看板 car作者 colin79813 (TRAFFIC)標題 [新聞] Toyota 新世代 Camry 有望提前導入台灣!時間 Sat Apr 27 12:52:04 2024
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原文內容:
Toyota 新世代 Camry 有望提前導入台灣!業務端透露 6 月便會接單
2024/04/23 16:35
文/記者蘇銘翰
新世代 Toyota Camry 陸續在各國上市,按照先前總代理和泰的說法,台灣即將於今年
第 4 季導入,但近日業務端傳出消息,
現行版本被要求於 5 月清空庫存,有望提前引進
全新 Camry,甚至已有業代稱 6 月就會開始排單。
目前台灣市場方面,總代理和泰目前公布的資訊較為保守,僅透露新一代 Camry 將於第
4 季引進國內,擁有全新外觀與內裝造型,但動力配置方面守口如瓶,尤其是 Hybrid 油
電是否會導入更具稅金優勢的 2.0 升設定將成為車迷關注焦點。
全新 Camry 參考 Crown、Prius 等車的新世代設計風格,以下方大型氣壩搭配狹長造型
的頭燈輪廓,車尾加入呼應車頭的獨特尾燈組。內裝類似於 Crown 車系鋪陳,並於中高
階車型導入雙 12.3 吋數位儀表與中控螢幕以及 10 吋抬頭顯示器。
參考目前海外動力選項,北美為 2.5 升 Hybrid 系統,透過輸出更強的 2.5 升 NA 引擎
讓綜效馬力提升至 226 匹之譜,至於中國則規畫有 2.0 升 NA 動力搭配 CVT 變速箱可
輸出 170 匹馬力與 21 公斤米扭力,另外還有 2.0 升 Hybrid 搭載第 5 代油電系統,
綜效輸出為 194 匹馬力。
心得/說明:(30字以上)
目前中國、美國都已經推出第九代CAMRY,中國版的CAMRY則是有三種動力規格
歐規的第九代CAMRY應該也即將上市了,剩下的就是東南亞CAMRY還沒推出大改款
但是依照台灣市場特性,說不定可能還是會有2.0版本,產地的部分有可能不是
日本就是泰國
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※ 作者: colin79813 2024-04-27 12:52:04
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→ poz93: 進來搶自己的ES市場嗎 還是ES未來順勢停售2F 04/27 13:03
→ KCKCLIN: 覺得不錯但兩人還是希望中小型車3F 04/27 13:16
推 ksword: 希望至少給個2.0油電7F 04/27 13:32
推 NEX4036: 2.0油電真的能進來的話
中大型房車市場就稍微有點活水了9F 04/27 13:41
→ Roslin: 日本停產Camry了不是?11F 04/27 13:42
推 yoyoboy1: 停產不代表工廠不能做外銷啊13F 04/27 13:57
→ LimYoHwan: 中國camry只要15萬人民幣 台灣真是盤14F 04/27 14:10
推 maniaque: Altis GR 也是 2.0H 啊.......開Camry 這麼大卻2.0H???15F 04/27 14:14
推 QuentinHu: 樓上來亂的嗎,台灣的Altis GR是1.8+鎳氫電池,輸出比5代2.0+鋰電差多了16F 04/27 14:35
推 gasboy: 蠻帥的,T牌越改越帥,反而別牌越來越保守20F 04/27 14:44
推 Transposon: 現在小黃比較喜歡1.8油電吧,直接把CC那套搬過來用比較快21F 04/27 14:44
推 Redchain: Crown都打不到ES了還Carmy?23F 04/27 14:59
推 jackho: 2.0hybrid看好!26F 04/27 15:07
推 JuanWang: 中國是合資生產的 對台灣來講是他國事務
應該還是跟進美規2.5油電吧27F 04/27 15:08
→ newsyho: 現行這代外觀比較好看,改成那樣乾脆買皇冠房車29F 04/27 15:12
推 n74042300: 出啥都一樣台灣現在100個有90個都想買SUV33F 04/27 15:33
推 kgii: 個人認為8代運動版歷代最好看34F 04/27 15:57
推 jior: 現在都螺仔時代了,自然進氣2.0跟2.5相較之下開起來也沒啥太大區別了,要不就弄個3.0L 6缸要不就2.0還比較省錢省稅金比較有競爭力36F 04/27 16:12
推 VBMO: 以車格而言的話 和ES對標的是台灣沒有的avalon 但不管再講幾次ES和camry不一樣 總會有鍵盤仔認為只差在車標39F 04/27 16:14
推 HongFu: 2.0油電賣120內、神車換人當42F 04/27 16:52
推 pf775101: 2.0油電進來應該有一番天地43F 04/27 16:58
推 ivar258: 不要再說中國車多便宜.. 那已經是太病態的cost down 光看鈑金你就會寧可他不要這麼便宜 一分錢一分貨44F 04/27 17:14
推 QQ5566: 有錢買es怎麼會考慮camry想太多47F 04/27 17:18
噓 yiyin330: 到底為啥馬力很喜歡寫之譜 是多譜....48F 04/27 17:21
推 fuyuo1469: 去查了才發現當年豐田研發Celsior用了5年跟總花費10億美金,換算到現在大約是9000億新台幣49F 04/27 17:25
推 Gipsie: 日本停售Camry ,但還是有製造
9代車頭很帥51F 04/27 17:40
→ b8454: 新一代車頭真的是帥到不行53F 04/27 17:43
推 fred0755: 說醜的先看看自己的外表打扮吧 宅宅54F 04/27 17:51
推 finasoul: Altis不用2. 0H 1.8H給第五代就賣爆了55F 04/27 17:52
推 jaiyo: 好奇怎都沒規格流出來 不然超有興趣58F 04/27 18:46
→ Roslin: 外銷還叫停產…??
那是停售不是停產吧 之前都亂寫59F 04/27 19:04
推 Arkzeon: 以前國瑞Altis 1.6國內停售還是繼續生產外銷中東啊。
國內已經在賣11代了,10代1.6還是繼續外銷61F 04/27 19:06
噓 requiem555: 6月開始排單但是動力方面守口如瓶?這是要怎麼下單63F 04/27 19:55
→ chrischiu: 機場至少要2.0,排班小黃還是有市場64F 04/27 20:54
推 psdcgb: 某樓貼那個連結說新altis gr 改2.0是na 又不是2.0h 自己沒看仔細吧65F 04/27 20:56
推 finasoul: 第五代油電不管1. 8或2. 0動力都提升不小.... 台灣何時67F 04/27 21:02
→ SimACC: 豐田越來越有設計感,早已不是老人車的風格68F 04/27 21:05
推 ahlolha: 這台小尷尬 一定要比舊款貴 但貴一點又會往crown價格靠71F 04/27 23:03
推 kerbala: 樓上 Crown新年式也會漲價 問題解決72F 04/27 23:25
推 stormcrow: 會不會是新的有2.0HV 怕講了庫存消不掉 所以不敢公布?2.5HV完售就公布?74F 04/27 23:37
推 JuanWang: 看了一下臉書業代的消息 汽油兩個版本 油電單一款76F 04/27 23:58
→ tsppguy: 皇冠上市前就已經先把Camry頂規砍掉了
就算漲十萬 2.5h和皇冠至少也有2X萬價差
謠傳說新年式皇冠皇家版會給後輪轉向
不知道是真是假XD77F 04/28 00:33
→ kerbala: 謠傳皇家版給後輪轉向 貴族給感應雨刷81F 04/28 01:01
→ dppdick: 2.0油電的話就真的神了82F 04/28 01:03
→ KCKCLIN: 只要換新世代油電都好 當然2.0更好 差那點稅金一餐而已84F 04/28 02:24
推 JuanWang: 配備表出來啦 皇家給後輪轉向和原廠無線充電盤
貴族給車美仕無線充電盤 感應雨刷 smart entry四門85F 04/28 02:51
推 kerbala: 什麼 土炮車美仕入侵皇家了88F 04/28 09:12
推 iomt: @tsppguy89F 04/28 09:48
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