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H2
(超級噴火龍X)
標題
[討論] 如果廢除汽車關稅開放進口
時間
Mon Mar 4 09:16:03 2024
看有些人討論中國車跟比亞迪討論的
這麼熱烈
這麼義憤填膺的話,其實我比較好奇,
如果廢除關稅跟汽車貨物稅,開放除
中國本地製造的整車,其他國家都可以
進口
那樣,最受益的車廠會是誰呢?
是日本原汁原味進口的日本車?
是泰國便宜到髮指的日資跟中資車?
還是高大上歐洲原裝進口的高級車?
雖然很多人拿裕隆來當關稅保護的責怪
對象,不過台灣現在最大的車廠應該是和
泰國瑞吧
我怎麼感覺,真的免關稅甚至貨物稅了,
真正進來台灣屠殺的會是那些已經在泰國
設廠的中國車廠?
-----
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.66.151.73 (臺灣)
※ 作者:
H2
2024-03-04 09:16:03
※ 文章代碼(AID): #1bvI3L5O (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709514965.A.158.html
→
ilovedirk41
: 答案是不會降 不信你買車的時候叫車商把貨物稅關稅
的單子拿出來給你看
1F 03/04 09:16
噓
AirCondition
: 市場機制,大家都會像一樓想維持售價提高利潤,但
實務上總是有價格破壞者要搶量,一樓這種鐵口直斷
大可不必
3F 03/04 09:27
→
swearflycc
: 降不降是取決有沒有車廠當價格破壞者 有 自然就會
降
6F 03/04 09:28
→
sdiaa
: 神A未稅價才40出頭 其他車廠低也低不到哪去
8F 03/04 09:29
推
morrishh
: 先擔心三星客貨車吧
9F 03/04 09:30
推
jstar100
: 一樓先被71萬大鴨鴨打臉,沒MG81萬起跳都有可能
10F 03/04 09:37
推
ssss7711
: 一樓這種說法很好笑,代理價格太高水貨商就會進,
看看賓士不就配備補回來了
11F 03/04 09:38
推
tigotigo5566
: 我個人喜歡寶馬 但不喜歡盤子價
13F 03/04 09:54
推
A80211ab
: 還真的不會降 除非是打市場的
某樓說的是真的 沒MG 高腳鴨應該破90零配備
你是商人 不用降不給配備就有人捧錢來買 為何要降?
14F 03/04 10:03
推
nicklyyyy
: 沒錯喔,搞清楚現在最大的既得利益者是誰
別再整天拉裕隆出來救援
17F 03/04 10:13
推
syterol
: 笑死,河粉幻想銷售低迷的馬自達不會降價
19F 03/04 10:16
噓
ishikawa
: 不會廢除關稅
20F 03/04 10:28
→
ilovedirk41
: 隔壁奶粉不就示範過了 關稅降 可是沒降價
21F 03/04 10:37
推
pmes9866
: 看情況 像福特這種被MG打到的就真的降價
牛頭這種比較多死忠 你不買後面還有很多人買的
就做夢比較快
22F 03/04 10:46
推
ShaNe1993
: 比起關稅要先廢的是貨物稅
25F 03/04 10:53
噓
howardcb
: 費這兩稅用啥補?營業稅變10%有比較好
26F 03/04 11:09
→
cakin
: 應該會有更多外匯車
27F 03/04 11:26
推
occw0721
: 怎麼還在幻想價格破壞者
前陣子11家冷氣聯合起來降低保固才剛被罰而已
車商才幾家?肯定是我們的消費者很有錢
28F 03/04 11:32
推
fenderrb
: 車價會像澳洲那樣便宜吧
31F 03/04 12:05
→
syterol
: 這幾年稅都超徵,是要補什麼
32F 03/04 12:27
→
riripon
: 稅徵了拿去補助計程車跟貴死人國旅飯店有比較好嗎
33F 03/04 12:33
→
gw00086
: 當然不降 留著以後打價格戰阿
34F 03/04 12:48
推
permanent27
: 早說過最大的既得利益者是誰了,總是要拿裕隆來當箭
靶真的很好笑
去看看哪些補助計程車的,間接受益最多的是哪個公司
,他們又為台灣汽車產業貢獻什麼?組裝廠?
35F 03/04 13:27
→
kazami
: 我是車商我才不降 市場是供需平衡 現在這價格還賣
到爆 表示根本有漲價空間 我不漲價你們消費者就要
感謝我了 還期望把關稅優惠給你們
39F 03/04 15:09
推
honeypeanut
: 一堆沒修過經濟學的XDD
42F 03/04 16:06
推
elaymutter
: 希望降啦!這樣我就可以日系歐系都各買一台,輕鬆愜
意
43F 03/04 16:42
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