作者 oftisa (oo)標題 [討論] 凌志GR LBX應該搭配品牌優勢 油電系統時間 Wed Jan 31 19:43:52 2024
凌志推出LBX Morizo RR概念車,主打GR Yaris的引擎
讓凌志更有運動風格
這很好,但是在環保時代,凌志的電動車已經落後的狀況下
至少要搭配品牌神主牌,油電系統,甚至插電式油電系統
這樣才能又有運動化,又環保
否則LBX Morizo RR和GR Yaris有甚麼不同?
GR Yaris要參加拉力賽,因此符合規則就好了
LBX Morizo RR不需要參加拉力賽,應該使用油電系統,產生差異化
增加環保,性能又能超越GR Yaris才有高機品牌的價值
可以越級打藍寶堅尼等超跑品牌
1.5L和1.6L都是三缸引擎,在現有設定下就能無縫加裝了,完全沒有難度
相信LBX Morizo RR就是1.6T油電車
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※ 作者: oftisa 2024-01-31 19:43:52
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→ orzzz: 推 我凌真的不該妄自菲薄,先快把GS復活,全車系從300HP 7萬鎂起跳對標瑪莎Ghibli
至於LBX這種C seg車應全砍了,然後再出LFA二代對標藍寶堅尼 Huracan
忘了說 ES也要全砍2F 01/31 20:02
→ GLUESTICK: 都砍一砍留LM就好 訂車等二年 做一堆爛車排擠真正好車8F 01/31 20:18
噓 apple777: 整個車系都是無限排列組合罷了
河蟹只會賣他能賺錢的車款和保養費11F 01/31 21:54
推 Killercat: LBX應該比較算B segment13F 01/31 22:15
推 supermni: 豐田就想推賓士那套A咖及GLA都有AMG版GRMN啊
只是不能全車系玩這套,退居幕後當顧問也不是毫無限制,ES跟蓋有力就是全球戰略車,除非合成燃料有重大突破產量又高不然GS復活做夢夢到最完美。14F 01/31 22:26
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