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作者 EPIRB406 ()
標題 [閒聊] MG4代理中華汽車真的有賺很多？
時間 Sun Jun 16 00:17:46 2024


https://i.imgur.com/LboYSoF.jpeg
[圖]

MG4 2022/9上市的時候指導價是16.38萬

換算台幣是73.71萬，今年因為小米SU7上市

後很多電車都降價MG4才跟著降三萬變成指導

價13.38萬換算台幣是60.2萬，首先台灣又沒有

中國車市競爭，上汽有可能用現在中國價賣

零件給中華組裝？上汽原本的利潤是要賣

16.38才會拿到想要的利潤，給中華有可能就是

這個基礎下賣給中華組裝，這樣算下來中華

一台頂多賺26.2萬這樣有很多？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.203.159 (臺灣)
※ 作者: EPIRB406 2024-06-16 00:17:46
※ 文章代碼(AID): #1cRRwio_ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1718468268.A.CBF.html
推 ce0336ce: 1000台*26萬=2.6億
1600台(今年預估)*26萬=4.16億1F 06/16 00:20
→ EPIRB406: 和泰CC賺更大吧！用料跟日規中國規都不同等級3F 06/16 00:22
→ DMM: 他就在抓平衡啊 不破底還賣的可以 那他就知道台灣的售車邏輯以後維持比對手低一些就好 不會破底賣車了4F 06/16 00:25
推 bobokoko: 對岸車子降價跟SU7沒有正相關，更迭太快太捲一定會降6F 06/16 00:26
噓 balance90316: 每篇好了啦 你覺得超便宜 超划算就快去買啊 不要一整天又留言 又發文的7F 06/16 00:30
→ BlacKlonely: 坐上去和泰的車你就可以感覺誰賺比較多9F 06/16 00:30
推 pmes9866: 和泰賺的多很正常 人家是市場龍頭10F 06/16 00:31
→ EPIRB406: MG4就是在SU7發表後才大幅降價的，其他蔚小理也是跟著降，之前都沒那麼殺。11F 06/16 00:32
推 ce0336ce: 希望別再用關稅保護了，沒辦法競爭的車廠都倒一倒。13F 06/16 00:33
→ EPIRB406: 其實關稅不用修阿！開放中國進口就好，這樣貿易商就能驗車絕對是產地價加一點賣就有賺。14F 06/16 00:34
推 AMSTERDAM14: 獨門生意是在問什麼意思？16F 06/16 00:44
推 ce0336ce: 關稅一定要修，就是關稅保護阿斗，讓台灣人買車特別貴，既然扶不起來，就放手吧。17F 06/16 00:44
→ JKjohnwick: 很好賺好嗎19F 06/16 00:50
→ EPIRB406: 特斯拉model 3產地價算上關稅大概134.4，台灣賣169.9賺35萬更多耶！而且特斯拉沒代理商全部都進特斯拉。20F 06/16 00:53
推 ce0336ce: 26.2/99.9=26.2%
特斯拉毛利只有17.6%，沒研發，當對岸敵國小弟有26.2%，憑什麼？
就憑關稅保護，全民你我買單呀，竟然有人看不清？22F 06/16 00:55
推 GWang: 一定有保留降價空間啊 要等其它百萬元以內的電動車上市再說26F 06/16 01:02
推 chuntien: MD3定價是38990餒 算上關稅跟140萬之後的貨物稅跟當地價差不多吧27F 06/16 01:03
→ sdiaa: 26萬還蠻多的~和泰神A非特仕車應該沒有到20萬29F 06/16 01:04
→ EPIRB406: 26.2我沒算關稅跟營業稅，算了一台要90.9等於一台賺9萬而已30F 06/16 01:04
→ GWang: 問題是 百萬元以內的電動車目前只有裕隆集團給得出來32F 06/16 01:05
→ EPIRB406: model 3課不到貨物稅阿！33F 06/16 01:05
推 ce0336ce: 而且，特斯拉是憑真本事賺錢，另一個是靠關稅保護讓你有他賣比較便宜的假象。34F 06/16 01:05
→ EPIRB406: mg4也有關稅怎麼變成只有特斯拉是靠本事賺錢？36F 06/16 01:07
推 chuntien: 貨物稅你169.9萬裡面 有大概3.9萬就是稅啊37F 06/16 01:08
推 ce0336ce: 百萬以內只有他給得出，那就是關稅的保護效果，消費者還要跪著感謝他們？還幫他們講話，說他們沒賺很多，台灣人真傻～38F 06/16 01:10
→ EPIRB406: model 3入門產地價來完稅都不到140哪裡有貨物稅？
沒裕隆現在電車最便宜可能還是leaf耶！41F 06/16 01:12
推 ce0336ce: 被OOOXXX還感謝人家～不說了～你愛買就買吧.43F 06/16 01:15
→ alex00089: 拿那邊價錢來看每家不都賺很多？44F 06/16 01:16
推 ftn8303: 但台灣算領先全球，你沒看歐洲都要對中國車加收38%稅45F 06/16 01:16
推 ce0336ce: 沒裕隆～我們不用保護他，市面上所有的車價都會大降價～46F 06/16 01:16
噓 XXXXBANG: 還在護航阿斗 欠噓48F 06/16 01:18
→ ftn8303: 大陸就是靠政府補助才能傾銷全世界，從面板.太陽能.鋰電49F 06/16 01:18
→ EPIRB406: 沒裕隆就不會保護和泰國瑞九和等代理或製造商？
和泰賣的國產還不是全部進口零件還不是賣很貴50F 06/16 01:22
推 nicklyyyy: 日幣貶成這樣怎麼不降價？52F 06/16 01:29
噓 ce0336ce: 你身為消費者，他們聯合弄了個規定逼你多掏錢買爛貨，你還在問大家，他們一台車只賺你26.2萬，是不是很佛心？你真的很聰明。53F 06/16 01:30
推 good5755: 以特斯拉為例 m3p 美國售價5萬4鎂 台灣進口課稅後約214萬 台灣售價243萬溢價14%56F 06/16 01:32
→ EPIRB406: 這是我目前能買到最便宜的電動車為什麼要罵中華？58F 06/16 01:32
→ good5755: MG4進口課稅後約74萬賣100萬 溢價35%59F 06/16 01:34
→ OldWang911: 會不會入手MG4之後，里程焦慮的夢靨才開始60F 06/16 01:34
→ EPIRB406: 這台是爛貨的話那沒360環景，auto hold ，盲點跟完整lv2輔助駕駛的車是？61F 06/16 01:34
→ OldWang911: 我建議想買MG4的人 可以先觀望一陣子
應該過一陣子會有拋售潮
買車不是只看零百加速而已，要考慮的點還很多吧!63F 06/16 01:34
→ EPIRB406: 這台歐洲都賣幾年了沒啥好觀望吧！66F 06/16 01:36
噓 jim8q9a63: 賺多少賺少一回事，沒事幫mG說話？67F 06/16 01:36
→ good5755: 就算裕隆組裝需要人力和模具 了不起算成本10% 還是很賺還是溢價將近20% 賺爛了68F 06/16 01:37
→ EPIRB406: 賺爛的話怎麼有人說這價格股價起不來？70F 06/16 01:41
→ good5755: 特斯拉毛利率大約12% MG毛利可以到19% 賺爛了賺爛了
更正正確來說是台灣特斯拉分公司毛利71F 06/16 01:42
→ EPIRB406: 毛利19%一台還是比特斯拉少賺10萬阿，100賺19%跟169賺12%還是少啊73F 06/16 01:45
推 banbanzon: 開得太便宜會讓N7難賣 賺得少又得罪海公公 阿斗隆會幹這種好處盡失的事?75F 06/16 01:45
→ good5755: 奇怪了有規定你只能賣一台？毛利高多賣幾台不就好了77F 06/16 01:47
→ EPIRB406: MG4跟N7車型又不一樣要怎麼影響到N7？而且品牌價值也不一樣78F 06/16 01:47
噓 ce0336ce: 幫人數鈔票，很聰明～80F 06/16 01:48
→ good5755: 更正19%應該是營利率 因為吧人力成本也算進去81F 06/16 01:48
→ EPIRB406: 中華還有一堆門市營業成本特斯拉又沒有
黃仁勳說喜歡看人成功啊！他都在幫人數鈔票喔！82F 06/16 01:49
噓 ce0336ce: 弄個規定多賺你錢，你還幫人數鈔票，真的是個聰明人呢84F 06/16 01:51
→ good5755: 財報顯示特斯拉毛利率18% MG26% 還是賺爛了85F 06/16 01:52
推 ilovedirk41: 不影響價格幹嘛那麼靠近 笑死了86F 06/16 01:52
→ ce0336ce: 所以說你很聰明啊，有開心嗎？87F 06/16 01:52
→ EPIRB406: 他賺多少是他本事，他讓我買到最便宜的電動車就該掌聲一下吧
因為mg4估計銷量250台，N7已經有很多訂單。
所以MG4訂高一點彌補銷量不足。88F 06/16 01:52
噓 ce0336ce: 所以我也幫你鼓掌呀，你好聰明呢～92F 06/16 01:58
推 ilovedirk41: 最便宜是中華的E30093F 06/16 02:00
→ cityport: 妄想沒關稅沒裕隆車價就會降?? 你真當你比金城武帥歐
用用腦子..車價會降的機率跟執政黨宣布台獨一樣高94F 06/16 02:02
噓 ce0336ce: 取消關稅不會降？你應該多用腦子，如果有的話。96F 06/16 02:06
→ EPIRB406: 有廠商用客貨認證都比進口客車認證還貴了，台灣車市就是寡占市場，根本沒有議價能力97F 06/16 02:06
推 kbgarnett: 有點像業務99F 06/16 02:10
推 WiLLSTW: 六合問題還是福特產品力真的太差了 美國人也只買單福特的皮卡
六合我看乾脆去弄小牛國產化還比較有搞頭243F 06/16 09:08
推 Coma: O大，原Po嘴你中醫師的部分是可以檢舉他人身攻擊的246F 06/16 09:15
噓 dslite: 超級多247F 06/16 09:43
噓 h760108: 你去問上汽他整台賣有沒有賺到26.2萬248F 06/16 10:04
→ a6444long: who cares?呆丸油車買雙田 電動買特 支那牌壓價用的 沒效果就倒一倒249F 06/16 10:19

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