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作者
JEWH
(小田切腹)
標題
[問題] 雙B真的很難養嗎
時間
Mon Apr 22 20:08:08 2024
這幾天家庭年收160想買218討論串好多
雙B東西壞掉零件貴沒錯
但都沒人分享正常保養砍單的價格
不砍單的人連國產車都很難養
有沒有車主能分享1-10萬砍單後的保養工單
這樣才比較實際吧
不然一堆喊燒的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.74.90 (臺灣)
※ 作者:
JEWH
2024-04-22 20:08:08
※ 文章代碼(AID): #1c9bCgia (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713787690.A.B24.html
※ 同主題文章:
[問題] 雙B真的很難養嗎
04-22 20:08
JEWH
Re: [問題] 雙B真的很難養嗎
04-22 21:12
N82
Re: [問題] 雙B真的很難養嗎
04-22 21:32
waiting1995
Re: [問題] 雙B真的很難養嗎
04-23 16:37
kuokuokuo
Re: [問題] 雙B真的很難養嗎
04-24 21:57
seiko2023
Re: [問題] 雙B真的很難養嗎
04-25 11:50
ccloudd
推
hondasho
:
https://i.imgur.com/tcPsLvo.jpeg
砍到極致至少7千以上
1F 04/22 20:11
→
Killercat
: 工單google一堆啊
https://tinyurl.com/24vxbcmo
隨便找一給你
14萬那張可以跳過 那是換輪匡
2F 04/22 20:11
→
terry955048
: 工單砍好砍滿5年過了秒賣就很好養了
5F 04/22 20:22
→
j32072
: 直接買就好了 看工單幹嘛
6F 04/22 20:22
→
terry955048
: 搞不清楚想把歐車開個15到20年就難養
7F 04/22 20:23
推
Minilla
: 如果國產車還要砍單才好養 那還是不要買了
8F 04/22 20:24
推
orzzz
: 這題要看討論情境而選擇夾什麼菜
討論品牌等級、車主財富時:
養雙B沒什麼大不了,薪水3萬都開的起
討論妥善率、稱讚自己愛牌妥善多好時:
每幾個月就壞一東西,每次修都要花好幾萬
以上是本魯PTT M01打滾多年經驗,給您參考
9F 04/22 20:24
推
alaokj
: 明明我就有發
只是沒照相而已
一樓不用再帶風向了、就已經說三缸的不用6千
15F 04/22 20:27
推
sted0101
: 一般沒換東西時小保6000 大保20000
電瓶AGM 15000,大概二,三年換一次
18F 04/22 20:31
推
JOHNJJ
: 信賴的外廠,小保換油大概5000,大保換變速箱油36000
差速器油好像也三萬多
20F 04/22 20:33
推
calase
: W212 e class 年度一般保養大概9000
22F 04/22 20:34
→
JOHNJJ
: 阿拍寫,差速器油那次我有換引擎腳XD,不然沒那麼貴。
23F 04/22 20:34
→
calase
: 原廠價格
24F 04/22 20:34
推
sted0101
: 引擎腳原廠換反而比較便宜~
25F 04/22 20:38
推
JOHNJJ
: 有時候零件堪用沒影響安全或平衡其實也是降低養車成本的
方式。
就先不用換
然後定時保養我覺得很重要,還有開車習慣要好也是降低成
本的方式。
26F 04/22 20:40
推
hondasho
: 標題問雙B,po X3工單哪來的帶風向?@@
31F 04/22 20:44
→
cashliu
: 保內忍耐一下,過保就外廠也還好吧
32F 04/22 20:52
推
Jamne8937
: 過保後去外場,零件找貿易商拿正廠的便宜不少
33F 04/22 20:53
推
fix78
: 信賴的外廠5000多,有些耗材用原廠很沒意義
34F 04/22 20:55
推
asole
: 2019 glc300 一年2萬公里一年20萬以內 不大修的基本開銷
35F 04/22 20:56
推
Jamne8937
: 如果沒有正廠情節那就更便宜,其實有些東西只是差在LOG
O,本身是一樣的
36F 04/22 20:57
→
asole
: 認識有人同年份有貸款199萬 差不多里程 一年還款+開銷60萬
38F 04/22 20:58
推
alaokj
: 就在講18i的、又不是在講20i的,何況現在2AT就算20i也是B3
8的保養費,秀X3工單也很好、只是文不對題
B38汎德標準保養費就是5-6000啦
39F 04/22 21:04
推
asole
: 你想要什麼都便宜就開日本車就好 相對爽感低一階
42F 04/22 21:04
→
alaokj
: DCT變速箱油比較貴、有點忘記了、好像15000左右
43F 04/22 21:05
→
asole
: 怕難養要便宜 買雷克薩斯就好了 但就不要羨慕人家開歐洲車
44F 04/22 21:06
→
alaokj
: 我那次有順便換後來令跟保養、反正一共25000的樣子(印象
45F 04/22 21:06
推
sammy98
: B38妥善率很高 保養也便宜 很適合BMW入門
46F 04/22 21:07
→
alaokj
: 保修費的優勢在於一般保養真的比大家想像的便宜
還有不要小看17”輪圈可以省下的錢
最大劣勢是來令比較貴、而且感應線錢也是額外的
47F 04/22 21:07
推
Tars
: 4缸7000沒錯 6缸9000
50F 04/22 21:08
→
sammy98
: 跟國產Camry保養差不多價格
51F 04/22 21:08
推
alaokj
: 4肛+xdrive+8at+19"就很嚇人了
加力廂+差速器兩油是快2萬
變速箱+油底殼、汎德4萬,外場2萬
4顆失壓續跑、4萬起跳
相比之下、每次保養的錢就跟零錢一樣
以上剛換完一輪~結果在考慮換車了XDD
不過四輪來令片異常耐用、快8萬了、還有4咪
這個就題外討論了、B38+DCT沒這些問題
52F 04/22 21:11
推
daliares
: 砍太凶怕服務員會瞧不起你,心裡笑罵沒錢就別裝B
60F 04/22 21:18
推
jinshun
: 上面講砍太兇怕被看的 八成騎機車或坐大眾交通吧
61F 04/22 21:20
→
stevewu929
: 4缸刪到極限的話就是七千多沒錯 大概牛頭的兩倍價
62F 04/22 21:21
推
JOHNJJ
: 樓上說的輪圈也是,我車上20吋我從一條12000換到現在一條
7-8000,輪胎皮又是不能省的,蠻燒的。
63F 04/22 21:24
推
alaokj
: 超燒啊~只要想到輪胎錢,什麼油我都隨便他們了XD
65F 04/22 21:26
推
GoGoBingo
: 不會買電車喔
66F 04/22 21:27
→
alaokj
: 我的里程就是大約一年一套胎
傻孩子、電車的輪胎消耗更快
如果用20”、一年四萬故里的人、換到你哭出來
四萬“公”里
67F 04/22 21:27
推
JOHNJJ
: 一年四萬超硬的,非常會開。
71F 04/22 21:36
推
linleex
: 換零件就知道了
國產車水箱幾千,雙B是幾萬元
72F 04/22 21:48
推
Delirium
: 剛在外廠換完副水箱,原廠件,7000
74F 04/22 21:55
→
babyMclaren
: 2-3萬一次應該還好
75F 04/22 22:07
→
juliai
: 感覺不便宜
76F 04/22 22:22
→
dslite
: 副廠修變速箱10萬
ILS原廠頭燈外廠叫貨 一顆36000
然後我的兩顆一起壞
77F 04/22 22:24
推
lee7922412
: 我福斯砍到只換機油也要7.8千,米漿更不止
80F 04/22 22:34
→
Killercat
: 福斯還要額外算建議保養週期15000-30000這優勢
81F 04/22 22:56
推
qazxc312
: 七千多也沒很貴啊
82F 04/22 23:01
推
stevewu929
: 米漿只換機油也差不多7.8K而已 一樓不就貼給你看了
83F 04/22 23:08
推
Delirium
: 米漿水箱是耗材,要能接受
84F 04/22 23:09
推
knight313
: 養年份新的雙B簡單,老了開始修比較麻煩
85F 04/22 23:57
推
wicer5566
: 最燒的通常是胎皮 19吋以上都很燒
爆零件用萬來算 看人品 我大保外廠三萬多 小保五千
86F 04/23 00:07
推
Killercat
: 17以上胎都是燒錢 19都燒得我該該叫了 那些21的還沒辦
法前後調胎的 我真心覺得家裡有礦
88F 04/23 00:14
推
vgl
: 雙B不能自備機油ㄇ
90F 04/23 00:25
推
curry0402
: 難養應該不是指單純保養 而是指動不動就要進廠換一些零
件 然後也不便宜
91F 04/23 00:52
推
badiverson
: 有養一台W212 e200 小保養4000多解決 AGM電瓶9000 其
他耗材當然比國產車貴
輪胎245/45/R17 一顆大約5000
93F 04/23 01:07
推
finasoul
: 開國產不等於當盤子啊 不能砍單哦
96F 04/23 08:07
推
leo255112
: 才七千喔....
97F 04/23 08:15
推
reovoid
: 我兩台F26+G21, 都原廠,小保原廠收3000(疫情前2000)+
機油自備1200-1500一年一次
冷氣濾芯F26有室內室外自己買副廠diy裝1500, G21自己裝75
0(說一年一次但我都偷懶兩年一次),煞車油兩年一次大概
一千多解決,其他全砍單。電池大概五年掛花一萬整,煞車
開了五年才到底找原廠換被偷換碟盤收了兩萬多(沒辦法那
天是太太去),變速箱油沒打算換,開到掛了就換車。
原則就是耗材絕對不要在原廠換只會被吸血,原廠機油溢價
三倍,空濾也是
98F 04/23 09:00
推
COOLBOY22226
: 原廠進場小保一次8000,過保外廠一次5000。但要換
東西不便宜,原廠電池一萬八,同料外廠也要一萬
107F 04/23 09:11
推
abxtpml56
: 過保直接外廠 要不然有得你受
109F 04/23 11:06
推
cashliu
: 水箱叫oem behr的,也不會到幾萬吧
至於電池輪胎會跑原廠換的,實在也不知該說啥
110F 04/23 12:21
推
dog22
: 換機油不會貴到哪裡,但換零件就知道痛XD
112F 04/23 12:31
→
longkiss0618
: 國產車不砍單也好養好不==
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