看板 car
作者 t9300092 (擬膩)
標題 [討論] 業務說電動車折舊很高?
時間 Fri Jan 26 09:20:05 2024


無關品牌

最近想從油車換電動車了

基本上已把市面上電車品牌看了一輪

每個廠家的業務都有透露說

就以現階段來說電動車折價比油車高很多

盡量不要把電動車當一般汽車

要當3C產品看心就不會這麼痛了!

甚至特斯拉還不到3年的車二手價快要腰斬了==

蠻驚訝的其實...

為何現階段電車的二手折價會遠高於油車呀...


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.55.141 (臺灣)
※ 作者: t9300092 2024-01-26 09:20:05
※ 文章代碼(AID): #1bimZ7Fp (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706232007.A.3F3.html
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[討論] 業務說電動車折舊很高?
01-26 09:20 t9300092
AMSTERDAM14: 業務說的話能聽、O都能吃1F 01/26 09:20
但是是賣電動車的業務這麼說的耶...
※ 編輯: t9300092 (114.137.55.141 臺灣), 01/26/2024 09:21:26
AMSTERDAM14: 覺得業務的話可以聽就去聽啊2F 01/26 09:22
st210113: 二手的收購價的確這樣啦,不是都說電池的疑慮嗎
買二手電動車不久後換電池要花一大筆錢之類的3F 01/26 09:23
a8973925: 也有可能是他們想賣你油車5F 01/26 09:24
st210113: 多少買二手車的人要他花幾萬塊整理換耗材就該該叫了6F 01/26 09:25
chenming867: 因為特斯拉新車一直在降價啊,新車降價舊車二手價也會下降,但是收購價是用當初相對高的價格去估的7F 01/26 09:27
hank12332: 因為越晚賣,離大電池保固越接近9F 01/26 09:27
ShaNe1993: 哪裡有腰斬的三年車,可以介紹我嗎?90萬就有m3我還不買爆10F 01/26 09:27
reallocust: 現在電動車科技樹長超快,大概3.4年電池馬達就進步超多,相比汽油車已經沒什麼科技可以玩了,所以電動舊車對比新車較沒吸引力12F 01/26 09:30
dai26: 有可能15F 01/26 09:32
damien12343: 2022年的model 3你去收一台80萬的給我看看16F 01/26 09:51
sted0101: 在那有2020年的90萬的MODEL 3?17F 01/26 09:53
dslite: 是 2022/12 m3p 246w 2023市場賣168w18F 01/26 09:59
a9564208: 不要賣就沒這個問題了19F 01/26 10:05
SilverFocus: 為什麼你會覺得電動車保值呢?20F 01/26 10:09
ccc101419: 哪裡有三年腰斬的特斯拉?想買21F 01/26 10:11
dslite: 不過只有特斯拉不保值 其它牌跟油車差不多22F 01/26 10:12
benptt: 就把電池折舊估進去,很合理23F 01/26 10:12
ru04hj4: 新車一直降 二手車能不降嗎24F 01/26 10:13
[圖]
db7023: 據說車行收購中古電動車到達一定的里程就會直接扣除電池的價格,所以不保值很正常的26F 01/26 10:16
gwboy: 事實28F 01/26 10:16
mmmmmmmmmmm: 2021的車腰斬的電動車找一台給我 謝謝29F 01/26 10:18
neil1103: 那你直接買五折二手車阿30F 01/26 10:26
joiedevivre: 業務的話不能聽啦 聽特斯拉的業務就好了
當初買頭批Y的時候 還說賣那麼好之後應該會漲31F 01/26 10:30
dslite: 前幾樓截圖應該就是原廠的換購估價33F 01/26 10:31
deann: 真的嗎 那裏可以買到便宜的二手電動車34F 01/26 10:32
fcuharden: 5年保內80萬的model3都買不到吧?35F 01/26 10:46
mianbowhow: 電池沒保固=剩報廢價36F 01/26 11:22
Js1233: 大電池是不是要60幾W?37F 01/26 12:01
adampolo: 你買不到,是因為二手車商要賺你錢啊38F 01/26 12:16
seemoon2000: 二手車商收價擺在那 他騙你幹嘛39F 01/26 12:16
Crios: 也不多啦 官方認證3年車折價80萬左右 但這台里程確實有點高
https://i.imgur.com/uj1VUN5.jpgGoogle40F 01/26 12:21
ozaki1986: 電車就3c,本來就不保值,壞了電池等於換半台車以上43F 01/26 12:26
DJZwei: 二手車價看一下不就知道了,電動車折舊真的高44F 01/26 12:41
EPIRB406: 過保的電動車如果沒很便宜買來電池壞掉不就倒大霉45F 01/26 12:45
kji590929: 這倒是沒唬爛46F 01/26 13:25
girlsholic: 業務這樣講只是想要你買油車,因為電動車不二價且他們沒什麼抽成,之後也不能賺你保養費,車廠當然希望你買油車,話說買個車還要考慮二手殘值真的乾脆不要買了。47F 01/26 13:43
hanchueh: 要保殘值只能買跟大眾一樣的Altis RAV4 CC51F 01/26 13:56
leutk: 我從來不知道業務會講真心話52F 01/26 14:11
harphy: 是model Y出來,3又降價才會大跌幅。我記得Y出來之前跌幅很少很少。二手MX跟MS在重新販售之前也跟新車價錢差不多
官方的價錢如果跟大部分車廠一樣,只漲不跌。二手價肯定不錯,大多二手商是把未來官方跌價先抓進去53F 01/26 14:28
youwilldie: 哪裡有腰斬三年車?夢中?58F 01/26 15:11
libraghost: 三年?有2021 model3可以80萬賣我嗎 謝謝59F 01/26 15:26
joiedevivre: 特粉也是常吹保值的一群 尤其疫情時 現在改口了60F 01/26 16:55
hanchueh: 疫情時新車都漲價 當然就保值
疫情後馬斯克改變策略要薄利多銷擴大市占
但也沒到腰斬的程度 三年還是有60-70%
特斯拉舊車也能得到新釋出功能這點還是很吃香61F 01/26 18:56
knight313: 他真的沒騙你65F 01/26 20:59
stevely: 他真的沒騙你 確實是這樣
胎壓哥 也很常講到這一點66F 01/26 21:14
renovar: 就跟二手iPhone 一樣68F 01/26 23:26
dr900143: 80萬21年M3也想收一台69F 01/27 02:08

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