作者 LimYoHwan (gosu mage)
標題 [討論] 車用光達損壞照相機與人眼
時間 Sun Nov 26 10:16:03 2023


https://tinyurl.com/2p8yckth
问界M7激光雷达烧坏地库摄像头:会对人眼有影响吗_腾讯新闻
快科技11月25日消息,越来越多的智能汽车装上了激光雷达,对于它们的担忧也多了起来。近日,一台问界M7智驾版激光雷达烧坏地库摄像头的视频曝光,从视频看,这台车在转过弯之后,摄像头拍到车顶激光雷达闪烁几下后,画面就出现了雪花点,像是老式的电视机一般,很明显是损坏了。那么为何会出现这种情况,有专业... ...

 


https://i.imgur.com/8w1xlbX.jpg
[圖]
越來越多的智能汽車裝上了激光雷達,對於它們的擔憂也多了起來。

近日,一台問界M7智駕版激光雷達燒壞地庫攝像頭的視頻曝光,從視頻看,這台車在轉過
彎之後,攝像頭拍到車頂激光雷達閃爍幾下後,畫面就出現了雪花點,像是老式的電視機
一般,很明顯是損壞了。


https://i.imgur.com/oj1nf69.jpg
https://i.imgur.com/PFeZ6WC.jpg
[圖]
 
[圖]

那麼為何會出現這種情況,有專業人士進行瞭解讀,初步判斷:估計地庫攝像頭沒裝紅外
濾光片(全稱叫光學低通濾波器),容易被射壞CCD感光元件。

激光雷達損壞拍攝器材的事情並不罕見,今年初有網友使用小米12SU拍攝蔚來ES7的時候
,就被激光雷達燒壞了感光元件,導致拍攝界面出現綠線。
https://i.imgur.com/Im4Ae8F.jpg
https://i.imgur.com/Dfp4zMW.jpg
[圖]
 
[圖]

2019年的CES展上,一工程師在拍攝自動駕駛車輛時,價值1998美元的索尼相機就被激光
雷達灼傷,隨後拍攝的每一張畫面,都會出現紫色斑點和綠色的線條。

https://i.imgur.com/Seba2mi.jpg
[圖]

那麼既然激光雷達能夠燒毀攝像頭,會不會對人眼也有危害,以後裝有激光雷達的車越來
越多,會不會非常危險?
車載激光雷達的工作原理說來也簡單,作為一種主動測距方式,其通過發射激光束並探測
回波信號,獲取目標的位置特徵量,進而對周圍環境進行精確重建。
目前業內主流的車載激光雷達產品,按發射器的波長來分,主要有905nm和1550nm兩種,
蔚來NT2平台新車和非凡R7都採用了1550nm,而理想L系、路特斯等,均為905nm,理論上
,1550nm的安全功率上限確實比905nm高。

不過這並不意味著905nm激光雷達不安全,根據國際電工委員會標準(IEC 60825-1),目
前市面上可量產的車載激光雷達產品,實際上是都需要滿足CLASS 1級別標準,也就是沒
有危害。


https://i.imgur.com/F3hx7bW.jpg
[圖]

換句話說,激光雷達釋放的能量對人眼都是安全的,當然,前提是不要長時間盯著看。
不過對於攝像頭來說,激光雷達就有一定的風險,據瞭解,一般攝像頭都有紅外濾波片,
所以通常拍攝激光雷達都沒問題,而那些沒有配濾波片的則有被燒毀的可能。
出於安全考慮,建議大家不要拿手機對著激光雷達近距離拍攝,同時也不要用眼睛長時間
直視它們。


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雖說那些Lidar都自稱安全,但是根本沒有人實驗過多台車的雷射光同時照在一個人的眼
睛上吧。

造成視力受損誰來負責?
https://i.imgur.com/Da8Zewq.jpg
[圖]

你能想像未來路上幾百台車,車頂裝著光達到處掃射,傷害你我眼睛和手機,行車記錄器
,相機的感光元件嗎?

光達仔還能騙多久呢?某台灣號稱自駕世界第一的單位還是洗洗睡吧。

https://i.imgur.com/N6SGVZZ.jpg
[圖]







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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.46.16 (臺灣)
※ 作者: LimYoHwan 2023-11-26 10:16:03
※ 文章代碼(AID): #1bOgfb_n (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700964965.A.FF1.html
pippen2002: 激光雷達,??1F 11/26 10:32
zzahoward: 測速照相殺手?2F 11/26 11:01
Ccsteeker: 老鐵啥是激光聽起來牛逼3F 11/26 11:02
s1023: 特斯拉大勝利4F 11/26 11:04
YJM1106: 人眼安全:1.能量真的很低2.人會閉眼睛
不可見光的話 人就不會閉眼睛了5F 11/26 11:08
mouz: 難怪隔熱紙要黑7F 11/26 11:09
YahooTaiwan: 一堆支語,好煩8F 11/26 11:12
※ 編輯: LimYoHwan (42.72.46.16 臺灣), 11/26/2023 11:16:52
tp6pt: 很理盲的一篇,都說是class1了,比簡報投影筆還弱..以前面板廠確實有用投影筆測試LCD螢幕濾光片,但這要牽扯到人身安全是不是太無限上綱了9F 11/26 11:19
l11111111: 單個光源才是class1 那路上同時好幾台車就不一定了以後眼鏡除了濾UV外還要多個濾IR的功能12F 11/26 11:24
tomsawyer: 如果有事 演唱會早就出事了14F 11/26 11:31
yellow3621: 正常情況下要怎麼遇到幾百台車同時面對一個人?15F 11/26 11:37
ShaNe1993: 肯定有傷害,但是是長時間大量累積才會,開車排髒空氣也會肺癌,你就不開車?16F 11/26 11:39
dslite: 固態光達功率有這麼高嗎?19F 11/26 11:43
sammy98: 100年前就知道了好嗎
https://youtu.be/J0TgaGePhJA?si=COcRsvf3Ohze9GvK當時拿D70也是一閃即掛
開車開到現在在才知道?20F 11/26 11:50
cccc77: 目前有過eye safety對人眼都安全,除非之後改標準,cmos沒加濾光片,被雷射打到有壞點,正常24F 11/26 11:58
lolicat: 我出門都戴抗UV墨鏡 供參26F 11/26 12:09
rtoday: 親,你真牛逼,這乞業的素質和質量不行啊27F 11/26 12:20
siegfriedlin: 太早,台灣沒有這種車 = =+28F 11/26 12:33
Barolo: 你沒用過FaceID嗎? 要閉眼嗎?29F 11/26 13:01
l11111111: FaceID只有十幾公分 光達要打上百公尺 最好能比30F 11/26 13:02
neil0611: CCD隨便照就壞了 人眼要用幾十年 對人沒有傷害?
笑死31F 11/26 13:14
stkoso: 老鐵 牛逼!33F 11/26 13:20
Barolo: 現在又突然知道要看能量了阿34F 11/26 13:27
mustangccx: 發散角那麼小 還在大功率你霧霾很重齁35F 11/26 13:35
a27417332: 喔36F 11/26 13:46
lavign: 光纖不可見光接孔都有警語人眼不可直視37F 11/26 14:00
lucifer666: 明明寫的是中文卻還需要反應的文章38F 11/26 14:13
GLUESTICK: 看不懂支語 翻譯一下好嗎39F 11/26 15:29
Superxixai: Face ID 也是用雷射喔☺40F 11/26 15:44
re340: 麻煩給原文英文之類的好嗎 百度機翻連小學程度都沒41F 11/26 16:06
hijacker: 相機泡水會壞 所以眼睛也不能泡水囉42F 11/26 17:27
furio: m大,打出去發散角當然很小,但反射的條件很差
就算lidar還是受距離平方律影響43F 11/26 17:36
Okutaguramu: 濾光片激光地庫視頻攝像頭紅外是什麼?45F 11/26 18:08
mustangccx: 主動式條件那麼差跟瞎了一樣 還不快去訓練寬頻率被動式模型46F 11/26 20:50

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