作者 oftisa (oo)
標題 [討論] 福斯VW神主牌T系列居然變成Ford福特
時間 Wed Feb  7 09:51:19 2024


福斯T7 Multivan採用轎式底盤,乘坐更舒服,台灣已上市
沒想到T7還分成ID Buzz、Multivan,還有正宗神主牌的貨車Transporter

看到網路上發布的影片,感覺根本就是福特
後來才發現根本就是使用福特技術,不知道是否根本就是貼牌車?
有好幾個頻道播放相同的設計,這是否就是官方造型?還是預想設計?

https://youtu.be/2YUK7yoF_hM?si=YKScedidT-kXTIFE


正宗T系列除了傳統的柴油以外還多了eHybrid油電車、e-Transporter電動車
福特和福斯合作的是福特提供油車底盤給福斯;福斯提供電動車底盤給福特
不知道油電系統是誰提供的?


福特有做過油電車,是否由福特提供油電系統?


比較驚訝的是還提供T系列皮卡車
福斯不是已經有阿罵OK了,T系列皮卡應該是 短車頭前驅車

不知道福特是否也會推出雙生 短車頭前驅皮卡?

https://youtu.be/vwEqmsBNuL4?si=bRV01LJo0sUIfZoy


依照福特、福斯的合作狀況
把VW翻譯成福斯,把兩者合稱為雙福 果然才是領先世界的正確預判

不過把正宗神主牌T系列變成福特貼牌車會不會是錯誤的決策?
已經有網友留言幹麻花福斯的錢買福特?
以後連加州號都被福特收割打趴了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.166.88 (臺灣)
※ 作者: oftisa 2024-02-07 09:51:19
※ 文章代碼(AID): #1bmk8PkZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707270681.A.BA3.html
jason0330: 跟福特策略聯盟啊,福特旅玩家也變成福斯Caddy1F 02/07 09:57
至少人家會覺得買福特是賺到;但是買T7卻會覺得虧了
ninnyshadow: 你就當成是陽明和交大合併一樣2F 02/07 09:58
這是甚麼神比喻?
※ 編輯: oftisa (111.250.166.88 臺灣), 02/07/2024 10:04:29
SilentBob: 福福聯手3F 02/07 10:13
asn2819: 雙福強強聯手,直攻雙博士4F 02/07 10:18
benson502: 這是博士後研究?5F 02/07 10:33
sublimate: 雙主修也是很辛苦  就學貸款要請好請滿6F 02/07 10:35
tsppguy: 現在T7是單指自家底盤的Multivan
新的Transporter已經不算了7F 02/07 10:52
octaplus: Multivan才是神主牌9F 02/07 10:53
tsppguy: 然後阿罵OK現在也是福特的形狀了10F 02/07 10:53
ac8628: 終身雙修,活到老修到老的概念(誤)11F 02/07 10:58
GymRat: 雙福一家親12F 02/07 11:40
kissa0924307: 兩大汽修學院併校?13F 02/07 12:31
handolu: 材車真醜14F 02/07 13:21
MDJJ: 福斯只有在台灣才被捧的比福特高吧
明明是差不多,都是最平價入門的品牌15F 02/07 13:30
casco5566: 確實 但車價福特便宜多了17F 02/07 13:41
youkisushe: 直接雙修 開去師傅也說這個需要陰陽雙修 畫面好美18F 02/07 14:35
aitaiwan: 汽車界的河谷雙煞19F 02/07 14:35
pmes9866: 國外確實是同級 不過在國內因為是歐洲進口車變成高級車 賣盤子價也可以說是政府稅抽太重 絕對不是車商賣太貴20F 02/07 16:12
joseph4229: 雙主修笑死 好硬23F 02/07 16:22
jwg2: 我也蠻好奇,明明是雙生車,福斯給的保固比較久,保養里程也可以拉比較長,為何福特不行?
福斯對自家生產的車比較有信心嗎?24F 02/07 16:56
jei01: 台製的福特組裝品質就有差,但價格親民
德製福特的確和德製福斯同級
但上汽大眾絕不會和德製大眾同級27F 02/07 17:35
blackkeys: 雙博士哈哈哈哈哈哈哈30F 02/07 18:17
ken720331: 雙午休31F 02/07 18:24
Boss1983: RANGER妥善率比阿罵好多了32F 02/07 20:01

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