作者 tigotigo5566 (鐵劍5566)標題 [問題] 汽車一鍵啟動這麼麻煩嗎時間 Wed Feb 21 21:59:39 2024
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剛剛滑抖音滑到的
他說大部分的人用一鍵啟動都用錯了
大部分都是踩煞車直接按一鍵啟動
其實正確的做法應該是先按啟動鈕
讓啟動鍵亮黃燈
讓車上行車電腦先自檢完
2~3秒再按一次啟動鍵
讓啟動鍵亮藍燈
讓車上供電設備過電
接下來才是直接踩煞車按啟動鍵發動車輛
但是這種作法感覺很麻煩
不照做會怎麼樣嗎?
有人是用三鍵啟動嗎?
有沒有八卦?
嘻嘻
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拎北 鐵劍五五六六,乃天命之所歸,特從天降,拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊,下凡普渡眾生。凡我信眾,務須三步一跪,九步一拜,
向拎北宣誓效忠。欽此,快叩謝拎北!
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※ 作者: tigotigo5566 2024-02-21 21:59:39
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[問題] 汽車一鍵啟動這麼麻煩嗎
02-21 21:59 tigotigo5566
推 JOHNJJ: 我都先下車跳完頭轉再上車按啟動鍵2F 02/21 22:02
推 indoman: 以前也這樣 後來覺得很智障
直接踩從前一台到現在也20幾萬 沒壞過3F 02/21 22:05
推 UMChen: GLC 直接啟動,等10秒轉速降下來,D檔出發 。已開1.5F 02/21 22:07
推 zaiter: 根本不需要 就跟鑰匙又是煞車踩著轉到底 有人會轉一半等一下再踩剎車轉到底嗎6F 02/21 22:07
→ UMChen: 超過1.7萬公里,沒顧路、沒任何問題 。8F 02/21 22:07
推 ziff: 中國產的車才需要這樣處理9F 02/21 22:11
推 TaiwanNeko: 譁眾取寵衝流量啊,跟手煞車先N後P什麼的一樣12F 02/21 22:16
推 alaokj: 把一鍵啟動當成傳統三階段鑰匙邏輯在搞
超白癡13F 02/21 22:16
推 s155260: 支那車才要這樣吧 我歐系日系按了就開走16F 02/21 22:18
推 alaokj: 傳統三階段鑰匙確實這樣做有其意義啦
第一階段開電、第二階段機油幫浦跟自檢17F 02/21 22:19
→ kuomika: 後面你會發現你分段做三個動作,跟踩煞車直接啟動是一樣的19F 02/21 22:20
→ alaokj: 有的是指針會彈到底回來、有的要自己抓個幾秒
第三階段才點火
不過~~~那種車都做古了,現在車車門打開、鑰匙進去,其實電腦早把事情準備完了21F 02/21 22:20
噓 Korb: 設計一鍵啟動早就考量過了,他們會比設計汽車的工程師還厲害?25F 02/21 22:23
→ kivan00: 多此一舉 電子車都嘛有自己的自動流程28F 02/21 22:25
→ ASKA: 我都是按著啟動鍵,再踩煞車啟動30F 02/21 22:29
推 lin8851: 我踩剎車儀表就自己開了@@31F 02/21 22:34
推 kissung: 開Tesla沒這個問題ㄚ33F 02/21 22:42
噓 anal5566: 馬的56家族還看抖音 不要丟臉了34F 02/21 22:44
誰跟你家族
拎北開五六帳號是為了戰五六的
推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題 踩煞車就是啟動35F 02/21 22:46
※ 編輯: tigotigo5566 (223.137.9.49 臺灣), 02/21/2024 22:47:25
推 benson502: 我都發動完跳科目三,跳完車就暖好了37F 02/21 22:50
推 eulbos: 嗯嗯 先過紅火
我之前這樣幹被噴爆 給你參考38F 02/21 22:59
噓 blackstyles: 這樣按87%第二次直接關掉還不知道為什麼車子不屌你40F 02/21 23:00
→ PennyFinn: 開車門儀表板就有顯示訊息說要踩煞車再按,在車門解鎖時就ready了。41F 02/21 23:03
推 yohko86: 我就是這樣做,上車開啟電門,放下背包、綁安全帶電腦也跑完了,再發動引擎,沒有對錯,就只是多個確認車輛狀態而已45F 02/21 23:36
噓 zark07222: 抖音智障影片特別多,看的_ _也特別多,真悲哀49F 02/22 00:05
推 fish005: 我聽過有車要先按紅火等幾秒再發動引擎不然頭燈會陽痿的50F 02/22 00:16
→ pm2001: 我建議要開車前先擲筊 有聖杯才能開車52F 02/22 00:28
→ SCYAzure: 我都按遙控器車子就自己啟動好開來面前,上車出發56F 02/22 00:49
推 Lowpapa: 跟停紅燈打N檔一樣意思58F 02/22 01:24
推 wadechen: 17歲的老車一鍵啟動 至今無任何問題59F 02/22 01:46
推 alimama: 不都踩煞車按啟動嗎,車子沒那麼脆弱吧67F 02/22 07:31
→ sana113821: 拿先N拉手煞再P舉例錯了吧 這個是真的有影響72F 02/22 08:17
→ kcey: 如果在你按啟動要先檢查跟過電才不會有問題 我為什麼不把程式檢查寫在你解鎖時74F 02/22 08:51
推 herro760920: 車板推文真的水準越來越差,先打N再入P還有先紅火再啟動都是有原因的。先紅火再啟動是以前燃油車怕你直接啟動引擎帶動發電機,電流凸波會傷害電系。這個在家電、電腦也都是一樣的,他們不希望使用者頻繁開關,會頻繁開關的就會有待機功能。有晶片有電路板的東西就是這樣,至於這樣做耐不耐用又跟品質有關,歐系車電系很常故障的,就看你是不是買到車王都不會壞囉。76F 02/22 09:05
推 alaokj: 以前三段式鑰匙時期、真的最好第二格轉第三格點火,中間真的最好停一下,機油泵浦需要點時間;第一第二格就沒差、一次轉到第二格就好
(mo ptt連續推文錯誤、多了四個字、看懂就好90F 02/22 09:58
推 gogogo499: 我會這樣做,理由就是電系的問題,車是自己在開的不影響到他人管人家怎麼說94F 02/22 10:04
噓 aal: 看抖音又不是56家族 先噓再說96F 02/22 10:19
→ buski: 車主手冊有這樣教你??98F 02/22 12:35
→ sazabijiang: 手煞車先N後P是正確做法,關衝流量什麼事情?
如果你停在斜坡上直接P就手煞車,傷的是變速箱99F 02/22 13:04
→ atten: 記得車上隨時放著電表檢查電壓、備胎準備四個、務必控制引擎達工作溫度前別超過1000轉、胎壓檢測精度要夠才能確保每個胎壓誤差在0.5%以下,還有更多細節可以確保車輛壽命增加0.87%,等你發掘102F 02/22 14:04
推 iamsalt: 檢查也不會這麼快吧?按下去那幾秒而已107F 02/22 16:30
推 james2266: 先N手煞車再P,懂的人就知道要這樣做的原理,不懂的你講再多他也不會懂109F 02/22 22:56
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