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作者 AirCondition (MJ<<<冷氣)
標題 Re: [問題] 花蓮台9平均速度要開多快?
時間 Fri Mar 29 18:15:51 2024

※ 引述 《alwang (暱稱回來吧)》 之銘言：
: → youkisushe: 我以前搭過當地人開 花蓮市開到玉里 都開120           03/29 16:18

這點我同意，花東山線很多路段都是可以至少120在跑，但均速不會快，因為紅綠燈會拖慢
整體效率。
: → chi17: 當地人開舊蘇花跟現在蘇花改時間差不多                     03/29 16:29
https://i.imgur.com/NIOlqON.png
[圖]
https://i.imgur.com/3JazJFR.png
[圖]

唬爛拜託打個草稿，
我們拿蘇花改的其中一段：和平=南澳段來比
(很多人不知道蘇花改只有指其中有改善的三段)

走改善路線:21公里，用速限寬限上限80開，需要15.75分鐘
走原路舊蘇花:26公里，如果要比15.75分鐘快，那平均時速至少要99公里

那段山路看統哥還是146有沒有辦法平均時速99公里啦，
(先不用假設遇到時速不到目標的車擋路啦，
新路遇到60以下的機率比舊路遇到80以下的機率低多了)


還是你能拿出影片證明這段路有人可以15分45秒開完，我看要吞什麼隨便啦。


＊我自己體感有時候微塞的時候衝和仁=和中段，在還沒走舊蘇花設40公里區間測速之前我
破百衝都差不多跟新路平手而已，而且那段已經算新路有舊路的路段最直的一段了....

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.218.184 (臺灣)
※ 作者: AirCondition 2024-03-29 18:15:51
※ 文章代碼(AID): #1c1fJPNm (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711707353.A.5F0.html
推 smallGGgirl: 有蘇花改 真的差很多1F 03/29 18:20
推 gx9900824: 正常人不可能比裡面快  但就是沒車少了煩躁感
我之前試過也要2X分鐘  均速6X2F 03/29 18:24
→ chi17: 因為你拉極端值來講啊,就跟市區ubike會贏法拉利一樣
https://i.imgur.com/jeYsuZg.png 這是google均速,當地人走會再快一點快多少看心臟
區間上了之後就停車看看海再出發了4F 03/29 18:58
[圖]
推 dick929: “當地人跑舊蘇花跟蘇花改時間差不多”這句話本來就是幹話，推你認真XD8F 03/29 19:04
→ youkisushe: 好色喔10F 03/29 19:06
推 kazami: 蘇花改很少走 走過兩三次 實際速度根本就離限速很遠...11F 03/29 19:10
→ kcey: 就是開太快 撞樹太多導致測速越來越多
80 90就很快了 開120是要被扣牌嗎12F 03/29 19:27
其實現在測速照相拔掉很多隻了，
看到牌子就減速基本上不會有被拍的風險。
→ kcey: 且台9很多段都會過市區 或村落 速限會降低的14F 03/29 19:30
→ pippen2002: 速限寬限上限80?哪一段? 幾KM?15F 03/29 19:32
蘇花改和平到南澳除了閘道段都是70吧
→ pippen2002: 實際速度根本就離限速很遠?我去看一下去年7月紀錄!!16F 03/29 19:32
→ kcey: 光復瑞穗新拓寬的路部分都70 速限加10不就8017F 03/29 19:34
推 TllDA: 離開居民區的速限幾乎都70，+10變80沒錯18F 03/29 19:36
推 pippen2002: 光復瑞穗新拓寬的路(去年7月開還在弄!)19F 03/29 19:42
→ youkisushe: 我的那個年代應該有6.7年了☺
那時候扣牌標準不是這樣 那時候花蓮測速提示也很明顯20F 03/29 19:50
→ poco0960: 蘇花東澳.南澳走舊路九成比較快，剩下一成那個速度是不22F 03/29 20:50
東澳南澳哪來新路= =
→ poco0960: 要命才幹的出來
中仁這段沒測速的狀況舊路不會比較慢.仁水北上舊路常常出來還可以超屌好幾台龜龜，南下卡到紅綠燈會慢很多23F 03/29 20:50
推 PF30: 在地人+1，假日的時候清水-和仁段，如果前面發現有龜車我會走舊蘇花而不進仁水隧道，路熟有機會快一點點，紅燈祝攻的話出和仁重催油門進中仁隧道，算是假日趕路的走法
至於你說的和仁-和中，黃紅牌機車路熟又重催+躲區間也有機會快那麼一點點，但和中社區還有銜接蘇花改有紅綠燈的問題...除非遇到神龜車，基本上不可能比蘇花改快26F 03/29 21:10
※ 編輯: AirCondition (61.231.218.184 臺灣), 03/29/2024 21:53:04
推 ailio: 順暢的蘇花改基本上是無敵的，連假的蘇花改就是煉獄了32F 03/29 23:23
推 hyuchi0202: 蘇花改根本沒弄好硬通車 常常在臨時關閉修東修西33F 03/29 23:48
→ chi17: 所以只說差不多沒說比較快,但蘇花改精神上輕鬆很多反正就龜https://reurl.cc/37v5k8 2011年沒蘇花改的速度就這樣了34F 03/30 02:01
→ AirCondition: 笑死一堆神人36F 03/30 09:24
→ poco0960: 疫情時間是開車跑過0500上中和交流道 0930到玉里高中
在花蓮市停20分鐘吃早餐
從美崙到玉里大概1.5HR
開車從中和到花蓮縣政府全走最快路徑就是3HR上下
騎紅牌假日早上0830中和交流道附近出發,到花蓮郵局大約1300 中仁和中走隧道
現在走北宜真的很浪費時間 中和到頭城都要快2HR37F 03/30 10:27
推 a901922001: 有區測後板橋北宜到宜蘭多了半小時 有夠低能44F 03/30 10:48
→ poco0960: 以前新店到頭城隨便騎都1hr內,現在也可以 只是很貴
過坪林如果遇到一路30的神龜真的會很累45F 03/30 10:51
推 ailio: 以前蘇花要很熟又沒路隊長才能穩在90分內通過(我技術差 大多100分鐘左右通過，現在蘇花改要90分通過蠻容易的47F 03/30 18:17

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