞的產品17F 10/26 12:29
→ : 朋友修車的 說VAG每次都要拆一堆東西才換的到裡面的零件19F 10/26 12:30
→ : 聽過一個說法。是因為環保材質，時間到就劣化。 墊片什麼的漏油毛病就會發生21F 10/26 12:31
→ : 可能歐系保養功力好的不多吧23F 10/26 12:33
推 : 感測器和耗材太多了24F 10/26 12:34
→ : 車版邏輯：車爛=環保材質25F 10/26 12:34
→ : 亮燈的幾乎都是感測器造成26F 10/26 12:35
推 : 歐洲創新 日本保守27F 10/26 12:35
→ : 另外歐洲車幾乎都是渦輪，要爽要多花一些心思照料28F 10/26 12:36
推 : 他們雙B那麼便宜，保時捷都能當計程車29F 10/26 12:38
推 : 冷氣只要沒太陽就會很冷XD..暖氣真的強 >.<30F 10/26 12:41
推 : 民族性31F 10/26 12:44
推 : 水土問題，散熱不易
應該要出亞規版，保證賣爆32F 10/26 12:47
應該要出亞規版，保證賣爆32F 10/26 12:47
推 : 歐洲車廠對供應商的品質要求沒這麼嚴苛,一些老化測試和產品公差沒有豐田這麼變態34F 10/26 12:48
→ : 國外不是都開5年左右就換車了36F 10/26 12:49
推 : 感知器特別多，機構比較複雜37F 10/26 12:50
推 : 設計邏輯不同38F 10/26 12:54
推 : 歐系車 零件數過多 機構設計太過繁複39F 10/26 12:55
推 : 歐洲車太好操了，日本車油門怎麼踩都踩不出那感覺40F 10/26 12:55
→ : 要是它沒毛病要日系車怎麼活41F 10/26 12:57
推 : 開大眾跟鳥頭牌的低端進口仔可以高潮了42F 10/26 12:58
推 : 保固內就一堆問題 不用等過保43F 10/26 13:01
→ : 故意的，這樣車子才能週轉44F 10/26 13:03
推 : 歐洲車就是要你過保就換車啊45F 10/26 13:06
噓 : 怕就買日系車阿46F 10/26 13:10
→ : 歐洲人3、5年就換車了台灣乞丐多才要開到10年
歐洲車3、5年根本沒東西好壞47F 10/26 13:10
歐洲車3、5年根本沒東西好壞47F 10/26 13:10
推 : 環保材質，材料成分不一樣，劣化速度就不一樣，用不壞也表示這東西無法自然分解49F 10/26 13:12
推 : 歐洲算有錢的英國道路上約有4000萬輛車
其中10％的車齡甚至超過20年
而一般平均車輛使用年限為8.3年
更不用說沒錢的國家
誰跟你歐洲人3、5年就換車了
https://bit.ly/3QzXX6w51F 10/26 13:14
其中10％的車齡甚至超過20年
而一般平均車輛使用年限為8.3年
更不用說沒錢的國家
誰跟你歐洲人3、5年就換車了
https://bit.ly/3QzXX6w51F 10/26 13:14
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/channel-auto.com_wp-content_uploads_2020_04_electrek.jpg)
噓 : google一堆答案也要問zzzzzz
https://youtu.be/3BzZnHadfMs?feature=shared
這就是歐洲汽車拋錨的原因
269,073 views Apr 27, 2019 #savagescotty57F 10/26 13:20
https://youtu.be/3BzZnHadfMs?feature=shared
這就是歐洲汽車拋錨的原因
269,073 views Apr 27, 2019 #savagescotty57F 10/26 13:20
推 : 不只歐洲車 基本上歐洲製造的東西就是這樣61F 10/26 13:21
噓 : 多的是開大眾、鳥牌入門車款，自詡歐洲豪車的自卑仔62F 10/26 13:23
推 : 德國造車工藝 品質堪慮啊63F 10/26 13:26
→ : 很多買歐系車只為了較佳的駕駛感受，後續養護就是較高成本64F 10/26 13:43
推 : 因為這是信仰66F 10/26 13:44
推 : 因為歐洲車整體技術落後日本車67F 10/26 13:57
→ : 歐洲人又不在乎天長地久68F 10/26 14:14
→ : 歐盟平均車齡12年69F 10/26 14:19
→ : 氣候溫差 環保左膠 道路品質 操駕程度
鬼島高溫高濕路爛車多又窄又一堆機車紅綠燈
你搞不好在鬼島平均急煞100次才相當於歐洲1次70F 10/26 14:25
鬼島高溫高濕路爛車多又窄又一堆機車紅綠燈
你搞不好在鬼島平均急煞100次才相當於歐洲1次70F 10/26 14:25
推 : 473F 10/26 14:31
推 : 浪漫啊74F 10/26 14:38
推 : 買車最重要的就是挑國家
你相信日本的職人，還是歐美的大媽
美國名牌爾耳機Grado，就是靠大媽拿膠水組裝出來的75F 10/26 14:43
你相信日本的職人，還是歐美的大媽
美國名牌爾耳機Grado，就是靠大媽拿膠水組裝出來的75F 10/26 14:43
→ : 現在用太多中國設計師78F 10/26 14:46
推 : 因為修車業也算是本業的一環79F 10/26 14:47
→ : 路況、氣候、保養後勤。近幾年是有比較好了啦80F 10/26 14:47
→ : 你把妥善率拉高到日系車水平 修車員會沒飯吃81F 10/26 14:48
→ : 大概日本車容易掛吧 歐洲車車主活下來才能抱怨
日系就直接潰縮成廢鐵了82F 10/26 14:51
日系就直接潰縮成廢鐵了82F 10/26 14:51
推 : 要稱讚一下日本職人精神，造就了高妥善率
年紀漸長，比較懂車之後反而想買日本車就好84F 10/26 15:03
年紀漸長，比較懂車之後反而想買日本車就好84F 10/26 15:03
→ : 水土不服吧！氣候濕度不同。86F 10/26 15:34
推 : 因為他們有錢直接換新車87F 10/26 15:37
推 : 垃圾左膠影響吧 二十幾年前歐洲就用雞巴環保材質
幹他媽的電線外皮會自然分解88F 10/26 15:42
幹他媽的電線外皮會自然分解88F 10/26 15:42
推 : 勁戰仔很愛酸90F 10/26 16:14
推 : 毛病多其實還好，是台灣都不出保91F 10/26 16:22
推 : 環保是最大原因92F 10/26 16:24
推 : 因為台灣氣候嚴苛93F 10/26 16:27
→ : 雞巴環保材質+1，橡膠墊片超不耐的，難怪易漏油漏水，造成機油不足或易拉溫度94F 10/26 16:37
→ : 一定是歐洲的汽車小精靈來亞洲水土不服啦96F 10/26 17:13
推 : 工程水準低落,DFMEA不好好做,DFSS不會做97F 10/26 17:43
推 : 沒這麼多毛病你要怎麼修98F 10/26 18:04
→ : 88樓真性情，佩服99F 10/26 18:26
推 : 我家的老奧迪開19年報廢前也是頭好壯壯欸100F 10/26 19:18
推 : 浪漫懂？101F 10/26 19:23
推 : 同事大哥20年前買passat 環保材質的電線竟然5年要重拉一次，開了10年就換成國產車102F 10/26 19:33
推 : 台灣用路環境世界嚴苛 不能跟歐洲相提並論104F 10/26 19:37
推 : 歐洲車不是拿來修的 日本車才是 歐洲車壞了直接換新105F 10/26 21:52
推 : 日本比較會造船106F 10/26 23:40
推 : 國外老車才多吧107F 10/26 23:51
推 : 小毛病在自家車庫弄一弄能繼續開就行，這就是歐洲人假日午後的小浪漫108F 10/27 00:08
推 : 就對耐用度沒要求110F 10/27 01:57
推 : 環保材質111F 10/27 08:19
→ : 不修車怎麼體現歐洲浪漫風情 開日系車都是社畜人
每天忙著上班哪有時間去修車112F 10/27 08:47
每天忙著上班哪有時間去修車112F 10/27 08:47
→ : 日本本土也沒在修車的
他在路上不能開舊車
車齡10年就會賣到東南亞
歐洲的確比較喜歡修車
老外 車越老越破修起來開越有成就感114F 10/27 09:29
他在路上不能開舊車
車齡10年就會賣到東南亞
歐洲的確比較喜歡修車
老外 車越老越破修起來開越有成就感114F 10/27 09:29
→ : 邊開邊修才是愛車啊！119F 10/27 10:01
推 : 特斯拉沒這問題120F 10/27 14:01
→ : 歐洲車注重環保,環保材質就是不耐用121F 10/27 14:10
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