看板 car作者 NTHUlagka (拉卡)標題 [閒聊] CX-60懸吊系統和變速器相關疑問時間 Tue Jun 11 19:13:27 2024
如題啦
最近小弟觀望CX-60真的很心動
看了蠻多Yter介紹
但看到chasing car 兩個月前的review有提到CX-60的變速器跟懸吊系統有問題 導致經過顛
簸時振動表現非常糟糕
https://youtu.be/2iisRWOQWoM?si =wAvOGdd0eLX0ysX1
然後一個月後有上傳影片說這個問題已經被Mazda官方所重視 並且會透過置換別的懸吊裝置
以及變速器邏輯的更新來處理這個問題
https://youtu.be/VbuddI3tJIE?si=NVg7CYQ_SGq5g062
而車之感的頻道也有稍稍提到Cx-60懸吊系統的缺點
https://youtu.be/PDe5UcX3j4A?si=bH4VkyuI0fc3OrQC
可是最近又看到日本那邊有人po出類似的抱怨(抱歉日文苦手 所以這個我不太確定是不是
一樣的 )
https://youtu.be/eG6ArHQaPeU?si=I6VYRJOQea_xAt1k
但是台灣這邊的Yter好像沒有特別提到 想問是因為台馬這邊進口的Cx-60已經是更新過後的
關係嗎?
感謝各位
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.177.43 (臺灣)
※ 作者: NTHUlagka 2024-06-11 19:13:27
※ 文章代碼(AID): #1cQ35PDZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1718104409.A.363.html
※ 同主題文章:
[閒聊] CX-60懸吊系統和變速器相關疑問
06-11 19:13 NTHUlagka
推 YOHOpig: 想要高妥善率的馬牌suv,唯一選擇cx51F 06/11 19:20
但Cx5那個後座空間
推 YOHOpig: 撇開妥善率,cx60的外觀真的帥...2F 06/11 19:36
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 19:43:56
推 fenderrb: 真心覺得外觀cx5 /60/90都差不多3F 06/11 19:49
→ hondasho: 也要有真實車主當YTB啊… 不然要嘛業配要嘛蹭流量4F 06/11 19:52
→ cccc77: 台灣的YTR業配居多吧5F 06/11 19:55
有點怕這樣 所以沒人提及這問題 台馬也就不重視
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 20:00:35
推 LJack: 不如直接進車主社團問6F 06/11 20:05
推 whizz: 什麼缺點你也不講???7F 06/11 20:24
抱歉抱歉
chasing car那部影片說的是前輪的懸吊過於僵硬 導致遇到顛簸時會發出嚴重的聲響 並且
伴隨而來的是不愉快的上下彈跳
以及在低轉速時變速器會有聲響且粗糙
車之感那部是說方向盤轉向太緩慢 以及懸吊導致路感清晰(太晃
日文那部我是用Google translate可能不太正確 但他有提到懸吊太硬 以及會發出奇怪的聲
響
推 SungHyun: 試駕最準...試駕完你就會有答案了 YT博眼球討流量屢見不鮮...8F 06/11 20:29
了解 會再找時間去試乘看看
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 20:35:13
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 20:38:39
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 20:41:02
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 20:46:45
→ persimmon: 前幾天剛好去深度試駕,懸吊的確偏硬,開在一般路面會一直點頭,跟CX5比起來較不舒服。變速箱在123檔切換會很明顯的頓挫,不是很舒適。另外在6小時的試駕中,車機就黑屏了兩次,就是在停下來便利商店還是加油,熄火重啟後,螢幕黑屏沒畫面。10F 06/11 21:06
推 hungmaxy: 後面據說用魚眼襯套,水野去年在日本試乘就有提到後面很硬16F 06/11 22:16
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 22:20:12
哇感謝推薦 講的真的好欸 好清晰好理解
真的嗎?哪裡來的消息阿
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 23:41:19
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 23:46:38
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.177.43 臺灣), 06/11/2024 23:48:01
但這個召回好像沒有提到懸吊的問題
※ 編輯: NTHUlagka (36.229.180.213 臺灣), 06/12/2024 00:31:32
推 Aueston: 不得不說,台灣車評有誰真的開得出車子的操控差異?不都是在介紹配備,然後說誰誰誰適合買這台,根本就是業務23F 06/12 02:20
推 YOHOpig: 試駕過,低速換檔無法被家人嫌爆,只能cx5了25F 06/12 06:44
推 charlie4588: 19樓可以去mazda官網看,他們自己公告的
不過大家都想開6缸3.3T 北部幾乎都滿了26F 06/12 06:50
→ Sciarra: 60 90的車頭看起來比cx5老氣多了28F 06/12 07:43
真假我覺得很帥欸
推 simonlowtall: 我試乘感受很好耶,非常穩,個人覺得缺點是2.5升的起步相當溫吞29F 06/12 08:35
真假 所以懸吊台馬已經是有修好的版本了?有試過開比較顛簸的路嗎?
※ 編輯: NTHUlagka (118.166.156.59 臺灣), 06/12/2024 09:19:39
推 datader: 日本這邊的已經招回處理過了 大多評價是往正面上漲32F 06/12 09:45
有連結嗎?好奇改了什麼
※ 編輯: NTHUlagka (118.168.142.195 臺灣), 06/12/2024 10:03:37
推 bubuisadog: 建議試乘,每個人能接受的程度不一樣,記得要試市區走走停停的場景40F 06/12 12:08
推 giga3719: 我是三月底拿到車子的車主,低速檔頓挫開了一段時間後感覺有改善,當然可能只是我習慣了,懸吊老婆確實反應偏硬,目前無解,試駕的時候路面還不錯,沒發現這件事44F 06/12 14:01
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