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標題 [討論] 超速取締嚴格，傷亡率怎一直增加
時間 Mon Oct 30 09:26:47 2023
標題 [討論] 超速取締嚴格，傷亡率怎一直增加
時間 Mon Oct 30 09:26:47 2023
台灣測速照相+流動照相的密度世界之最
速限也不高，每年超速罰款金額也非常多
但我們的交通傷亡人數遲遲下降不了
儘管有了7/1新制嚴重超速由超速60km改為40km
這個月也發生了好幾件嚴重車禍
死了不少人
我在想吊扣車牌變容易這件事
其實是交通部降低傷亡數的一種手段
上路的人減少，自然傷亡數就降低
我們的政府本來就很追求美化數字
這樣一想或許就合理了
真希望政府有一天能有正確的執法方向
不要以為什麼事故都是速度降低就能避免
德國在國道超速罰的比台灣還輕
台灣在市區超速罰的卻不重
所以台灣抓超速才有給人民是為了搶錢的感覺
台灣這邊也越來越少把超速車輛當場攔停的取締
事後收到罰單，能阻止當下發生危險嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.114.241 (臺灣)
※ 作者: QmaxQ 2023-10-30 09:26:47
※ 文章代碼(AID): #1bFmPPFi (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698629209.A.3EC.html
推 : 頭痛醫腳1F 10/30 09:27
貼切推 : 交通部：再吵就繼續降速
交通部：那時放飯呀? 該等下班了吧2F 10/30 09:30
交通部：那時放飯呀? 該等下班了吧2F 10/30 09:30
→ : 刑法重罰 鼓勵私刑4F 10/30 09:31
？就不怕你被人私刑嗎推 : 有沒有想過就是走走停停 沒事 當我沒說 一起龜就好5F 10/30 09:32
一起上路照著速限開限速50開50
限速30開30
讚啦
推 : 德不配位6F 10/30 09:32
推 : 上網罵交通，上路時超速，滾動式調整7F 10/30 09:42
我不覺得哪個國家的人會100%不超速出了市區歐洲基本上速限就是100
台灣還在50然後怪給你們都愛超速
笑死
推 : 抓超速沒路用8F 10/30 09:46
推 : 在根本沒人經過的地方抓這個本來就沒意義9F 10/30 09:51
→ : 本來就是練才啊? 流量密碼! 懂? 等我當宗痛解決啦!誰跟你超速? 我們都很乖的! 一訂是被朋友帶壞~10F 10/30 09:56
噓 : 交通部要各位多看儀表 少看路12F 10/30 09:58
推 : 傷亡增加跟車輛增加有關啊13F 10/30 10:15
對啊所以交通部無法根治爛掉的交通情況乾脆想個合理一點的辦法，減少上路車輛
我的推論合理吧?
推 : 罰金有編預算的沒達成要檢討超收不退,安全可以吃嗎14F 10/30 10:19
這是真的??※ 編輯: QmaxQ (36.230.114.241 臺灣), 10/30/2023 10:53:59
台中罰款半年收入17億超標 議員：把市民當提款機？ | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
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台中市罰款與賠償收入占歲入比例是6都排名第一，且罰款收入在今年前半年已達標，市議員朱暖英批市府是否把民眾當提款機？財政局... ...
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推 : 事故主因不是一直都不是超速為最大宗嗎16F 10/30 11:30
→ : 台灣住商混合的環境注定沒什麼出了市區居住區情況17F 10/30 11:41
噓 : 減少小黃應該可以改善很多18F 10/30 14:28
噓 : 有錢賺又能美化數字 德政19F 10/30 17:00
推 : 抓但不嚴抓就沒屁用，國道跟高架上一堆相機前猛踩煞車的、學區一堆開60的，山路一堆漂移猴跨線猴，這些人有被抓超速嗎？20F 10/31 02:50
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