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作者 Vincent0312 (Vincent)
標題 Re: [新聞] 2024年TNCAP刪減受測車輛剩一半
時間 Wed Dec 27 01:00:26 2023

看不懂中文沒關係
預算書中明明寫著113年(2024)的預算相較於後續的要來得少 受測車型會有影響本來就是合理的事

另外「車廠自費送測」在國外也是行之有年 測試所有流程都依照SOP進行 差別只在於這不是使用TNCAP的預算來執行

說玩一年發現得罪金主因此預算被縮編？
你說的金主是Honda還是Ford ？

翻了翻文章 閣下近期才交了一台CX-5 也很關心CX-5配備在TNCAP測試中會影響評分 是不是怕沒辦法拿到五星 才發這篇危言聳聽的文章呢？

※ 引述《linyue (似是而非的答案)》之銘言：
: 原文連結：
: https://reurl.cc/G4d5YG
: 原文內容：
: 《交通部113年度預算書》
: 「新增臺灣新車安全評等精進計畫總經費2,253,400千元，分5年辦理，本年度編列第1年經
: 費96,000千元。」
: 5年編22.5億元、第1年的113年僅編列9,600萬元，因預算支持規模因素，2024年編列測試車
: 款數由原先TNCAP提報8款，大幅刪減一半剩4款。
: 2024 年公布評等之臺灣新車安全評等計畫受評車型清單
: 2024 年 Q1 Lexus NX
: 2024 年 Q1 Honda Fit
: 2024 年 Q2 Nissan X-Trail (自費申請評等)
: 2024 年 Q3 Toyota Sienta
: 2024 年 Q4  Tesla Model 3 或 Mazda CX-5 (Model 3 2024.06以前若能購車就送測，來不
: 及就換CX-5)
: 原已提報因車單刪減而未排入受評車型
: 正選車單
: Toyota Vios
: Nissan Sentra
: CMC Zinger
: Honda HR-V
: 備選車單
: Hyundai Venue
: Mitsubishi Colt Plus
: Toyota Camry
: 心得/說明：(30字以上)
: 看來是玩一年發現得罪金主，所以縮編預算？
: 堅持測進口車輕放國產車，
: 再接受某車商用自費車輛來測，
: 這樣的單位測出來的東西還有公信力嗎？
: 果然再好的東西到台灣就有台灣的玩法，
: 交通部瀆職成這樣，編列預算到底有什麼用？

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→ lzwyuse:航母移動能快過飛機嗎  飛機都可以打下來 航母有啥難的
彈道飛彈可以打下飛機 就跟金正日拿小石頭可以打下美國間諜衛星一樣

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.88.83 (臺灣)
※ 作者: Vincent0312 2023-12-27 01:00:26
※ 文章代碼(AID): #1bYmQkGi (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703610030.A.42C.html
※ 同主題文章:
[新聞] 2024年TNCAP刪減受測車輛剩一半
12-26 23:07 linyue
Re: [新聞] 2024年TNCAP刪減受測車輛剩一半
12-27 01:00 Vincent0312
Re: [新聞] 2024年TNCAP刪減受測車輛剩一半
12-27 02:07 Friedman
噓 ahlolha: 合理個雕 預算變少就拿國產去撞 進口iihs五星的需要你這交通落後二十年的國家再去撞?1F 12/27 01:04
你是忘了還是害怕想起來？
TNCAP選車條件本來就以年度排行榜的名次為主 一年賣超過很多國產車的NX不撞才是交通部

→ george31708: 大家想看的都是國產車啊
有錢給數發部沒，沒錢給交通部3F 12/27 01:08
我怎麼記得當初TNCAP成立時大家如何酸它的？ 怎麼突然覺得它的預算太少了呢？ 要增加?

推 kevinq33: CX5美規後座拿P，歐規拿五星，蠻期待台規幾星5F 12/27 01:11
推 TllDA: 歐洲NCAP沒用新標準撞過cx5，台灣更嚴格6F 12/27 01:19
推 george31708: 當初覺得是唬爛，直到有三星車出現就覺得是好東西啊！很難理解？7F 12/27 01:24
這就是酸民跟專業人士的差別 TNCAP的測試規範都放在網站上 有稍加了解的就可以知道測?
?
—————「補遺失推文」—————-
噓
foxbrush
12/27 01:24, 17分鐘前 , 9F
花預算蓋了個TNCAP，然後再編預算幫國外製而且還測
→
foxbrush
12/27 01:24, 17分鐘前 , 10F
過euro ncap 的車測試，竟然認為這樣政策合理？

看不懂年度銷售排行榜的人 我不怪你
但只會讓你顯得很酸民(哈)

[1;31m→ Muilie      : 去連連看大師，連一連到處都是陰謀                  12/27 0

—————「補遺失推文」—————-
噓
ahlolha
12/27 01:29, 13分鐘前 , 12F
那成立一年預算就不夠是不是瀆職? 有千萬給數發部
→
ahlolha
12/27 01:29, 13分鐘前 , 13F
出國爽 結果連撞測一台vios都沒預算 可憐

所以你是真的忘了還是害怕想起來
當初可是一堆人覺得TNCAP浪費錢呢？
CC & RAV4撞測出來五星還酸是和泰專屬測試(笑） 現在覺得預算不夠 沒辦法測試所有車是

噓 Friedman: 福特最主要的Focus和Kuga都撞完了 本田的小車Fit今年準備讓大家看好戲 被拖延的國產小車才有問題9F 12/27 01:31
推 Muilie: 是今年開始編五年（113-117）總預算22億，第一年（113）編9700萬出來測，直接跳到瀆職滿頭問號11F 12/27 01:34
※ 編輯: Vincent0312 (118.161.88.83 臺灣), 12/27/2023 01:39:09
※ 編輯: Vincent0312 (118.161.88.83 臺灣), 12/27/2023 01:43:31
推 iwei0930: 不意外 政治腦 八卦版柵欄破掉真的害人不淺13F 12/27 01:51
噓 foxbrush: 當然看得懂年度銷量排名，但看不懂你那奇葩腦迴路，我不怪你，但會讓你顯得很愚民
14F 12/27 02:07
ARTC本身就有撞測實驗室
TNCAP只是把相關周邊升級至EuroNCAP符合的水準 選車標準也是依循年度銷售的排行 照規?
w來檢視其車單的安排被說是「奇葩腦迴路」 不曉得奇葩的是誰呢(笑)
→ fck01: 但HR-V好像賣得比Fit好？撞Fit不撞HR-V不合理吧？16F 12/27 02:12
※ 編輯: Vincent0312 (118.161.88.83 臺灣), 12/27/2023 02:18:00
推 Friedman: Fit去年確實賣得比HR-V好 先測合理 Vios賣得比CX-5好卻排比較後面才詭異 背後原因還真耐人尋味17F 12/27 02:17
推 pleasepo: 應該是車廠擔心撞測不到五顆星影響銷售、影響獲利、影響股價，所以受託立委砍預算，讓撞測車輛減少。19F 12/27 02:20
推 ahlolha: 死忠仔就是用狗屁不通的邏輯凹到
底 每天都在打臉昨天的自己 別試
圖跟他們談邏輯21F 12/27 02:22
閣下是在自介嗎？
有需要幫你轉介醫療機構尋求幫助嗎？
※ 編輯: Vincent0312 (118.161.88.83 臺灣), 12/27/2023 02:24:56
推 five07: 會扯數發部的腦袋都裝什麼，就你在意的東西最重要？兩者有什麼關聯？難道數發部的預算是跟 tncap 共用的？？24F 12/27 03:22
推 freshego: Model 3應該要改成Model Y吧27F 12/27 07:22
噓 Sciarra: 測進口車真的浪費錢 參考國外就好 還不如把這些錢拿來測國慘28F 12/27 07:59
噓 snpr: 不用帶風向了,某些車種銷量更好,反而不測,笑死人30F 12/27 08:14
→ linyue: 我巴不得CX5去測，自貶座駕的車主你是有看過嗎？沒有預縮安全帶就是事實，合理分析變成你拿來護航的點，會不會太好笑？31F 12/27 08:23
推 epili: 他牌業務急了34F 12/27 08:41
→ liberaloner: 合理35F 12/27 08:41
推 stupidHNG: 彈道導彈當然可以打飛機，飛彈怎麼設計末端導引而已。只是沒人會為了打飛機而重新設計彈道導彈，因為用途根本不同。36F 12/27 09:01
噓 Justinchen: 好了啦！護航仔！執政黨可以有恃無恐的亂搞就你們這種人害的！39F 12/27 11:52
噓 stevenyu82: Cx-5進口的會怕測？ 要黑要護航用點腦41F 12/27 12:17
推 hawkartie: 網路低能仔就是當其他車廠都是白癡，撞測安排被弄了還不懂抗議，低能仔自持最聰明，就他懂你們都不了解，水很深啦42F 12/27 12:42

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