作者 usnavyseal (usmarine2008)標題 Fw: [問卦] 職業駕駛有空的卸貨格卻不停?時間 Sat Nov 25 12:11:38 2023
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作者 usnavyseal (usmarine2008)標題 [問卦] 職業駕駛有空的卸貨格卻不停?時間 Sat Nov 25 12:11:31 2023
https://tinyurl.com/2wvcx7at
翻轉台灣交通違規交流平台
https://i.imgur.com/6b0zP93.png
職業駕駛是甘苦人,我們要體諒他~
政府沒有提供職業駕駛足夠的裝卸貨停車格,讓貨車合法進行卸貨
台灣的貨車裝卸區以及甘苦人:
https://i.imgur.com/wjfgt62.gif
留言
https://i.imgur.com/bQXYkTV.png
你知道為什麼他不停進去嗎? 其實是有原因的,如果他可以停進去,那一定就會停進去
,停在外面的原因就是他停不進去,為什麼停不進去呢?其實是有原因的,如果他可以停
進去,那一定就會停進去,停在外面的原因就是他停不進去,如果真的要探究原因的話,
我只能說他可能停不進去,如果可以停進去,他就會停進去
那為什麼不停進去啊
我說的很清楚了,其實有些事情不能說的太明白,你大概知道意思就夠了,其實大家應該
都知道這件事情發生的原因,如果說的太明白,這樣就失去了貨車司機的用心,箇中滋味
,只能細品
停進去要收停車費捏~~停在外面近可攻退可守,多方便!
https://i.imgur.com/EDJctyL.png
顯然是隨意停車成性了
備註
雖然停車格畫的不太好,但好歹也停進去一點
直接併排停車佔用車道,不愧是台灣的GDP,交通部繼續裝死中
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※ 轉錄者: usnavyseal (111.248.198.145 臺灣), 11/25/2023 12:11:38
→ astoor: 這個沒得辯護,就是要罰要拖吊1F 11/25 12:14
→ bgrich: 畫面不完整不上車,上面有沒有招牌擋住停不進去?
還是原本格子裡被停了機車,後來機車跑了?
旁邊的機車也是全部違停吧,數量是貨車幾倍?
帶風向互相仇視很簡單,有知識的也不要被隨意帶風向還有那個騎樓雨遮和擺攤通通都是違法,這就是台灣呢黑貓宅配車停車費基本公司都能報銷吧,省停車費?2F 11/25 12:33
→ kenny888: 這種停車費都是公司出的,公司車不在乎停車費,這格3.5停是肯定不夠用8F 11/25 13:07
→ YLTYY: 聽君一席話11F 11/25 13:16
推 eulbos: 判斷進出會很花時間,就可以不停格子內嗎= =12F 11/25 13:25
推 kazami: 看不到完整影片,說不定停的時候裡面好幾台機車?後來機車走了,然後司機還在店裡面下貨?13F 11/25 13:50
推 as981134: 很花時間就不停其實就是運輸行業的最大問題啊
就算沒有停車格 繞一下肯定還是能找到 那為啥大家都不停? 先問問自己買包裹願不願意等四天起跳再說。台灣雖小但物流網這麼全面可不是沒有代價的16F 11/25 13:53
→ furio: 很多停在裡面跑掉的,就會留下這種照片20F 11/25 13:54
推 as981134: 大部分東西本島都可以今天寄明天到 費用不超過200代價是什麼? 物流車亂停 物流業血汗 就這麼簡單21F 11/25 13:56
→ gs00001: 停不進去,後面幾車擋住,前面公車站牌也擋住。23F 11/25 13:57
→ mingdao: 停進去要錢又要多走幾步路多麻煩 管他去死25F 11/25 14:26
推 godchildtw: 看起來停進車格四夫會撞到伸出來的屋簷
遮雨棚26F 11/25 14:32
推 Coma: 旁邊一堆滿滿的違停機車XD28F 11/25 14:39
→ Coma: 機車真的是隨意停車成性了嘖嘖嘖32F 11/25 14:40
推 andy30093: 日亞美亞當地也一堆今天訂明天到,地還大成那樣跟違不違停有啥關係?41F 11/25 15:46
推 a22918097: 這種垃圾很多啊 送貨仔水準不意外 檢舉就好43F 11/25 18:21
推 Amo1992: 不是說原po的
其實也有些是一般車子去停造成只能停外面,至少在汐止我看過真的很多是這樣,不然就是劃設的地方在外線道上44F 11/25 18:27
→ razan: 守法的送貨越來越少48F 11/25 19:19
→ info1994: 看圖說故事吧 有貨車正在停的畫面嗎49F 11/25 23:08
推 HOYA0071: 原本裡面有違停轎車,然後貨車要去下貨沒得停又賭爛才會這樣停,故意讓違停轎車不好走,互相傷害50F 11/26 02:34
推 Ccsteeker: 貪圖方便的老鼠屎
整體環境的崩壞導致這種畸形的用路狀況,但如果我們只討論一個原因,那也只是耍流氓,貨車司機就是工作壓力,多數停等環境差,執法不彰,綜合原因導致這種老鼠屎有恃無恐。
送貨壓力大,怎麼同事都送完?原來他都停很近,他都沒被罰,那我幹嘛要這麼乖?
老闆:你不送,你沒辦法完成,我找別人。
今天政府主動沒有規劃多數區域給貨運業者,強制位置,強制時間,讓民間業者自己衡量自己是企業道德發揮,那別傻了,你不做我幹嘛做?
我最近觀察比較好的就是全聯。
只要政府開始推動部分區域強制定點送貨,甚至限時送貨,這種觀念就可以被帶起來,不然等企業社會責任發揮等到什麼時候??再多幾個兒女親人被貨車遮蔽視野發生重大車禍嗎?可悲的是就算再多幾個人也沒差,每年3000人,不過就是冷冰冰數字。55F 11/26 07:52
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