作者 EPIRB406 ()
標題 Re: [新聞] 中央縮手!只要留通行空間 騎樓擬開放停
時間 Thu Dec  7 14:03:09 2023


※ 引述《SilentBob (塞拎拔咧)》之銘言:
: 原文連結:https://udn.com/news/amp/story/7266/7623452
: 原文內容:  中央縮手!只要留通行空間 騎樓擬開放停車
: 繼放寬3項交通違規記點措施後,交通部長王國材昨表示,考量城鄉差距,只要留下行人
: 可通行空間,可酌予開放騎樓停車。這項結論已發文地方政府。
: 交通違規記點新制規定,一年累積12點須吊扣駕照2個月,並增加可檢舉項目,先前在職
: 業駕駛抗議下,交通部暫緩交岔路口、公車站10公尺及騎樓違規停車等3情況記點,但仍
: 要罰款,但依舊引發部分民眾不滿。
: 王國材表示,先前討論的違規記點項目包括違規臨停交叉路口、公車站牌附近及騎樓等,
: 由於縣市臨停黃線及專用停車空間不足,上下客貨確有困難,因此暫時停止記點;騎樓方
: 面,因為有城鄉差距,已發文地方政府因地制宜,只要留下行人可通行空間,確保行人路
: 權,就可酌予開放騎樓停車。是否可能全面取消記點制?王國材說,地方臨停車位處理好
: 後,再進一步評估。
: 不過,淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示,任何規範用高嚴格標準執行,都未必會成
: 功,何況是降低標準,成功機率一定更低。
: 張勝雄批評,過去地方難以整頓交通,就是受限於民意壓力,需要中央支持,甚至透過法
: 規讓縣市政府有所依循,現在中央反而自己縮手,又要如何期待縣市政府能強硬實施?
: 張勝雄說,因地制宜只會讓地方政府再度被民意綁架,畢竟各縣市城鄉差距大、民情皆不
: 同,在停車方便及行人路權的取捨標準也會不同。在沒法源依據下,可能等到行人路權話
: 題熱潮退去,又回歸到過去停車亂象。
: 此外,騎樓停放車輛也有公安疑慮,過去曾發生騎樓機車遭人為縱火,產生煙囪效應,導
: 致樓上住戶重大傷亡。交通部公共運輸及監理司長林福山表示,騎樓停車仍著重停車秩序
: 管理,至於公安部分,類似狀況在地下停車場也可能發生,犯罪行為就交由全民及相關單
: 位共同防治。
: 心得/說明:https://i.imgur.com/5P96HSr.jpg
: 除了台北市也沒有所謂騎樓了吧 通通鏟掉做停車場才是真理
: 輪椅、嬰兒推車以後跟二輪四輪一起競爭走大馬路囉
: 超級地獄,可憐哪...
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*

不如趁現在修法民宅透天就地合法,商用透天

就讓出來用,以前蓋的透天根本沒留車位就只

能用騎樓停車,現在給你好好停車外面騰空間

做人行道,現在再不做以後更難做了。

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※ 作者: EPIRB406 2023-12-07 14:03:09
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Re: [新聞] 中央縮手!只要留通行空間 騎樓擬開放停車
12-07 14:03 EPIRB406
swearflycc: 講歸講 地方也不一定會強制處理 騎樓停車 算不錯了 有的連騎樓兩邊包起來 前面加個鐵捲門1F 12/07 14:17
lusiao1978: 有留通道就是雙贏了阿,其他違規請用力抓3F 12/07 15:14
canlest: 有通道不講幾公分 不畫線
那機車移動到定位的時候行人就乖乖閃邊吧4F 12/07 16:40
bigyo: 一堆用鐵門把自家前面的騎樓圍起來當作車庫或倉庫完全沒有要給人走的意思這種最可惡吧?但有那個地方政府敢嚴格執法的?沒路走被迫走到馬路上的行人去檢舉還會被冠上檢舉魔人的稱號,這就是台灣6F 12/07 17:33
banbanzon: 天龍國人行道停機車也不見路權團體出來靠北行人地獄 最簡單最基本的人行道淨空都不提 難不成看到二輪仔就轉彎?10F 12/07 18:07

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