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EPIRB406
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標題
Re: [電車] 電車有里程焦慮?
時間
Fri Mar 8 12:43:03 2024
※ 引述《namibei (namibei)》之銘言:
: 在各大論壇,很多人總會貼出勸世文:
: 家裡不能裝充電樁,最好別買電車...
: 對,一開始,我就是被這類貼文嚇到
: 車子換來換去就是不換電車
: 但是人生總是會有頭腦秀逗,眼睛被矇,慾望衝腦的時候
: 對!我買了電車
: 對於保時捷911的性能,已經麻痺了
: 再上去,我也沒錢買了
: 我的人生,911大概就到頂了,我的事業,確實沒那麼成功,無法再有閒錢換更好的車
: 電車,加速性,讓我願意試試看;
: 反正,這十幾年換了這些車,折舊金額早就超過一台911了...
: 一台電車200多萬,就算折舊再差,開三年折2/3剩下不到100萬好了,心裡盤算著還可以
: 承受
: 去年交車,目前開了10多個月
: 我家管委會可以同意裝充電樁,社區主委也是電車使用者,但是卻無法裝,因為EMS要由
: 我們自己分攤!而且未來有新增車主,也想不出一個完美的逐步分攤方式
: 想想,只好暫時打消念頭!
: 我是怕麻煩的,認識我的人都知道;
: 所以買了電車,家人朋友都問我,你腦袋被敲到?沒電怎麼辦?充電充很久浪費時間怎麼
: 辦?折舊這麼慘怎麼辦?
: 買了電車,全世界突然都不諒解我了!
: 我的職位是中小企業負責人,生意難做,確實沒那麼多時間處理這些;但是上面說過,為
: 了性能,就是一時衝腦...
: 實際開了十個月
: 我想要說的是,其實完全沒有里程焦慮的問題
: 反而是,我變得斤斤計較每度電費的問題XD
: 特斯拉,很奇葩,每個站點,每個時段,價格都不一樣
: 而且更奇葩的是,價格隨時會變動!
: 我辦了張聯邦綠卡,原本每月補貼15%上限300元
: 今年改成補貼12%
: 經過比較之後,發現特斯拉某些站點,早上4:00-12:00,電費最便宜才7元,加上補貼才6
: 元多
: 於是馬上調整我的動線
: 公司地下室也有第三方快充,每度電只要7.5-8元,其實也不貴,應該說是蠻便宜的
: 這麼換算下來,家裡即使能裝充電樁,我可能都要考慮一下了
: 這花費比911的油錢,便宜至少2/3以上,而且性能更好!
: 也比我的公司車RAV4, 便宜1/3
: 加上很多公立停車場、飯店百貨都有目的性充電,只要消費,就能折抵停車,而且充電也
: 不用錢
: 當然不會刻意為了去充電而消費;但就是週末陪家人去逛街時,會比較優先考慮有充電的
: 百貨或是飯店吃飯。
: 有時候時間配合不了或是忘記充電;隔天又要開長途,而家裡附近的第三方電站在這幾個
: 月也陸續增加,電費較貴大約9元一度,開過去補一下大約10分鐘,就能跑100km左右
: 而等充電時間,都在幹嘛呢?
: 車上可以看影片,沒有喜歡的就滑手機
: 不過重點是,大約開到20%左右我就會充電,充到80%大概也就是20-30分鐘之間
: 有時候看YT看到一半,就充飽了
: 有時候,PTT我的最愛看板都還沒看完,也充飽了
: 有時候,line都還沒全部回覆完,就充飽了
: 長期下來,其實根本不覺得等待充電的時間是無法忍受的
: 反而常常覺得不夠久,有時候在車上等待時,反而可以專心處理跟思考事情
: 有朋友問,出遊時,家人可以忍受停車充電等待嗎?
: 這個其實不常發生;出遊前,我都會充飽
: 台灣這麼點大,加上時間到了總要吃飯
: 就是找個有快速充電樁的地點即可,這時候不能計較電費了,就是以家人的考量為優先;
: 而這些地點不外乎就是百貨、飯店;附近通常都會有快充站,開過去順便停車,然後把電
: 量上限設到100%,時間就能拖久一點,也有充分時間好好吃飯。
: 電車0-80很快,大約30分鐘
: 80-100很慢,也是30分鐘左右
: 兩邊時間差不多,可以視狀況隨時調整以配合作息
: 以上,可以給非常想了解電車的朋友參考
你住在宜花東的話電車就很焦慮了,宜花東住
非透天的也不少,目前超充站一個鄉鎮還沒有
一個,而且住透天的裝充電樁意願也不高。
電車的未來還是要靠快充,中國目前500KW
十分鐘可以充500公里的續航還蠻不錯的,之
後普及的話其實也沒家充的必要。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.130.7 (臺灣)
※ 作者:
EPIRB406
2024-03-08 12:43:03
※ 文章代碼(AID): #1bwfTO2T (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709872984.A.09D.html
※ 同主題文章:
[電車] 電車有里程焦慮?
03-08 01:41
namibei
Re: [電車] 電車有里程焦慮?
03-08 07:54
zzahoward
Re: [電車] 電車有里程焦慮?
03-08 10:55
nicklyyyy
Re: [電車] 電車有里程焦慮?
03-08 11:15
H2
Re: [電車] 電車有里程焦慮?
03-08 11:57
Sturmvogel
Re: [電車] 電車有里程焦慮?
03-08 12:43
EPIRB406
→
hanchueh
: 透天的都嘛能裝 會開電車就會裝了
https://i.imgur.com/TmdhaN5.jpg
快充本來就是長途移動才可能需要的
都在鄉鎮內開來開去 那一週只需要一晚慢充
1F 03/08 12:44
推
sted0101
: 家充便宜啊,拉個220v就能充了~
5F 03/08 12:46
→
hanchueh
: 為何不開電車的人都愛幻想不切實際的狀況
6F 03/08 12:47
→
sted0101
: 充電樁就是好看而已
7F 03/08 12:47
→
hanchueh
: 你一天只開30公里的話 一般110V就夠充了
8F 03/08 12:47
→
EPIRB406
: 宜花東住華廈的不少啊!是要怎麼做家充。
9F 03/08 12:47
→
hanchueh
: 一天只開100公里的話 冷氣插座就夠充了
只有像我一天200公里的才需要充電樁
10F 03/08 12:48
→
segio
: 以中國面積.長途旅行當然會焦慮.台灣.呵....
12F 03/08 12:54
推
JOHN2188
: 能家充+電池度數不要太小,每早滿電對絕大多數人而
言肯定夠用
13F 03/08 12:58
推
louis61113
: 華夏怎樣拉家沖啊?又要偷偷自己拉然後跟管委會幹
上,訓斥其他人都是古董嗎?
15F 03/08 12:59
→
JOHN2188
: 所以N7跟MG4才受到相當大的關注
因為對於能家充的人而言,現在就只缺N7跟MG4這種平
價電車
不能家充就乖乖開油車阿XD
17F 03/08 12:59
→
stkoso
: 這串第一篇的車主不就沒樁嗎 1F在幻想什麼
21F 03/08 13:03
推
Coma
:
https://i.imgur.com/pG8qFTw.png
22F 03/08 13:03
→
JOHN2188
: 難道不能家充是電動車的問題?是車商的問題?
23F 03/08 13:03
噓
kankan0919
: 我住台東,身邊開電車的都是住透天而且都有裝充電
樁耶,台東的超充站很少看到有人,只有飯店旁邊的
24F 03/08 13:07
→
hanchueh
: 不能家充 去超充也比油車便宜 跟油電打平
26F 03/08 13:07
→
kankan0919
: 充電樁會有住客充而已
27F 03/08 13:07
→
Killercat
: 超充會比油電貴一點 低於汽油車
28F 03/08 13:09
→
EPIRB406
: 東部電車掛牌數在全國是算後段班耶!
照理說東部透天條件好電車應該會比較多人買,但是也
29F 03/08 13:10
→
Killercat
: 我之前發的
https://i.imgur.com/JyUEFzO.png
31F 03/08 13:10
→
EPIRB406
: 沒有。
32F 03/08 13:10
→
Killercat
: 不過現在高速公路已經變成全面10塊了 不再是7.5
另外真有焦慮早換回油車了,哪來的鋼鐵鐵粉
電車也不是啥便宜貨,那麼不方便買回油車很難逆?
33F 03/08 13:11
推
hanchueh
: 你信不信東部油車數一定也是全國後段班
36F 03/08 13:13
→
Killercat
: 這行為跟老是指著別人鼻子說gay有啥兩樣 即使gay不
一定是負面意涵
啊人家就不是gay啊
37F 03/08 13:13
推
JOHN2188
: 因為東部(或乾脆說全台灣)的老透天屋主未必願意花
兩百萬買現在檯面上的主流電動車ex Y,IX1,EX40
40F 03/08 13:15
推
hanchueh
: RAV4油電油耗實跑只有19左右 根本沒到25
用19去算就跟電車超充差不多了
42F 03/08 13:16
→
JOHN2188
: 但是等到N7,MG4這種相對便宜的電車上市情況就可能
不同了
44F 03/08 13:17
→
x09123456789
: 如果是要找充電是簡單 但便宜的倒是一堆人搶
46F 03/08 13:18
→
JOHN2188
: 百萬上下的價格,全台灣的透天仔買單意願會大很多
47F 03/08 13:18
→
aggressorX
: 台灣就這麼小 到底是要焦慮什麼
48F 03/08 13:19
→
dslite
: 宜蘭是很少沒錯 花東算多了
49F 03/08 13:20
推
JOHN2188
: 電黑就是會先假設你不能家充,然後就開始嘴焦慮BLA
BLA
50F 03/08 13:20
噓
panda04056
: 為什麼每個鄉鎮都要?
52F 03/08 13:21
→
EPIRB406
: 宜花東充電少就是沒人買啊!不然業者早就過去鋪設了
53F 03/08 13:21
→
JOHN2188
: 如果你不能家充然後又去買HONDA E這種小電池電車,
那焦慮很正常
反過來,如果能家充然後買個度數至少六十上下的電
車,那每早滿電保底300KM好了(一度抓5KM),那等於
你每天要想方設法將300KM跑完,這對大多數人而言根
本辦不到XD
電黑基本上就是假設每個人都不能家充然後日日北高
週週環島,所以非常焦慮
54F 03/08 13:22
噓
leutk
: 這什麼邏輯 住透天又不想裝充電樁? 那就單純不想
買電車而已 會買的就會裝呀 不然不裝的理由是什麼
本末倒置的
62F 03/08 13:53
推
Xconqueror
: 本來就每個地方都要有才不會有旅程焦慮好嗎
要不然你永遠要在你的行程加入充電這個考量
65F 03/08 14:21
推
hanchueh
: 不用啊 台灣這麼小 環島也只要充三次電
國道服務區都有充電了 到底需要什麼規劃
開到25%再找最近又方便的充就好了 加油站不也這樣
只是電車還多很多目的地充電的選擇 比油車還更多元
67F 03/08 14:49
推
milichang
: 台灣哪裡小,台灣這種極端氣候和土地大小根本不像
美國那麼適合電動車
71F 03/08 14:55
→
EPIRB406
: 拿電動機車來說在家充電池還是自己的結果賣比GOGORO
差,很多人就不想裝充電樁也不知道為什麼。
73F 03/08 15:17
推
JOHN2188
: 上面M大是在說反話嗎?XD
75F 03/08 16:21
推
csct927
: 不想買又沒人逼你買,幹嘛整天幻想別人在焦慮
76F 03/08 16:29
噓
chungj
: 404好兄弟406廢文
77F 03/08 16:45
→
octaplus
: 本篇資格限定:東部+非透天+就算透天也不裝樁 XDD
78F 03/08 16:57
推
zebra101
: “每個地方都要有”那就是基礎建設的問題,不是電
車本身的問題啊
79F 03/08 17:46
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