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標題 [新聞] 和泰車財報／前三季獲利驚人 EPS 33.13元
時間 Fri Nov 10 17:40:55 2023
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標題 [新聞] 和泰車財報／前三季獲利驚人 EPS 33.13元
時間 Fri Nov 10 17:40:55 2023
原文連結：
https://udn.com/news/story/7252/7565579?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/02/2/25727119.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=809&sh=539&exp=3600)
原文內容：
和泰車財報／前三季獲利驚人 EPS 33.13元
2023-11-10 16:25 經濟日報／ 記者
邱馨儀／台北即時報導
和泰汽車（2207）今日公布第三季財報，2023年1-9月累計前3季合併收入2,100.3億元，
合併稅後淨利為210.5億，較去年同期大增284.4億元，累計EPS為33.13元，創下歷史新高
，表現亮眼。
合併稅後淨利為210.5億，較去年同期大增284.4億元，累計EPS為33.13元，創下歷史新高
，表現亮眼。
和泰汽車前三季獲利增加，主要來自車輛銷售本業貢獻；因車市供應回穩，TOYOTA與
Lexus雙品牌登錄台數高達128,991台(去年比108.7%)。其中，豪華進口Lexus高達26,113
台，去年比164.7%，除大幅挹注本業收入外，亦同步拉昇經銷商獲利。TOYOTA 除了
COROLLA CROSS 持續熱銷，更在RAV4、TOWN ACE等眾多車款廣受歡迎，及YARIS CROSS等
新車上市效益之下，表現突出。
另國瑞因市場需求暢旺而增加販賣台數，營收及獲利均有成長；和泰集團小金雞和潤（
6592）／和運亦表現不俗，分別因保有資產及保有車輛台數增加而推升獲利動能。和泰產
險已揮別防疫險虧損陰霾穩定獲利，車美仕亦因國內外需求而有不錯成長，和泰集團整體
未來表現精彩可期。
險已揮別防疫險虧損陰霾穩定獲利，車美仕亦因國內外需求而有不錯成長，和泰集團整體
未來表現精彩可期。
心得/說明：(30字以上)
不斷提高售價, 依然熱賣, 車美仕也有不錯成長
不過比起本田, 我覺得豐田的訂價實在多了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.47.253 (臺灣)
※ 作者: Supergreen 2023-11-10 17:40:55
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推 : 還不夠盤1F 11/10 17:41
推 : 牛黑：不可能！我都說今年一定倒了！2F 11/10 17:43
→ : 可見車價高低和稅沒有任何關係3F 11/10 17:47
推 : 真的是比台本好多了4F 11/10 17:47
→ : 賺爛了賺爛了5F 11/10 17:48
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推 : N….O..K…IA7F 11/10 17:51
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推 : 疫情不缺車了嗎16F 11/10 18:01
推 : 太恐怖了。防疫險虧的 一年就賺超過17F 11/10 18:05
→ : 看車版以為和泰快破產了18F 11/10 18:05
推 : 太恐怖了，價格還比牛頭高的其他牌子到底賺多少19F 11/10 18:06
推 : 車子的利潤有那麼少？才一成左右20F 11/10 18:11
推 : 盤子21F 11/10 18:11
→ : 笑死 看特粉
在吹豐田獲利怎麼難看 還以為要倒了勒22F 11/10 18:11
在吹豐田獲利怎麼難看 還以為要倒了勒22F 11/10 18:11
推 : 屌打廢物特斯拉，夕陽企業，台灣和泰屌打廢物特獲利和銷量24F 11/10 18:13
→ : 繼續塞車26F 11/10 18:13
推 : 豐田的訂價不盤吧，不然為什麼這麼多人買單27F 11/10 18:14
→ : 豐田本來就屌打特斯拉28F 11/10 18:14
推 : 淨利才10%是正常數字好嗎 沒有特別高29F 11/10 18:16
推 : 有本田抬轎 合理!30F 11/10 18:17
→ : 特斯拉就小眾市場車，成本高獲利低不意外31F 11/10 18:18
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推 : 買和泰車開賓士車35F 11/10 18:34
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推 : 沒對手37F 11/10 18:37
推 : 近十年稅後淨利率最高才7% 說10%沒特別高?38F 11/10 18:37
推 : 賺爛了賺爛了39F 11/10 18:37
推 : 賺翻40F 11/10 18:43
噓 : 車版真的反指標 哈哈41F 11/10 18:44
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推 : 加價賣還是擋不住客人43F 11/10 18:49
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推 : 貢獻一台現金價YC51F 11/10 19:02
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推 : 中華汽車淨利率17% 裕隆11.5%56F 11/10 19:13
推 : 在台灣賣車居然可以成為一種暴利行業57F 11/10 19:14
推 : 他牌業務崩潰 哭哭
車版邊緣宅崩潰哭哭58F 11/10 19:19
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推 : 在國外賣車利潤也不差啊…60F 11/10 19:23
推 : 同樣一台車.台灣硬是賣得比其他國家貴.
保固期還比較短.配備也比較差61F 11/10 19:27
保固期還比較短.配備也比較差61F 11/10 19:27
→ : 這種淨利才是正常數字，那些毛三到四是不正常的63F 11/10 19:33
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/yDdakUX.jpg)
推 : 謝謝河粉66F 11/10 19:42
→ : 台灣價格就盤子在買的67F 11/10 19:43
推 : 和泰在賺又不是你賺 河粉在高潮什麼？盤子當的這麼開心68F 11/10 19:54
推 : 買它的車不如買它的股票？70F 11/10 19:55
噓 : 長期保護國產車的成果有目共睹71F 11/10 19:55
推 : 屌打馬斯克 感謝台灣人的支持72F 11/10 20:05
推 : 今年主要就是雷克薩斯大量交車73F 11/10 20:06
推 : 屌打台苯74F 11/10 20:12
→ : 笑死，果然又釣出T黑，見不得人家好的反腦族群75F 11/10 20:16
推 : 看低端電粉崩潰，呵呵76F 11/10 20:22
→ : 淨利率10% 車廠中算很好的77F 11/10 20:38
→ : 標準被吃乾抹淨還幫數鈔票以為自己很對ㄏ78F 11/10 20:40
推 : 看車板還以為市佔三成的和泰要倒了79F 11/10 20:47
→ : 笑死韭菜被割還高興的痛哭流涕80F 11/10 20:47
推 : 產險賠的就靠割河粉韭菜賺回了81F 11/10 20:48
推 : 假自由市場，靠政策保護 本土車商小圈圈狂割韭菜82F 11/10 21:15
噓 : 垃圾!!! 專門坑台灣人83F 11/10 21:36
→ : 有點弱，毛利才特斯拉的一半而已。人家買一台，你和泰要賣兩台~84F 11/10 21:46
推 : Lexus跟去年比不准啊 去年缺車缺的亂七八糟86F 11/10 21:50
推 : Nokia ，怎麼十幾年了還在？87F 11/10 22:00
推 : 9月止毛利率 豐田 20.73% vs 特斯拉17.89%88F 11/10 23:17
推 : 黃家真厲害89F 11/10 23:28
噓 : 超爽的沒對手 給爛配備照樣賣爆90F 11/10 23:39
推 : 一桶糨糊91F 11/11 00:18
推 : 台灣錢就是這麼好賺92F 11/11 00:38
噓 : 可憐台灣人因為政府高貨物稅跟進口稅，只能高價買爛車93F 11/11 01:05
推 : 反應幣值繼續加價賣囉！95F 11/11 05:28
推 : 和泰車價便宜，能獲利高是他成本管理能力強，看電粉崩潰，電車就夕陽產業，根本不用發展96F 11/11 05:33
推 : 垃圾補貼 又盤到不行 kia 現代隨便虐98F 11/11 07:44
推 : 釣出一堆和酸嘴臉99F 11/11 08:52
→ : 台灣的垃圾稅制100F 11/11 09:15
推 : 車版說豐田快Nokia化了….怎財報是apple101F 11/11 09:26
推 : 我沒和泰車 但有和泰車股票XDD102F 11/11 09:44
推 : 神奇 疫情三年每年都在說成本提高搞得像不漲價就要賠錢 結果獲利創新高103F 11/11 09:50
→ : 日元低也一直漲,這種數字只能說是國家笑話而已...105F 11/11 10:17
→ : 賺爛了 薛盤子106F 11/11 11:08
推 : 和泰真的是全台灣最懂賺的企業107F 11/11 11:27
→ : 慘的是和泰不是最盤的108F 11/11 11:58
→ : 台灣人很健忘的 看看toyz ㄏㄏ109F 11/11 14:26
推 : 汽車的成本本來就超低，一堆人那邊講關稅，一台賣100萬的車子，整車工廠出來可能還不到30萬，很多人以為維修很貴等於車子很貴
光經銷商拿的價格，就可能是售價減20萬了110F 11/11 14:58
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→ : 盤114F 11/11 15:37
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