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標題 Re: [閒聊] 其實電動公車行路品質不錯
時間 Tue Aug 6 13:42:33 2024
標題 Re: [閒聊] 其實電動公車行路品質不錯
時間 Tue Aug 6 13:42:33 2024
https://udn.com/news/story/124032/7958101
公車電池用一年就衰退三成
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/05/11/realtime/29645288.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1322&sh=881&exp=3600)
負面的部分就留給公車業者就好了
※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言：
: 今天第一次坐到電動公車
: 台北市的307
: 是鴻華 Model T電動巴士
: 整個行路品質不錯
: 加速很快很線性
: 沒有換檔的頓挫
: 電動馬達的聲音也不錯
: 在市區走走停停應該是不錯的大眾運具吧?
: 只是成本不低
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.217.98 (臺灣)
※ 作者: anshley 2024-08-06 13:42:33
※ 文章代碼(AID): #1ciRVB0_ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1722922955.A.03F.html
推 : 歐洲也有電動公車吧 也是容易衰退嗎?1F 08/06 13:47
→ : 最下面的製造商業者講一年一趴.買車不能只看價格.2F 08/06 13:47
推 : 台中唯一都是電動巴士的那間公車業者 去年倒了
雙節公車還在台中市馬路上跑 電動公車倒是越來越少3F 08/06 13:58
雙節公車還在台中市馬路上跑 電動公車倒是越來越少3F 08/06 13:58
→ : 台北大多數用RAC(華德) 衰退沒那麼嚴重5F 08/06 14:02
推 : 這情況就跟西台灣早期的NEV品質良莠不齊差不多
早期的車,續航相對現在容易變差,比原本預期的落差較大6F 08/06 14:05
早期的車,續航相對現在容易變差,比原本預期的落差較大6F 08/06 14:05
噓 : 那要看用到什麼電池
去問這些電動車業者為什麼不跟供應商簽電池保固合約？不就花比較少錢買無保或是保固很短的電池，賭不會壞，8F 08/06 14:15
去問這些電動車業者為什麼不跟供應商簽電池保固合約？不就花比較少錢買無保或是保固很短的電池，賭不會壞，8F 08/06 14:15
推 : 歐洲有一種集電弓式無軌膠論車，應該算公車吧11F 08/06 14:20
→ : 反正賭輸了再出來靠杯12F 08/06 14:20
![[圖]](https://i.imgur.com/L4K2MGc.jpg)
→ : 出保不會 賺爛16F 08/06 14:36
→ : 所以特斯拉的BMS還是比較行啊17F 08/06 14:39
推 : 政府專案幾乎補助全額，不換也得換18F 08/06 14:39
推 : 沒辦法 電動就是這樣
全世界大眾運輸很少在用油了19F 08/06 14:51
全世界大眾運輸很少在用油了19F 08/06 14:51
推 : 因為那幾家品質根本沒達到 但業者買那幾家才有補助21F 08/06 16:10
推 : 今年是西元幾年? 新聞寫的是2012的事情22F 08/06 16:48
推 : 新聞是客運業者抱怨能選的國產補助電巴品質不OK23F 08/06 18:11
推 : 中國都是電動公車，加速滿快的24F 08/06 19:02
推 : 我就想之前明明有用RAC的業者被採訪過 -_-a25F 08/06 19:33
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