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標題 Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人
時間 Wed Nov 22 12:03:17 2023
標題 Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人
時間 Wed Nov 22 12:03:17 2023
來看一下台中的台灣大道和文心路交叉口：
https://maps.app.goo.gl/2D7mEXjvNESCTGyX9?g_st=ic
Google マップ
![[圖]]()
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這個寬廣的雙向8線道路口同時也是綠線捷運和藍線公車的轉介口，
代表這裡永遠會有大量的行人穿越馬路，
然後這個大量的行人要穿越這個八線道，需要的時間自己想像一下。
然後現在禮讓行人成為法律，於是你就會看到這個路口塞車是常態；
因為車子要等行人通過，然後這路口的行人近乎無限（理由如上），
等人走光剛好紅燈，直行車要等卡在中間的車子右轉完。
然後現在禮讓行人成為法律，於是你就會看到這個路口塞車是常態；
因為車子要等行人通過，然後這路口的行人近乎無限（理由如上），
等人走光剛好紅燈，直行車要等卡在中間的車子右轉完。
當然也不是沒有補救，現在右轉燈會提前亮，
老台中人也會避免走台灣大道。
只是行人與車輛紅綠燈沒分開這路口就是永遠會塞。
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※ 作者: iceonly 2023-11-22 12:03:17
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※ 同主題文章:
11-22 09:49
11-22 11:33
11-22 11:46
11-22 12:02
Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人
11-22 12:03
11-22 12:16
11-22 13:56
11-22 15:11
… ×8
推 : 可以分流的東西硬要卡平面1F 11/22 12:08
推 : 那就獨立行人號誌吧2F 11/22 12:08
推 : 這種交通繁忙的路口應該最優先做 台中市交通局是都完全不考慮分開人車號誌嗎???3F 11/22 12:11
→ : 可能他們以為右轉燈提前亮就能解決了吧
每次經過這個路口看到卡在路口中央的車子就覺得好笑5F 11/22 12:17
每次經過這個路口看到卡在路口中央的車子就覺得好笑5F 11/22 12:17
→ : 老台中人只會說中港路...7F 11/22 12:22
推 : 中央庇護島啊，工程手段都不做難怪弱弱相殘
行人量大也可以考慮人行地下道8F 11/22 12:23
行人量大也可以考慮人行地下道8F 11/22 12:23
→ : 捷運完全可以做天橋或地下道 還可以搞個捷運地下街促進經濟 為什麼不做10F 11/22 12:25
→ : 時相分離確實是一個最好方式，大路口最適合這樣做12F 11/22 12:28
推 : 為什麼不能塞車13F 11/22 12:38
→ : 才一個路口 台北你看看有幾個巨型路口14F 11/22 13:03
→ : 應讓行人已經入法五十年了吧，這路口起碼塞了30年直接禁止左轉把左轉燈的時間給行人專用保證順15F 11/22 13:06
→ : 以這路口行人專用時向要留55秒，可以走對角要留75秒一輪紅綠燈車子就少通行這麼多時間，你以為台中市政府不知道這些事？17F 11/22 13:46
→ : 增加行人專用時相才是正解，所有方向行人綠燈時，所有方向車輛全部紅燈。20F 11/22 16:35
推 : 還是要讓啊 誰知道行人有沒有帶槍22F 11/22 19:19
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