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標題 Re: [電車] 300萬的KIA六人座電車
時間 Sat Dec 9 22:55:44 2023
標題 Re: [電車] 300萬的KIA六人座電車
時間 Sat Dec 9 22:55:44 2023
我想應該很多人都在看這台，基本上6/7人LSUV的純電車目前選擇真的很少
目前看來KIA EV9真的是很適合露營族。對外型感冒的就要等Volvo EX90
了，但是Volvo會有幾個問題：
1. 第二排折疊不友善 https://ytube.io/3ndr
2. 第三排空間不夠大 https://ytube.io/3ndQ
EQS ，600萬左右應該不算同級距了，不討論
LUXGEN n7 亮點版 https://ytube.io/3neA，但是一樣有上面第二個問題
IONIQ 7 https://tinyl.io/9uDL，剛曝光，但可能後年台灣才有
主要對手可能只剩 Model X Plaid，以下是跟Model X Plaid 比較
EV9 GT Line Model X Plaid 2023
售價(北美) 7.5w≒236w ntd 9.1w≒286w ntd
按照韓國(空車) 88,26w 韓元≒211w ntd
台灣關稅 17.5%
貨物稅減半徵收 25/2=12.5%
-------------------------
Total 30.0%, 211*1.3=274w
猜台灣賣315w 表示進口利潤 315-274=41w
代理商賺到41w這麼多，我是覺得有點不大ok
沒有App沒有OTA沒有光達...
360環景 有 無 <--- 老婆敢不敢開關鍵
V2L 車內/車外/1800W 無 <--- 露營剛性需求
矩陣式頭燈 有 無 <--- 夜間行車安全性++
抬頭顯示 有 無
空間 正三排空間 偽三排空間 <--- 全家出遊舒適關鍵
第二排 冷熱按摩天王椅or可璇轉 冷熱 尊榮6人座 <--- demo https://ytube.io/3nde
6人選轉椅 <--- demo https://ytube.io/3ndR
第三排 電動可調整角度 不可調整 <--- https://ytube.io/3ndM
電系 800V 400V <--- https://ytube.io/3nd6
小電池 鉛酸電池 15v的鋰鐵電池 <--- https://tinyl.io/9uDq
同EMP平台的ICCU有充電問題。不確定是否都是DTC P1A9096
懸吊 傳統 氣壓可調式 <--- 越野機動性 Model X勝
隔音 全雙層+底版隔音+靜音胎 喇叭降噪 <--- 評測比Model X安靜不少https://ytube.io/3ndm
https://ytube.io/3ndp
車頂架支援 有 無
後視鏡 可選電子後視 傳統 <--- 夜間倒車、野外無路燈好用
後照鏡 可選電子後照 傳統 <--- 夜間倒車、野外無路燈好用
電力路線規劃 無 台灣無
自動停車 北美有 暫無(Holiday Update 可能會支援)
https://ytube.io/3neB遙控停車 北美有 暫無 <--- https://tinyl.io/9uCk
馬力扭力 385ps/ 71.4kgm 1020P/ 99 Kgm
WLTP 497km 564km
風阻 0.28Cd 0.24Cd
EV9還有個原廠招回問題，原廠否認跟ICCU有關。 https://tinyl.io/9uDY
但是這個影片裡的老外說E一系列 Ioniq 5/6, Kia EV6/EV9 or Genesis EV都可能遇到
都可能遇到，最好學會跳接小電池發動。 參考 https://ytube.io/3nd7
留言裡面有老外說，他的Ioniq 5 最後是換了ICCU https://tinyl.io/9uDi
如果Model X 可以在2024的改款加入以下的功能，應該可以大大增加吸引力
V2L 已經在cybertruck實現，但是只有在車外110v/220v 11.5 KW
且沒有車內V2L https://tinyl.io/9uAg
特斯拉兩年實現 V2L 雙向充電，但馬斯克認為不太方便！ - Angus電科技
![[圖]]()
馬斯克這個回答相當特別，這提供了特斯拉一直以來對雙向充電的想法的想法，雙向充電是指汽車不僅可以接收充電，還可以將電力送回供電設備、家庭甚至電網。這些進一步分類為車輛負載、車輛到家庭和車輛到電網，分別簡稱V2L、V2H和V2G，有時也總體分類為 V2X ...
![[圖]](https://i0.wp.com/wuangus.cc/wp-content/uploads/2023/05/00_Tesla_V2L.jpg)
360環景 看起來很渺茫，但是可以民間自改
空間 看起來除非重新設計一款否則很難有EV9的舒適性
800V cybertruck已經上800V了
HDMI-IN 筆電、手機可以使用車用螢幕輸出投放
https://tinyl.io/9uAf 基本上就是LVDS的switch切換器
How can I create or access HDMI input? | Tesla Motors Club
![[圖]]()
I tried searching for this and all I found were apple carplay threads. There should be a way to fully utilize the screen using an "HDMI input kit" or. ...
![[圖]](https://teslamotorsclub.com/favicons/Social_Media_800x800.png)
這個我很好奇怎麼沒聽到台灣人在做這個
自動停車招喚 就以前有的功能實現回來
我覺得光是做到V2L、Steer-by-Wire應該就可以在功能上對EV9有抵抗力
第三排空間若是可以改善那肯定就碾壓。如果有360環景那就全勝輾壓了
第三排空間若是可以改善那肯定就碾壓。如果有360環景那就全勝輾壓了
但是不知道是否可以從美國進口水貨EV9來，對那些英文ok的人，應該有吸引力。
直接用英文版的應該就沒有中文本地化的問題，只是維修估計就很頭大了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.141.59 (臺灣)
※ 作者: previa 2023-12-09 22:55:44
※ 文章代碼(AID): #1bT7_o2W (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702133746.A.0A0.html
※ 同主題文章:
12-09 00:22
Re: [電車] 300萬的KIA六人座電車
12-09 22:55
12-11 18:03
推 : 缺氣壓懸吊，有越野地形模式卻無法升高車身，滿可惜的。1F 12/09 23:05
這個影響具體是在乘坐舒適性嗎？還是駕馭感受？推 : 有電池度數資訊？3F 12/09 23:06
→ : 99.8 WLTP 4974F 12/09 23:07
謝謝→ : 看國外的評測滿電似乎跑不到4005F 12/09 23:08
https://tinyl.io/9uAn 實測388km外媒進行 Kia EV9 真實續航力測試「印象深刻」！台灣年底上市 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
Kia 的三排純電休旅 EV9，預計 12 月有望在台灣發表，在美國的環保局（EPA）公布的純電續航為 270 英里（約 432 公里），外媒也針對這款車進行實測，實車上路的真實續航力，比官方公佈的少了 12% 左右。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2023/10/17/231017-24069-10-NwxZb.jpg)
推 : 我提氣壓到不是因為舒適性或是駕駛感受，而是像這種強調露營機能的車子，甚至有那麼多個不同地形的越野模式，底盤卻沒有辦法升高，能去的地方跟普通的城市休旅不會差太多，等於那幾個越野模式用途不大，滿可惜。6F 12/09 23:10
理解，的確我也找不大到太多EV9 off road的影片 https://tinyl.io/9uAa反而model x 的很多
→ : 3百多這個價格代其實還有一個Q8 E tron的小電池版本，95度電WLTP 505可以比較，價差不會很大。11F 12/09 23:17
這個是4/5人 two-row 的車，本文是說瞄準three-row的人群→ : 阿 但是只有5人座 跟原po的設定不同沒注意到抱歉13F 12/09 23:19
沒事，有人看到也可以多看下，多了解也不錯，謝謝推 : 這種車對比的是alphard吧 X那種不太算同類型14F 12/09 23:33
Alphard算是MPV了，現在我們在討論的是純電LSUV (6/7人)EV9這台的確有吃到Alphard的市場，我看youtube國外有些人留言也有提到
但是Alphard我很少聽到開去露營的。。
推 : Lenovo 是什麼梗嗎15F 12/09 23:47
打太快太猛了，眼睛被遮住推 : 雖然你這樣列出來EV9好像滿有優勢的 但我覺得大部分人應該有300萬預算買6人電車還是會選model x16F 12/09 23:49
如果沒有露營需求，5/6人座位需求頻率也少那肯定是Model X的推 : 台灣這邊搞到kia電動車不能遠端控制開關、冷氣 也不能車聯網實在是太傷了18F 12/09 23:51
我覺得是有傷害，只是對比乘坐舒適性、露營需求大的人應該還是會忍痛選EV9推 : V2L 對露營來說太重要了 X這點差地遠了20F 12/09 23:53
恩，EV9是給到1.8kw。車內外都有。但是Model X 未來也估計會有而且照cybertruck 那個11.5kw的供電量。Model X 估計也不弱
Tesla confirms bidirectional charging coming by 2025, but Musk says it’s ‘
inconvenient’ https://tinyl.io/9uAz
Tesla confirms bidirectional charging coming by 2025, but Musk says it’s ‘inconvenient’
![[圖]]()
Tesla EVs will gain bidirectional charging functionality soon, but CEO Elon Musk has labelled it as “extremely inconvenient”. ...
![[圖]](https://assets.whichcar.com.au/image/upload/s--MtgGJVdL--/c_fill,f_auto,g_xy_center,q_auto:good,x_711,y_474/t_p_social/v1/archive/whichcar/2016/11/08/-1/Tesla-supercharging.jpg)
特斯拉兩年實現 V2L 雙向充電，但馬斯克認為不太方便！ - Angus電科技
![[圖]]()
馬斯克這個回答相當特別，這提供了特斯拉一直以來對雙向充電的想法的想法，雙向充電是指汽車不僅可以接收充電，還可以將電力送回供電設備、家庭甚至電網。這些進一步分類為車輛負載、車輛到家庭和車輛到電網，分別簡稱V2L、V2H和V2G，有時也總體分類為 V2X ...
推 : 隔音怎麼沒列出Model X喇叭有降噪功能21F 12/10 02:26
我補上了，謝謝※ 編輯: previa (118.161.141.59 臺灣), 12/10/2023 08:24:51
推 : EV9續航力真的太低, 尤其如果充電到80%會更少
這對於戶外活動或長途會有影響
這台反而更適合載客接送或商務用
不過便宜治百病, 開個有競爭力的價格還是ok的22F 12/10 08:40
對啊哈哈這對於戶外活動或長途會有影響
這台反而更適合載客接送或商務用
不過便宜治百病, 開個有競爭力的價格還是ok的22F 12/10 08:40
→ : 80%更少 那你用100%不就好了26F 12/10 09:02
推 : 那個ex90第二排問題 其實xc90也是一模一樣的 XD
但是老實講我爸開那麼久 這問題不大啦 就算繩子被蓋27F 12/10 09:03
但是老實講我爸開那麼久 這問題不大啦 就算繩子被蓋27F 12/10 09:03
→ : 全世界就台灣最大 好像沒辦法一桶環島就會死一樣29F 12/10 09:03
→ : 住，從旁邊也很容易摳出來拉的30F 12/10 09:03
喔喔，那這樣就還好。只剩下空間真的比較小的問題。→ : 另外電力路線規劃...我開Y是沒看到啦，以前也有聽過有這功能，除非是用手動自己導航到車機有的超充
不然目前台灣特斯拉應該是沒有的31F 12/10 09:08
喔喔好，謝謝我更新一下不然目前台灣特斯拉應該是沒有的31F 12/10 09:08
→ : 就算你到目的地他告訴你電池剩下負數 仍然沒有自動幫你規劃路途間超充的功能，不知道是否我漏了什麼34F 12/10 09:10
我看好像也沒有哈※ 編輯: previa (118.161.141.59 臺灣), 12/10/2023 09:57:34
推 : V2L日本車都有了沒道理韓國美國做不出來36F 12/10 10:00
日本車標榜的車內V2L只有180W...※ 編輯: previa (118.161.141.59 臺灣), 12/10/2023 10:07:14
推 : EM90
推錯37F 12/10 11:07
推錯37F 12/10 11:07
→ : 明明就不止 180w39F 12/10 13:52
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