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標題 Re: [新聞] 國1楠梓駭人車禍 車頭變形駕駛「鐵包肉」
時間 Mon Dec 4 14:59:19 2023
標題 Re: [新聞] 國1楠梓駭人車禍 車頭變形駕駛「鐵包肉」
時間 Mon Dec 4 14:59:19 2023
遇到聯結車 只有運氣好和不好的狀態
和車身安全一點關係都沒有
Ford F150夠安全了吧
https://i.imgur.com/p7dybxK.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/p7dybxK.jpg)
遇到聯結車只剩一個頭
https://i.imgur.com/zF2sU6B.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/zF2sU6Bh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/TJtaTgch.jpg)
很幸運的皮肉傷完全沒事
事發3D重現
https://youtu.be/yX6Gg0yEcv0?si=3IA4FIOXUEdwz49D
遇到聯結車就算TNCAP滿分也沒用
※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言：
: 原文連結：
: https://news.tvbs.com.tw/local/2324809
: 原文內容：
: 快訊／國1楠梓路段駭人車禍 小貨車車頭變形駕駛慘遭「鐵包肉」
: 記者 陳佳宜 報導
: 發佈時間：2023/12/04 13:53
: 今（4）日中午，國1北上357.2k楠梓交流道發生一起砂石車與貨車追撞車禍，
: 一輛白色小貨車因不明原因追撞前方砂石車，因車頭嚴重扭曲，
: 駕駛身軀整個貼合扭曲的板金，被包夾在車內。
: 國道警獲報後立即出動搶救，後續協助駕駛脫困，
: 所幸駕駛意識清醒、無生命危險，警方立即將男子送醫治療。
: 目前該路段車輛已移向路肩，事故已排除無回堵跡象。
: 至於詳細肇事原因尚待調查釐清。
: 心得/說明：(30字以上)
: 媽呀超恐怖
: 還好駕駛沒事
: 所以TNCAP不知道什麼時候會安排貨車撞測
: 感覺超需要的吧！
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.217.126 (臺灣)
※ 作者: sammy98 2023-12-04 14:59:19
※ 文章代碼(AID): #1bRNZ9Wu (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701673161.A.838.html
推 : 不管啦機車就是危險1F 12/04 15:12
推 : 真的 四輪大爺就只會避重就輕 他們不敢承認
同樣的事故如果發生在重機 啃定能剩不止一個頭2F 12/04 15:17
同樣的事故如果發生在重機 啃定能剩不止一個頭2F 12/04 15:17
推 : 不管啦 重機上來就是血流成河 還要清理屍塊
四輪可以直接當鐵棺材 多方便4F 12/04 15:34
四輪可以直接當鐵棺材 多方便4F 12/04 15:34
推 : 乾那個3D重現根本學蘋果動新聞6F 12/04 15:41
推 : 這肯定是外包給蘋果日報做的吧7F 12/04 16:01
推 : 在Car板四輪大爺四輪大爺 這樣人生真的超可悲8F 12/04 16:11
推 : 奇怪,重機仔廢話那麼多幹嘛9F 12/04 16:12
推 : 哈 真像蘋果動新聞
撞測速度都有限制，當然不是5星就無敵
反之,安全差的小撞可能就GG10F 12/04 16:23
撞測速度都有限制，當然不是5星就無敵
反之,安全差的小撞可能就GG10F 12/04 16:23
→ : 護主神車 馬上再買一台13F 12/04 17:07
推 : 真的很像動新聞XD14F 12/04 17:12
推 : 那表情XDDDD 100%動新聞15F 12/04 17:20
推 : 原來美台一家親16F 12/04 17:22
推 : 一堆重機猴在這叫啥 看吳 耍猴戲嗎17F 12/04 17:29
推 : 真的，整天在那邊四輪大爺大爺的叫，好可悲18F 12/04 18:01
→ : 可悲二輪幻想自己比較安全19F 12/04 18:36
推 : 跟貧果同一套軟體48420F 12/04 18:43
推 : 這陣子一堆二輪跑來這哭，不知在哭啥21F 12/04 18:49
推 : 二輪就會是泥狀22F 12/04 18:52
![[圖]](https://i.imgur.com/7tf5fhw.jpg)
→ : 不讓幼童誰比較多還真不好說25F 12/04 19:42
→ : "四輪大爺"一出家門不會被氣死嗎？眼睛所及都四輪欸 笑屎26F 12/04 19:55
→ : 難怪台灣交通那麼爛，因為在比爛的28F 12/04 19:57
推 : F150不夠硬可以換F45029F 12/04 21:27
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