看板 car作者 wild2012 (噹噹噹噹噹)標題 Re: [討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人時間 Thu Apr 4 04:39:10 2024
可見 速度 不是A1死因的主要問題
GOOGLE一下 A1死因的主要事故原因 道安資訊網 TOP 3
1.以未注意車前狀態
2.酒駕
3.其他未依規定讓車
至於超速?那要排在第10名以後了
第1項 這種 百百款 幾乎是有車禍就有他
可見 專心駕駛是很重要的
不要再分心看手機了
第2項 酒駕 這根本不用再說了
沒有連坐法 根本無法喝止
你要賣酒且有提供休息區的 就應該要注意他484酒駕
不然你只顧賺錢，一點社會責任都不顧，實再說不過去
第3項 最多的就是 左轉彎未注意讓車 造成的
再來就是過無號誌路口的時候，沒有讓右側先行或停等
有的人開車就是很隨心所欲，想轉就轉
要預防 這三項違規以現行的技術，幾乎不可能，除非每一台車上都裝AI偵測器
然後又一堆人跳出來靠北 隱私權，你政府484監視人民?
再過5~10年吧
或許那個時候 AI 就會變得很可靠了
駕照太好取得，罰則太輕 讓人過太爽，
當駕照一張價值200萬的時候，你還敢亂開車嗎?
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※ 作者: wild2012 2024-04-04 04:39:10
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人
04-04 04:39 wild2012
推 yokann: 講200萬就是講爽的 除了新加坡以外 沒有國家願意為了只是開個車付出這麽高成本的1F 04/04 05:50
推 x86t: 日本一張7萬 3-5年要回去上課 台灣啥都不用 20年沒開一樣合法上路3F 04/04 06:54
推 yha: 這樣看其實有盲點 沒有人會承認自己超速 再來車禍通常不只一個因素
超速加沒有保持安全距離 這些人十之八九都被算進未注意車前狀況5F 04/04 07:20
推 k7881683: 罰單太低 罰則太寬 根本沒人在怕9F 04/04 07:25
噓 longtimens: 不要再什麼超速不是主因了= =根本沒人會跟警察說自己超速11F 04/04 07:58
推 dsce: 超速一直都是主因
出事第一件事一定是先否認超速13F 04/04 07:59
推 IWF: 你只要速限定的很低，事故基本不就是容易超速15F 04/04 08:16
推 e009729: 食安死幾個，全台灣動起來，交安死3千個，不痛不癢16F 04/04 08:16
推 goodyW: 超速一直是主因，但超速很少人會去主張除非很誇張
只要有守法，事故原因為什麼是容易超速???17F 04/04 08:17
噓 a94260088: 酒駕的都是乖寶寶不會超速，未注意車前狀況都是乖寶寶不會超速。19F 04/04 08:49
推 TaiwanNeko: 很多A1事故是違規搭配超速才致死，但肇事主因會寫違規21F 04/04 08:50
→ swearflycc: 樓上你這樣就先入為主了 你憑那一點覺得警察寫違規不對？ 你又憑那一點覺得超速成分一定比違規大？
不用先入為主啦 憑自己主觀意見對事情沒幫助 超速是不對 但肇事主因太多太多了 超速只是其中一項而已22F 04/04 08:56
推 william826: 飆仔老媽遇到同好給車撞死
尤其那種學區市區還大腳油門的破幹垃圾
台南三歲小女孩 不就是個轉彎不減速的敗類害死26F 04/04 08:59
推 Brioni: 笑死，未注意前車就死人，要嘛超速、要嘛超大學長
會死人跟動量有關係，速度快或質量大都有可能，這是物理學未依規定讓車會死人？那肯定也是速度很快
不然一般塞車車陣中未依規定讓車的擦撞還少嗎？
速度不快就是財損而已
酒駕更是，通常酒駕撞死人都是在飆啦
時速20公里在那邊酒駕嚕半天是能怎樣A130F 04/04 09:21
推 yesyesyesyes: 噓文的要怎麼舉證車禍跟超速有關係？？你說了算還是鍵盤測速？？37F 04/04 09:29
→ chi17: 不就說你超速就超速,你沒超速就降速限
一條路大家均速50開的好好突然速限變40害一堆人被罰錢,因為上個月有台車開100撞死人所以現在開50很危險要加強取締40F 04/04 09:43
推 vovoson: 超速不是重點 但路口超速是重點 你過路口有把速度放到了2-30嗎？44F 04/04 10:03
推 Brioni: 超速罰錢？不如說花錢買超速資格當大爺，沒錢的乖乖遵守46F 04/04 10:04
推 issac: 速度越快 突發狀況能反應的時間越短 剎車距離越長47F 04/04 10:05
推 Brioni: 而且實務上，國道速限100還不是一堆人110-120在開，開到140以上不抓你抓誰49F 04/04 10:08
→ sted0101: 實際上大家都知就是太快才會死人~~
出事就喊你怎麼知道我超速??用鍵盤嗎51F 04/04 10:11
→ chi17: 結果實際上是抓到一堆111.112的,反正都超速不抓你抓誰53F 04/04 10:15
推 japan428: 不錯，我支持速限全部改10公里54F 04/04 10:26
噓 longtimens: 笑死 速度跟反應時間跟動能的關係還要我教？沒上學嗎55F 04/04 10:28
噓 jacksons: 之前文章就有討論過，即使每件事故都超速，官方也不會把超速列為主要原因。這個問題已經討論過了，再想一想吧56F 04/04 10:35
→ ethan310: 就是超速和危險操駕，山道後猴子危險駕駛58F 04/04 10:52
噓 edkoven: 車禍警察都嘛先貼一個未注意車前狀況,要沒這條跟零肇責一樣難59F 04/04 10:53
推 legendrl: 其實你的第一點，就是超速被拍的原因；沒在注意路況，不止被測速拍，也有可能A到別台車；有在注意路況，最好會看不到測速牌61F 04/04 10:55
→ edkoven: 這樣我也可以來一個99%車禍雙方都有肇責, 所以只要車禍兩邊都是猴子64F 04/04 10:56
推 rcak801: 那就假設超速的確是主因，那現在廣設測速照相怎麼死亡人數還是一直上升？
道路設計有問題，然後出事就插測速，根本搞錯重點66F 04/04 10:58
推 Binomial5566: 注意力有限的情況下，要注意前車還要注意速限，不是更容易出事嗎？更不用說區間測速，整路盯儀表板根本反人類設計 = =69F 04/04 11:01
推 edkoven: 那我也來個股市創新高死亡人數一直上升,所以股市是主因72F 04/04 11:21
→ issac: 前車沒超速 那就只跟前車 不用一直看時速表
區間測速 也有緩衝10km/h 轉彎也不會用上限過彎吧?74F 04/04 11:33
噓 zxcbrian: 笑死，超速是主因根本只是自己幻想，說得好像路上三寶各個技術超好，都超速飆車，哈哈，三寶。76F 04/04 11:47
→ sted0101: 超速不是,是沒看到前面等紅燈的騎士才撞死78F 04/04 12:14
推 x9898997: 政府的心態不就是樓上那些人的心態，只要我速限設的夠低，只要發生車禍就是超速的問題，要處理的事情反而單純化，超級可悲ㄏㄏ
而且要是車禍都是超速的問題，那請問低速貪食蛇連環撞也是超速問題嗎？80F 04/04 12:29
→ cth5566: 樓上幾樓又在幻想超速是事故主86F 04/04 12:47
→ cth5566: 因了，數據放在眼前還是不信88F 04/04 12:47
→ dick929: 速度夠快才能撞死人
只是大多數車禍死亡因素，現場沒有科學儀器精確測出車速89F 04/04 12:47
推 TCdogmeat: 玩手機也不會是肇事主因阿 怎不開放?91F 04/04 12:49
→ dick929: 所以速度死因才會排名在這麼後面92F 04/04 12:49
→ TCdogmeat: 希望各位的小孩一拿到駕照的時候 各位也要跟他們教育超速肇事主因的觀念喔
*非93F 04/04 12:50
推 dick929: 速度越快，容錯率越低，撞擊力越大～速度不是主因？但是每個死因幾乎都跟速度有關96F 04/04 12:50
推 mc2834: 台灣人喜歡緊貼著前車開才是事故主因，跟超速沒啥關係99F 04/04 13:47
推 weltschmerz: 你知道為什麼超速都不是主因嗎 因為執法機關要舉證你超速 你才是超速啊 沒人會自己大方說自己超速啦100F 04/04 19:00
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