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作者
t9300092
(擬膩)
標題
[討論] 業務說電動車折舊很高?
時間
Fri Jan 26 09:20:05 2024
無關品牌
最近想從油車換電動車了
基本上已把市面上電車品牌看了一輪
每個廠家的業務都有透露說
就以現階段來說電動車折價比油車高很多
盡量不要把電動車當一般汽車
要當3C產品看心就不會這麼痛了!
甚至特斯拉還不到3年的車二手價快要腰斬了==
蠻驚訝的其實...
為何現階段電車的二手折價會遠高於油車呀...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.55.141 (臺灣)
※ 作者:
t9300092
2024-01-26 09:20:05
※ 文章代碼(AID): #1bimZ7Fp (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706232007.A.3F3.html
※ 同主題文章:
[討論] 業務說電動車折舊很高?
01-26 09:20
t9300092
Re: [討論] 業務說電動車折舊很高?
01-26 09:24
H2
推
AMSTERDAM14
: 業務說的話能聽、O都能吃
1F 01/26 09:20
但是是賣電動車的業務這麼說的耶...
※ 編輯: t9300092 (114.137.55.141 臺灣), 01/26/2024 09:21:26
推
AMSTERDAM14
: 覺得業務的話可以聽就去聽啊
2F 01/26 09:22
推
st210113
: 二手的收購價的確這樣啦,不是都說電池的疑慮嗎
買二手電動車不久後換電池要花一大筆錢之類的
3F 01/26 09:23
推
a8973925
: 也有可能是他們想賣你油車
5F 01/26 09:24
→
st210113
: 多少買二手車的人要他花幾萬塊整理換耗材就該該叫了
6F 01/26 09:25
推
chenming867
: 因為特斯拉新車一直在降價啊,新車降價舊車二手價
也會下降,但是收購價是用當初相對高的價格去估的
7F 01/26 09:27
→
hank12332
: 因為越晚賣,離大電池保固越接近
9F 01/26 09:27
推
ShaNe1993
: 哪裡有腰斬的三年車,可以介紹我嗎?90萬就有m3我
還不買爆
10F 01/26 09:27
推
reallocust
: 現在電動車科技樹長超快,大概3.4年電池馬達就進步超
多,相比汽油車已經沒什麼科技可以玩了,所以電動舊
車對比新車較沒吸引力
12F 01/26 09:30
→
dai26
: 有可能
15F 01/26 09:32
推
damien12343
: 2022年的model 3你去收一台80萬的給我看看
16F 01/26 09:51
噓
sted0101
: 在那有2020年的90萬的MODEL 3?
17F 01/26 09:53
→
dslite
: 是 2022/12 m3p 246w 2023市場賣168w
18F 01/26 09:59
→
a9564208
: 不要賣就沒這個問題了
19F 01/26 10:05
噓
SilverFocus
: 為什麼你會覺得電動車保值呢?
20F 01/26 10:09
→
ccc101419
: 哪裡有三年腰斬的特斯拉?想買
21F 01/26 10:11
→
dslite
: 不過只有特斯拉不保值 其它牌跟油車差不多
22F 01/26 10:12
→
benptt
: 就把電池折舊估進去,很合理
23F 01/26 10:12
推
ru04hj4
: 新車一直降 二手車能不降嗎
24F 01/26 10:13
推
a94260088
:
https://i.imgur.com/ZTO6Jmb.jpg
25F 01/26 10:16
→
db7023
: 據說車行收購中古電動車到達一定的里程就會直接扣
除電池的價格,所以不保值很正常的
26F 01/26 10:16
推
gwboy
: 事實
28F 01/26 10:16
推
mmmmmmmmmmm
: 2021的車腰斬的電動車找一台給我 謝謝
29F 01/26 10:18
→
neil1103
: 那你直接買五折二手車阿
30F 01/26 10:26
→
joiedevivre
: 業務的話不能聽啦 聽特斯拉的業務就好了
當初買頭批Y的時候 還說賣那麼好之後應該會漲
31F 01/26 10:30
→
dslite
: 前幾樓截圖應該就是原廠的換購估價
33F 01/26 10:31
→
deann
: 真的嗎 那裏可以買到便宜的二手電動車
34F 01/26 10:32
→
fcuharden
: 5年保內80萬的model3都買不到吧?
35F 01/26 10:46
→
mianbowhow
: 電池沒保固=剩報廢價
36F 01/26 11:22
推
Js1233
: 大電池是不是要60幾W?
37F 01/26 12:01
推
adampolo
: 你買不到,是因為二手車商要賺你錢啊
38F 01/26 12:16
推
seemoon2000
: 二手車商收價擺在那 他騙你幹嘛
39F 01/26 12:16
→
Crios
: 也不多啦 官方認證3年車折價80萬左右 但這台里程確
實有點高
https://i.imgur.com/uj1VUN5.jpgGoogle
40F 01/26 12:21
→
ozaki1986
: 電車就3c,本來就不保值,壞了電池等於換半台車以上
43F 01/26 12:26
推
DJZwei
: 二手車價看一下不就知道了,電動車折舊真的高
44F 01/26 12:41
→
EPIRB406
: 過保的電動車如果沒很便宜買來電池壞掉不就倒大霉
45F 01/26 12:45
→
kji590929
: 這倒是沒唬爛
46F 01/26 13:25
推
girlsholic
: 業務這樣講只是想要你買油車,因為電動車不二價且他
們沒什麼抽成,之後也不能賺你保養費,車廠當然希
望你買油車,話說買個車還要考慮二手殘值真的乾脆
不要買了。
47F 01/26 13:43
→
hanchueh
: 要保殘值只能買跟大眾一樣的Altis RAV4 CC
51F 01/26 13:56
推
leutk
: 我從來不知道業務會講真心話
52F 01/26 14:11
推
harphy
: 是model Y出來,3又降價才會大跌幅。我記得Y出來之
前跌幅很少很少。二手MX跟MS在重新販售之前也跟新
車價錢差不多
官方的價錢如果跟大部分車廠一樣,只漲不跌。二手
價肯定不錯,大多二手商是把未來官方跌價先抓進去
53F 01/26 14:28
推
youwilldie
: 哪裡有腰斬三年車?夢中?
58F 01/26 15:11
推
libraghost
: 三年?有2021 model3可以80萬賣我嗎 謝謝
59F 01/26 15:26
推
joiedevivre
: 特粉也是常吹保值的一群 尤其疫情時 現在改口了
60F 01/26 16:55
→
hanchueh
: 疫情時新車都漲價 當然就保值
疫情後馬斯克改變策略要薄利多銷擴大市占
但也沒到腰斬的程度 三年還是有60-70%
特斯拉舊車也能得到新釋出功能這點還是很吃香
61F 01/26 18:56
推
knight313
: 他真的沒騙你
65F 01/26 20:59
推
stevely
: 他真的沒騙你 確實是這樣
胎壓哥 也很常講到這一點
66F 01/26 21:14
推
renovar
: 就跟二手iPhone 一樣
68F 01/26 23:26
推
dr900143
: 80萬21年M3也想收一台
69F 01/27 02:08
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