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標題 Re: [問題] 機車停等區存在的意義在哪？
時間 Sun Feb 4 22:57:52 2024
標題 Re: [問題] 機車停等區存在的意義在哪？
時間 Sun Feb 4 22:57:52 2024
我以前也這樣想，後來想想，如果每台機車都一起排隊，那路上會塞爆，而且道路會塞的原
因，不就是汽車太多？結果你說機車要一起排隊？什麼鬼邏輯？
人家機車就是機動性高，才適合在市區車陣中穿梭，結果你說一起來排隊，那機車騎士忍受
風吹日曬雨淋的意義在哪？我乾脆一起開車就好啦！坐在裡面遮風避雨多爽是吧？
所以機車從右邊騎過去這種行為，我後來就沒那麼排斥，但我自己騎車還是盡量避免，我覺
得比較大的問題是，好像比較少人知道快慢車道分隔線和路面邊線的差別，也不會分辨。
這東西我記超熟，為什麼呢？因為我考駕照唯一錯的就是這題，一輩子都不會忘XD
甚至怕家人變三寶，我也教他們怎麼分辨，一堆人從右邊過，都騎到路面邊線外了也不自知
，真的要好好教育一下。
我認為近幾年最大的問題，算是機車停等區衍生出來的，那就是從左側通過，就為了騎到車
陣前面，啊靠北以前都騎右邊，大部分人也騎右邊，就你他媽最聰明，直接跨雙黃線逆向騎
到前面，遇到路口有車要彎進來，再插回車道內，這到底哪個白癡教的？
陣前面，啊靠北以前都騎右邊，大部分人也騎右邊，就你他媽最聰明，直接跨雙黃線逆向騎
到前面，遇到路口有車要彎進來，再插回車道內，這到底哪個白癡教的？
甚至是在有偏心左轉車道的地方，機車也會從左轉道超車，就為了閃掉汽車，這種就和上面
跨雙黃線一樣沒腦，就你他媽最聰明，我開車不只要注意右邊的機車，左邊也有，到底是三
小？
跨雙黃線一樣沒腦，就你他媽最聰明，我開車不只要注意右邊的機車，左邊也有，到底是三
小？
與其抓什麼兩段式左轉，還不如去抓逆向和左轉道超車的，每次遇到都超想長按喇叭，或是
加速不讓他過，但問題是前面也有車，在機車意識到我在叭他之前，我可能會先被前車海扁
一頓吧XD
加速不讓他過，但問題是前面也有車，在機車意識到我在叭他之前，我可能會先被前車海扁
一頓吧XD
四輪大爺和兩輪大爺真的太多啦！要是攔車教育他們不會被打死的話，我願意一個一個教，
不然台灣交通真的會繼續亂下去…
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.2.155 (臺灣)
※ 作者: fck01 2024-02-04 22:57:52
※ 文章代碼(AID): #1blwNoTH (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707058674.A.751.html
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02-04 20:14
02-04 21:15
02-04 22:03
Re: [問題] 機車停等區存在的意義在哪？
02-04 22:57
推 : 我平常出門開車騎車算一半一半，機車如果一起加入排隊，先崩潰的一定是汽車1F 02/04 23:10
笑死，而且四輪嘴臉八成會是：機車怎麼不排右邊？然後騎在右邊的時候又變成：機車怎麼這麼愛鑽車？
花惹發？做人比機車還機車欸！
推 : 我不騎車所以一定是機車先崩潰3F 02/04 23:15
XD→ : 不要說崩潰的一定是汽車啦，說真的騎機車這麼熱誰想在那邊慢慢排，真的要這樣搞汽車也會排到死XD4F 02/04 23:15
所以要是規定一起排，大家應該直接改開車，要在這耗時間的話，不如吹冷氣一起塞。推 : 說真的不懂抱怨這個有什麼用XD是多想看機車族群變成夾心餅乾？有時間抱怨這個不如多抱怨其他違停違規點點點6F 02/04 23:25
確實，有時候機車會想跨雙黃，或許也是遇過太多違停，但直接逆向也是夠北七…推 : 一樓錯了，先崩潰的一定是機車
汽車頂多時間變兩倍，機車至少五倍
更不用說汽車比較舒適9F 02/04 23:30
好像是耶，不過也兩敗俱傷啦！真正實施的話應該是雙方都崩潰，巴不得趕快改回去。汽車頂多時間變兩倍，機車至少五倍
更不用說汽車比較舒適9F 02/04 23:30
噓 : 機車從右邊衝到你的左邊叫做鬼切 你可以我不行
要轉彎好好排隊很難嗎12F 02/04 23:42
轉彎？你講的是鬼切沒錯啊！我講的不是欸XD要轉彎好好排隊很難嗎12F 02/04 23:42
推 : 推年薪三百以下都不能有車...只有鄉民有14F 02/05 00:58
![[圖]](https://i.imgur.com/g8mxPFVh.jpg)
噓 : 停等區讓機車各種違規只為了往前，把自身安全成本轉嫁到其他正規用路人身上，你怎會覺得不違規不鑽車車流就會變慢？沒有鑽車縫機車的干擾其他正規用路人車速難道不會變快？17F 02/05 03:15
當然不會，你在路上慢是因為有機車？我怎麼沒遇過，機車慢你不會超過去是不是，雖然有時候會跨雙黃，但也只能這樣，不然你要龜在他後面把後車卡死，還是按機車喇叭？
推 : 推21F 02/05 06:31
噓 : 快去排隊讓我崩潰阿 兩輪仔22F 02/05 06:41
還好我不是兩輪仔，我開車騎車都有，目前都是開車的時候崩潰居多，因為一堆垃圾慢車在路上，平時就很塞了，假日更是嚴重。
→ lain2002 …
推 : 市區就是要顧前後左右的機車開起來精神壓力很大
明明看到滿位就不應該硬要再往前卡在車道中間
卡在車道的機車起步時還不是要讓他插隊一樣慢
現在的二輪拿翹到沒有停等區一樣硬插到最前面24F 02/05 07:59
這真的白癡，腦子有夠死，需要再教育。明明看到滿位就不應該硬要再往前卡在車道中間
卡在車道的機車起步時還不是要讓他插隊一樣慢
現在的二輪拿翹到沒有停等區一樣硬插到最前面24F 02/05 07:59
推 : 東南亞日常阿 日本開車之所以舒服很大原因是幾乎沒機車28F 02/05 08:18
沒錯啊！所以禁行汽車的話一樣很舒服。※ 編輯: fck01 (39.14.2.155 臺灣), 02/05/2024 08:45:50
→ : 說不能鑽會塞車你四輪會先崩潰，真的不能鑽一起塞的時候難道機車不會崩潰...？30F 02/05 08:58
推 : 會說四輪先崩潰一看就知道沒開過車 四輪天天塞車 要崩潰啥32F 02/05 09:26
推 : 問題從來都不是停等區 是綠燈了起步還在鑽跟右側超車34F 02/05 09:27
噓 : 人民繼續互相對立仇視沒關係啊36F 02/05 09:32
推 : 沒有停等區 機車族連鑽的藉口也沒有了 就會安全啦保障所有用路人的安全 叫做對立嗎 嘻嘻37F 02/05 09:50
推 : 確定會比較安全嗎XD上次不是一個騎重機的在哪個隧道乖乖排隊被後面的卡車追撞？阿不就好安全點點點是保障所有用路人的安全還是保護特定族群的自尊點點點39F 02/05 11:02
噓 : 雙黃線跟雙白線不叫機車停等區
被追撞那是追撞的人的問題，少在那邊亂扯
照你這樣講，汽車也可以不排隊了，反正都要被學長剛43F 02/05 11:11
被追撞那是追撞的人的問題，少在那邊亂扯
照你這樣講，汽車也可以不排隊了，反正都要被學長剛43F 02/05 11:11
推 : 明明就可以讓沒鈑金保護的族群到最前面免除當夾心餅乾的風險為何不？的確是後方學長的問題啊？但他命沒了要誰賠？賠得起嗎？
有腦的都看得出來騎車跟開車哪個防護性比較好吧？按照交通部的邏輯來看，你說汽車碰到學長危險那就該禁行汽車啊？
開車不想乖乖排隊你也可以往前擠啊擠不過去是你的問題捏47F 02/05 11:50
有腦的都看得出來騎車跟開車哪個防護性比較好吧？按照交通部的邏輯來看，你說汽車碰到學長危險那就該禁行汽車啊？
開車不想乖乖排隊你也可以往前擠啊擠不過去是你的問題捏47F 02/05 11:50
推 : 現在紅燈等三次，機車一起塞變六次我也不會崩潰。騎機車的要等三次紅燈才會崩潰吧55F 02/05 11:56
推 : 我開車贊成二輪一起來排隊57F 02/05 12:16
推 : 罰錢就乖了啦，違停也只是不抓又罰太輕。 成本比進停車場還低的結果58F 02/05 12:28
→ : 你這別人的小孩死不完的概念，講了也是白講60F 02/05 12:40
→ : 現在這個交通環境本來就是別人家的小孩死不完了上路自己小心點吧嘻嘻61F 02/05 13:03
推 : 你提的這個例子可以檢舉阿63F 02/05 14:24
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