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作者 usnavyseal (usmarine2008)
標題 Fw: [爆卦] 交通部的圖也太神奇了 怎麼不跟其他年比
時間 Fri Oct 27 17:53:27 2023

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1bEuW5RW ]

看板 Gossiping
作者 usnavyseal (usmarine2008)
標題 [爆卦] 交通部的圖也太神奇了 怎麼不跟其他年比
時間 Fri Oct 27 17:50:59 2023

https://tinyurl.com/4rmad22h
今天舉辦了112年10月道路交通安全說明記者會

其中交通部公布這張圖
https://i.imgur.com/H4uazQ3.png
[圖]
112年8月死亡人數200人較去年同期減少63人，連續兩個月減少，已顯示道安改善成果；
另112年1-8月死亡人數1,991人較去年同期增加18人，增幅已逐漸縮

我對這張圖特別有意見，根本是在誤導民眾
https://i.imgur.com/8ZhEFrm.png
[圖]

交通部的網站也是用過去五年作為一個基準
https://i.imgur.com/4xBWLLN.png
[圖]

如果拿掉111年只看過去4年（108, 109, 110），會發現交通部在美化數據
https://i.imgur.com/2qy3nnm.png
[圖]

拿全部的年份一起比，可推測暑假的死亡人數比較少，去年稍微高一點
https://i.imgur.com/7YPwAwK.png
[圖]

所以我不太懂交通部是怎麼得出「連續兩個月減少，已顯示道安改善成果」
搞得好像交通部做了什麼大事....

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.161.194 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1bEuW5RW (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1698400261.A.6E0.html
※ 同主題文章:
Fw: [爆卦] 交通部的圖也太神奇了 怎麼不跟其他年比
10-27 17:53 usnavyseal
Re: [爆卦] 交通部的圖也太神奇了 怎麼不跟其他年比
10-28 05:23 ck1158
推 ginsengwolf: 執政黨要選舉了嘛1F 49.216.48.240 台灣 10/27 17:51
→ sincere77: 殺人部長都不會眨眼的啊2F 60.154.118.126 日本 10/27 17:52
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: usnavyseal (36.231.161.194 臺灣), 10/27/2023 17:53:27
※ 編輯: usnavyseal (36.231.161.194 臺灣), 10/27/2023 17:54:01
推 chi17: 這是做報告的基本功啊,數字是真的要怎麼解讀看功力1F 10/27 17:55
推 basara30: 党不給你看的就是不給你看2F 10/27 18:03
噓 wpd: 督督哥也滿無聊的  "連續兩個月減少"這五年就3F 10/27 18:16
推 pilijeff123: 數據可信度堪比中國官方數據4F 10/27 18:17
→ wpd: 109跟112啊  然後112的7 8月人數在五年內也是偏低的看完你的各種比較  我覺得這個交通部吹一下只是還好5F 10/27 18:18
推 jamison04: 你看財報和股東會報告久了也知道這些技巧，就隱惡7F 10/27 18:20
噓 windowdoor: 這七年都這樣玩啊 我看你是不懂喔8F 10/27 18:20
→ jamison04: 揚善，只給你看到你想看的9F 10/27 18:20
推 wpd: 包含網軍帶風向也是這技巧啊  奇怪嗎??
看了失智柵欄版不意外   下個標題然後裝數據派貼圖還以為你發現了甚麼  結果也只是帶風向
比這五年的確112年7月8月是符合趨勢下降+總人數低的10F 10/27 18:22
→ usnavyseal: #1a-oCPVm #1aOltA7D 我明明就有轉發其他縣市的
就事論事 你也要扯其他的...14F 10/27 18:29
推 wpd: ?? 就事論事就是這篇啊  你怎扯其他縣市??就事論事?我都搞不懂你在幹嘛了16F 10/27 18:31
推 baw88: 沒錯啊，這樣已經很客氣了，應該要A1才能列入交通事故死亡率，IHCA到院後死亡那是本來就有病，絕對不是18F 10/27 18:31
→ wpd: 這篇文就同步發表於失智柵欄版  文內都有寫20F 10/27 18:31
→ baw88: 因為交通事故21F 10/27 18:31
→ wpd: 哪裏不是就事論事??22F 10/27 18:32
推 alwang: 就事論事  8月的確是下降  但這ID不喜歡就4論423F 10/27 18:33
推 wpd: 然後110年幾乎平線的應該是疫情吧  明顯的跟其他年有差異24F 10/27 18:35
推 trij: 前幾個禮拜那幾場車禍應該很快就會補回來了26F 10/27 18:36
推 alwang: 前四年分別224,226,215,263  200不叫比較低叫什麼?質疑78月降低跟交通部無關  但7/1交通新制增加可檢舉項目 明明有改卻故意忽略也太神奇了27F 10/27 18:37
→ usnavyseal: 是比較低 但兩個月得出道安改善成果
一個人行道至少要花好幾個月才弄的出來
2個月的增減根本沒意義 硬是要強調有做事30F 10/27 18:44
推 wpd: 所以你要承認你的製圖根本假數據派了嗎??
現在你改口  有待觀察 只看2個月意義不大33F 10/27 18:46
→ usnavyseal: 請問哪裡有假數據
哪裡有改口？35F 10/27 18:47
推 alwang: 2個月沒意義  那我建議以後取消交通月報  每個月都37F 10/27 18:48
→ wpd: 你懂不懂假數據派的意義  假數據派意思是拿真實數據38F 10/27 18:48
→ alwang: 報增減有意義嗎?  改成10年一報累計夠多數據再說39F 10/27 18:48
→ wpd: 製圖 然後得出很奇怪結論或做出自以為可以打臉的
結論   不是只造假數據好不好
           指40F 10/27 18:49

呵呵，兩個月的數據就大聲宣布「道安改善」有點太好笑了吧。你愛信就信吧，
反正我是覺得太早下結論。
而且台灣的疫情明明111年3月才爆發，109和110年本來就可以拿來比
※ 編輯: usnavyseal (36.231.161.194 臺灣), 10/27/2023 18:55:32
噓 Tahuiyuan: 白痴嗎？統計上出現112年8月減少，但同樣呈現今年1-8月上升了不是？忠實呈現數據也能嘴，死好啦。43F 10/27 18:53
→ pippen2002: crassus7217 : 又不是撞死交通部長，沒人在乎45F 10/27 18:56
推 hcshin: 1-8月事故件數、死亡人數、受傷人數，都比去年增加這樣也能吹說有改善，笑掉人家大牙了啦46F 10/27 18:56
推 wpd: 我沒信啊 又在二分法了喔  我只是指出你這篇想打臉的內容根本在搞笑而已    以為做數據作圖當數據派48F 10/27 18:57
→ hcshin: 一堆人非常護主心切哦，交通部好棒棒，不容批評咧50F 10/27 18:57
推 alwang: 111年3月才爆發? 那我110年五月進入三級警戒????51F 10/27 18:57
→ wpd: 很厲害  但根本沒有啊   最後你還不是只能改口
"只看兩個月意義不大"52F 10/27 18:57
→ alwang: 不要為了支持自己的論點  就開始架空歷史寫故事54F 10/27 18:58
→ hcshin: 1-8月事故、死亡、受傷都比去年增加,還有臉護航吹牛55F 10/27 18:59
→ wpd: 你要說兩個月意義不大  根本不需要那些圖XDDDDDDDD作圖只是想增加你是數據派的強度  唬唬不懂邏輯的人56F 10/27 18:59
→ alwang: https://www.youtube.com/watch?v=g0_OvZTNjTA58F 10/27 19:00
→ wpd: 以為有圖就是打臉59F 10/27 19:01
→ alwang: 看看110年的台北街頭  路上的車流少到難以置信60F 10/27 19:01
→ wpd: hc你要講1-8月歡迎啊  不過原po原文主打7 8月61F 10/27 19:01
推 Lowpapa: 選舉啦   民進黨管你去死62F 10/27 19:02
推 hcshin: 事故件數和受傷人數都比去年增加超過10%,垃圾交通部63F 10/27 19:02
→ wpd: 所以hc你等於是在打臉原po很弱  明明拿1-8月來講
就好了  幹嘛執著畫圖去講解7 8月 XDDDDD64F 10/27 19:02
→ hcshin: 不管打臉誰啦，反正交通部就是垃圾機關，不用護航66F 10/27 19:03
→ usnavyseal: 笑死110年五月的爆發跟 111年比差多了67F 10/27 19:04
→ liko7676: 馬上有_ _仔崩潰68F 10/27 19:05
推 wpd: 110年是嚇到不敢出門  111年是有疫苗了外出了啦
我印象疫情效應是這樣啦   有講錯歡迎糾正 印象而已69F 10/27 19:05
推 alwang: 笑死  爆發嚇到不敢出門的可以拿出來比 比了下降又覺得是美化數據  那到底能不能拿110年的比?71F 10/27 19:11
噓 lang0720: 哪裡誤導…根本沒人相信過73F 10/27 19:15
推 mio1987: 9、10月年增的話不知道要怎麼掰74F 10/27 19:15
推 wpd: 查了110年五月還真的是升三級警戒
你連升警戒 業者停業 減少出門
跟111年的有疫苗了大家出門中標當小感冒
這兩種疫情狀況  你還搞不清楚對交通事故數的影響?75F 10/27 19:19
推 FormulAn21: 拿來自慰用的79F 10/27 19:23
推 jei01: 連續殺人犯一兩個星期不做案也算改邪歸正80F 10/27 19:37
→ tbofgpab: 升警戒是大眾運輸減少，很多人都開車或騎車。81F 10/27 19:46
→ wpd: 升警戒整體出門人數是下降的啊
假日想出門玩 店也不知道有沒有開 更不會想住宿82F 10/27 19:49
→ tbofgpab: 汽機車增加阿84F 10/27 19:51
→ wpd: 不會啊  根本沒啥地方好去的  除了上下班
更別說不少改待家工作的85F 10/27 19:52
→ tbofgpab: 之前國旅大爆發，今年7、8月一堆人改出國87F 10/27 19:53
→ wpd: 出國人數再怎麼暴增 去對比待在國內跑的 都是小數字國內跑是千萬人次來來回回   出國人數一整年1百萬~2百萬人次  即便大暴增50%到一整年300萬出國
而且也只是短期出國居多  對於待在國內跑的量根本有沒有差個3%啊??
上面修正一下              一整年改成一季88F 10/27 19:55
→ tbofgpab: 今年光8月就300多萬人次了94F 10/27 20:02
推 wpd: OK可以  7 8月出國有影響到減少國內事故 可以當理由如果以本文提及的數字大概5%~15%增減範圍
出國影響到5%左右的話 也算是有部分效力95F 10/27 20:04
推 DeRozan5341: 給長官看的當然挑漂亮的數字放98F 10/27 20:09
推 npsi: 這個垃圾政府就只會爭功諉過，報喜不報憂啊99F 10/27 20:30
→ wondada: 假數據+美化100F 10/27 20:40
推 Niro: 看到增幅逐漸縮小XD101F 10/27 20:41
推 netburst: 交通部真的是有在做事的102F 10/27 21:45
推 pmes9866: 笑了 這是在挑戰民眾的智商嗎103F 10/27 22:21
→ soy5566: 懂上班啦104F 10/27 23:31
推 aika5512308: 道安有改善？無感105F 10/28 03:54
推 lijim: 就跟你說過了，台灣「沒有」交通部！106F 10/28 05:06
推 Farid: 死亡人數較同期增加 增幅已逐漸縮小…喪事喜辦耶107F 10/28 07:11
噓 crazy81709: 他們人生最認真的時候就是考國考108F 10/28 07:34
推 abc801224: 死忠的真的氣到耶 不知道上班有沒有這麼認真109F 10/28 08:26
推 iwei0930: 講不過就罵人死忠 跟韓粉一樣講不過就罵人業障110F 10/28 08:30
→ st930324: 0傷亡再叫我(呵欠111F 10/28 09:01
噓 ozaki1986: 改善與否本來就看比較基準，拿一時數據說沒改善和拿五年平均比哪個有代表性，時間愈長樣本愈多本來就愈準
出事都違規垃圾造成的，要解決直接交通違規死刑，這樣直接解決違規垃圾才有機會，台灣人違規就日常，全台所有路段導入科技執法和區間測速才能免強改善112F 10/28 10:12
→ darkangel119: 哈哈 美化數據就是心裡有鬼119F 10/28 11:34
→ ozaki1986: 政府又不在意少數人的看法，根本不重要，呵120F 10/28 11:36

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