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作者 francej (~~~~)
標題 Re: [分享] 日本人不買電動車的原因
時間 Fri Feb  2 19:00:28 2024

※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言：
: https://reurl.cc/VNYGG6
: 一位在日本的外國人(聽口音應該是澳洲人)提出一些他認為日本人不買電動車的原因。
: 主要是日本有海量的國產油電車可以選擇，尤其是豐田的油電車。這位YouTuber本身就開
: 油電車，不論春夏秋冬都能有26km/l的油耗。
: 再來就是日本人偏好購買日本品牌的國產車，對國產車有執著的信任感。
: https://i.imgur.com/2OACifS.jpg
: 這張表格可以看到英美澳電動車的銷售冠軍都是Tesla，只有日本的冠軍是日產櫻花，而
: 且Tesla的銷量還不到櫻花的1/10，難怪Elon Musk會那麼不爽日本人不買Tesla。


特斯拉的強項是軟體   拿掉軟體 憑良心講 跟他牌電車相比 並沒有多大的優勢

日本人軟體有自己的一套  除非FSD Beta在日本也上線了 不然真想不出日本人有
任何理由選特斯拉  相較之下中國的BYD賣相還比較好(因為便宜)


不過日本人不買特斯拉  跟台灣人愛買特斯拉 真的是兩回事

人家日本買滿配的hybrid百萬台幣有找 台灣則是陽春車款都要破百萬了

如果NX200只賣台幣一百萬  我相信Model Y在台灣也是會吃鱉

只能說多虧台灣汽油(油電)車商用心良苦的訂價 加速了台灣消費者擁抱純電

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.162.127 (臺灣)
※ 作者: francej 2024-02-02 19:00:28
※ 文章代碼(AID): #1blCjE0g (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706871630.A.02A.html
※ 同主題文章:
[分享] 日本人不買電動車的原因
02-02 00:04 sjerrysss
Re: [分享] 日本人不買電動車的原因
02-02 09:12 kana1983
Re: [分享] 日本人不買電動車的原因
02-02 13:31 zx87p
Re: [分享] 日本人不買電動車的原因
02-02 19:00 francej
Re: [分享] 日本人不買電動車的原因
02-03 21:21 l42857
Re: [分享] 日本人不買電動車的原因
02-04 18:19 kira925
→ n74042300: 台灣有便宜又乾淨的電讚讚1F 02/02 19:05
推 chigo520: 電車不是不用貨物稅？加上去再比才公平吧2F 02/02 19:08

台灣政府扶植電動車我覺得也是不錯

如果有去過日本 同樣是都會區 人家東京的空氣就是比台北好 天空就是比台灣的藍

台灣看來不可能消滅機車  那要讓空氣清新  真的只能比日本更用力擁抱純電了

※ 編輯: francej (36.230.162.127 臺灣), 02/02/2024 19:15:33
推 EPIRB406: 電車把補助還有稅金比照油車準備死一片3F 02/02 19:13
→ lfk: 台灣進口油車要徵貨物稅跟關稅，電動車基本上只需要關稅，這一來一往，售價就差了50萬左右了4F 02/02 19:20
推 chigo520: 不是阿妳酸油車訂價貴 卻不考慮油車不抽稅？6F 02/02 19:22
推 H2: 日本軟體有一套？等一等，日本有軟體嗎？7F 02/02 19:24
推 SungHyun: PS5不就是了...地表最強遊戲主機平臺 連SONY CAR都要配備一套在上面8F 02/02 19:28
推 hanchueh: 結果PS5最好玩的日本武士遊戲是美國人做的對馬戰鬼10F 02/02 19:34
推 Adonis7088: 我覺得恰恰相反 特斯拉強的是電控 軟體反而普普11F 02/02 19:40
推 hanchueh: 特斯拉的軟體如果普 那其他家就是國中生寫的12F 02/02 19:43
推 gostt: 台灣的電很髒 大部分火力發電13F 02/02 19:47
推 aftermathx: 你是不是不知道日本本寫的軟體有多爛14F 02/02 19:57
推 qaz13579: 天然氣的電哪會髒 主要是能源價格控管不易容易受國際因素波動 剛好這次就遇到烏俄戰爭加通膨爆炸 不過各國電廠也都虧爛所以也都一樣
不然以前中油台電盈餘也賺不少15F 02/02 20:09
推 hanchueh: 天然氣就是還是一樣有碳排 但比起其他火力發電
已經少了很多附加的空汙 熱效率也高很多19F 02/02 20:13
→ longtimens: 核能是綠電 我話說完誰贊成誰反對21F 02/02 20:19
推 ace9001: 同意11F，特的動力、電控還有充電網路目前沒對手，尤其超充插上就開始，不用掃碼設定一堆，但軟體...智障雨刷、幽靈煞車、莫名禁用AP、內建導航圖資更新慢22F 02/02 20:27
推 hanchueh: 現在沒什麼幽靈煞車了 都是防隔壁三寶26F 02/02 20:41
→ ASKA: 核能要變綠電有很多條件的...台灣想要就是砍掉重練27F 02/02 20:45
噓 kira925: 日本的軟體是比杯具還慘的餐具好嗎...28F 02/02 20:50
→ carllace: 為什麼會覺得消滅機車就能改善空氣…
1500~2400CC的單人汽車比125CC機車還不汙染？29F 02/02 21:05

這是我能想到唯一的差異

不然我真的覺得很奇怪 怎麼東京的空氣可以比台北乾淨那麼多 幾乎聞不到汽(機)車
廢氣味

還是說平平都是hybrid或純油 在廢棄排放處理上，日本國內的版本就是比輸出給台灣
的強?

推 fan0226: 日本核能佔比高啊，你台灣愛地球啊
核能是不是綠能，還不是歐洲國家一句話31F 02/02 21:09
推 fakeMaskRide: 機車數量多啊，早上通勤的時候等紅綠燈多可怕…33F 02/02 21:17
推 jdkcupid: 因為消滅機車這些人，並不會去開車啊34F 02/02 21:18
→ skthree: 主要還是車格的關係，特斯拉那寬大的屁股35F 02/02 21:48
推 jerry20151: 敢問閣下對日本電動車軟體的差異有何高見？除了品牌形象因素，我真的想不到日本車軟體有何優勢36F 02/02 21:48
推 gaussjordan: 日本人想怎樣關我屁事啊
怎不發一篇日本人認為慰安婦是自願的原因38F 02/02 22:31
推 kelgo120: 台灣一度電的碳排嚇死人 電費單都有寫40F 02/02 22:34
推 shawncarter: 日本自家的車便宜又耐操 沒有理由買特斯拉啊41F 02/02 22:58
推 nakaru: 日本比較乾燥許多，景色就會比較清晰42F 02/02 23:01
推 Seckel: 台彎人就白癡種族啊43F 02/02 23:02
→ nakaru: 老實說，台灣人是因為軟體去才買特斯拉的人存在嗎44F 02/02 23:03

車機軟體特斯拉很強  但車機軟體的那些功能 日本人有他們自己習慣的一套

馬達電控軟體 老實說日本車廠也不會差到哪啦

輔助駕駛日本也還不能用FSD Beta.
※ 編輯: francej (36.230.162.127 臺灣), 02/02/2024 23:38:59
推 ISNAKEI: 嘻嘻 空汙主力不是汽車45F 02/02 23:40
推 nakaru: 很強啊，但有幾個人是因為車機買特斯拉
同樣的，日本kcar跟幾款熱銷油電車，銷量跟車機有關係嗎
其實我也很好奇多少台灣人重視輔助駕駛，成天在快速道路上就死巴著前車的新車款，不然就是死命切入切出，沒按他喇叭之前，猶入無車之境46F 02/03 00:24
推 kzfun2001: 跟iPhone一樣啊 今天你買iPhone不也是因為軟體？
沒人因為硬體買iPhone吧 輸人家一大條街 靠iOS在撐銷量的52F 02/03 00:36
推 Lowpapa: 傻了才買電車   智商稅55F 02/03 00:48
→ manson666: 到底懂不懂啊 是台灣特斯拉稅的問題 很貴好嗎 日本一台才一百萬出頭 不懂裝懂56F 02/03 01:00
推 gigiabc: 雨刷更新完已經可以關了58F 02/03 01:02
→ stkoso: PS5最好玩的是對馬 真的是鬼話連篇
絕對沒有哪款遊戲是"最"好玩的好嗎
半瓶水響叮噹59F 02/03 01:54
推 chocoboex: 天然氣發電一樣髒，碳排當量甚至比燃煤還高，因為甲烷的溫室效應比二氧化碳強了數十倍。台灣2023年的主力發電方式還是用肺發電的燃煤，第二大則是碳排滿滿的天然氣。
至於上面有人在牽拖俄烏戰爭導致天然氣價格上升，來護航垃圾能源政策。只能說笑死，天然氣發電的燃料成本就佔了一半以上，且台灣的不產天然氣，是最易受國際情勢影響的發電方式，這是最基礎的ABC，但民進黨執迷不悟的無腦反核導致天然氣佔比居高不下，現在又再拿這種幼稚園的理由牽拖，真的可悲。62F 02/03 05:22
推 OldWang911: 雀食
台灣就這麼一丁點大，又位於地震帶上，如果大地震來了，核能外洩了，這鍋誰扛72F 02/03 07:17
推 ankrro: 去聞日本公車轉運站就知道跟統聯國光差多少了，可能75F 02/03 07:20
→ OldWang911: 政府必須把關人民生命安全，不是嗎？76F 02/03 07:20
→ ankrro: 日本公車是瓦斯車，但是公共運輸或國營事業帶頭領跑這點，台灣差很大77F 02/03 07:20
→ OldWang911: 是民進動無腦反核，還是你無腦挺核，大是大非 自己想一下吧～79F 02/03 07:21
推 justlovedada: 6樓，油車不是有抽稅嗎81F 02/03 07:28
推 kwinner: NX200賣100萬 我他媽的買兩台82F 02/03 07:46
噓 gghh: 空污是工廠搞得  北部同樣一堆機車 空氣就比南部好10多年前還可以怪汽機車  現在主要都是工廠83F 02/03 08:20
推 qaz13579: https://pansci.asia/archives/145139
天然氣會批評不環保的點也是因為甲烷外洩的問題 但開採的又不是我們 我們沒有那麼龐大的石油產業鏈跟開發項目 是相對單純的多 外洩大致上不關我們屁事85F 02/03 08:34
供應鏈中的甲烷外洩，抵銷了天然氣的減碳效益 - PanSci 泛科學
[圖]
[圖]
2018 年 6 月，非營利組織「環境保衛基金（Environmental Defense Fund）」與來自 15 個研究機關的研究者，於《科學（Science）》期刊上發表美國石油與天然氣供應鏈甲烷外洩狀況的研究。該研究認為由於石油與天然氣供應鏈中相當數量（每年約 1300 萬噸）的甲烷外洩，且 ...

 
推 Quart566: 日本的工廠會像台灣ㄧ樣趁天氣不好排放污染嗎？89F 02/03 08:50
推 playerd: 核能全開也只是吃掉燃煤的發電量而已，自己上台電網站看發電量配比就知道的事，台灣主要發電方式不是燒煤就是燒天然氣啦90F 02/03 08:55
推 sober921: 要改善空氣從自身做起，以後爸媽點香燒金紙就巴下去不會？93F 02/03 09:00
推 TaiwanNeko: 如果核能算綠能，那天然氣也算綠能了
因為歐盟是「同時」把核能和天然氣列入過渡性能源此外，核能要成為綠能是有一些條件的，台灣做不到天然氣反而沒這個問題
也就是說，以國際標準來看，台灣的天然氣比台灣的核能更接近綠能95F 02/03 09:19
推 foxvera: 也是不錯，加速電化過程101F 02/03 10:22
→ PennyFinn: 都市空汙還有排放啊，烏賊汽機還是很多為什麼驗車都會過呢？102F 02/03 11:07
推 linbryan: 核能何只是綠電.是紅黃藍綠藍靛紫電.那些大廠要求台積電生產的是再生能源產品.不是綠能產品104F 02/03 11:53
噓 soulllful: 要空氣清新，所以要減少機車數？一堆一人汽車先管好嗎？
每次冬天寒流和下雨天一人汽車就暴增出來塞車106F 02/03 12:37

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