作者 oftisa (oo)標題 [討論] 補助豐田1000億 來台灣設立研發中心 工廠時間 Sat Feb 24 08:49:10 2024
日本補助台積電1000億到九州設廠
股東有豐田、SONY
更傳出第二廠可以補助1550億~1900億
甚至可能蓋五個廠
結果日本的設備、材料企業股價都大漲
日本得到好處,台灣有甚麼?
應該比照日本的方案,補助豐田1000億
讓豐田來台灣研發集團各項最新科技
直接使用台灣當地的晶片就好了
並且使用台灣的供應鏈,帶動台灣企業發展
讓台灣成為豐田大車廠,甚至吸引其他車廠到台灣投資研發、生產
讓台灣成為汽車大國
不該只有單向到日本,卻沒有到台灣
台灣也要懂得投資、吸引國際企業
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※ 作者: oftisa 2024-02-24 08:49:10
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推 gostt: 補助外國廠商 政府會被選舉時臭罵
迂腐的政府 還有 車款不夠需投資的是台灣笨田2F 02/24 09:01
推 aimlin: 補助傳產沒用
大汽車廠幾十年前就被國內車廠抵制 玩不起來4F 02/24 09:07
推 seemoon2000: 這種巨額投資 一定要能增加出口才有意義 油車沒機會了 如果要補助 一定是電車 豐田電車偏弱 所以要投也是找特斯拉 不是找豐田6F 02/24 09:09
→ aimlin: 不然台灣今天汽車工業至少有韓國水準
現在才要搞油車已經沒意義,十年內就全面電氣化,豐田自身難保
能在電車供應鏈分一點吃 台灣人均就上四萬美元了9F 02/24 09:10
噓 suntribe: 台灣豐田賺爆了還要補助?根本就不用做照樣賺飽!日本母廠根本懶得理你,台灣市場就這樣大而已,政府補助到現在,有多少車廠真的在研發精進啊,自己看一下現在的車廠,從以前政府就在補助到現在有做出什麼成就…拿台積電來比喻真的不知道該說啥13F 02/24 09:13
→ sdiaa: 國瑞的車國產零組件比率可能是最高19F 02/24 09:21
→ gw00086: 直接叫lexus設條產線不就好了20F 02/24 09:28
→ wondtty: 國產Lexus, 鋼材會軟到何種等級?21F 02/24 09:30
→ cuteyuyu1130: 台灣一沒原物料、二缺人工、三沒市場,搞不懂設廠的優勢在哪?22F 02/24 09:36
推 alimama: 大汽車廠?以前不就破局了25F 02/24 09:39
噓 tigotigo5566: 那些日本企業的民族觀念很重 怎麼可能把台灣變成汽車大國打敗日本?26F 02/24 09:48
推 linbryan: 先想想你補助豐田1000億目的在哪裡.發展世界前三大汽車廠?開發台幣30萬國民車.台灣學生很會背.但思考能力是很差.29F 02/24 10:18
推 ivar258: 你以為1000億豐田就要來嗎.. JASM在日本有出海口,股東就是保障生意,豐田來台灣誰是出海口?36F 02/24 10:36
噓 permanent27: 全世界有需要豐田不可嗎?台灣有市場嗎?腦子是好東西,希望你也有。38F 02/24 10:38
噓 cona1515: 難怪你不是老闆,更不是股東43F 02/24 10:55
→ fuyuo1469: 和泰2023年營收2,733.66億元,你說1000要幹嘛?在高雄蓋工廠出口到台北港?44F 02/24 10:55
→ macings: 福斯集團十年前有考慮要把台灣納進生產鏈,最後政府給的優惠不足早破局了,還有誰會想投資台灣汽車產業47F 02/24 11:06
噓 nonono119: 以前有要搞 但進口中國車組裝的那公司擋住啊50F 02/24 11:10
→ hg32658: 台灣造車工藝超英趕美51F 02/24 11:16
推 hanktan: 不行,錢都要補助裕隆
政府錢是裕隆的,你拿他的錢有先問過裕隆嗎?52F 02/24 11:50
推 japan428: 你這個主題就真的是裕隆當年擋的鍋比較大,但說實話台灣即使當年真的讓豐田進來,大概也只能變成泰國那種外國車廠百家爭鳴,而很難養出本土廠牌55F 02/24 12:04
推 CORSA: 泰國也是吃到中國排日情節的憂慮才能讓日本廠到泰58F 02/24 13:12
→ CORSA: 投資 不然看福特、通用、特斯拉、VW有在泰國設大製造廠嗎?!60F 02/24 13:12
推 bursty: 台灣整車輸出,光關稅就輸人家不知多少了,何況還沒有原料跟技術優勢63F 02/24 14:38
推 ozaki1986: 電車就工業垃圾還全面改電車勒,笑死,台灣在10年油車一樣屌打電車65F 02/24 18:14
→ maxeffort: 引進補助電車氫能車技術,豐田弱項才有可能釋出?68F 02/24 20:23
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