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作者 BensonRobert (Hunter)
標題 [新聞] 全球第四大Stellantis集團「不會」賣掉Maserati或是Alfa Rom
時間 Tue Aug  6 14:07:04 2024

全球第四大Stellantis集團「不會」賣掉Maserati或是Alfa Romeo、承諾只到2031年

https://www.lian-car.com/articles/read/38608.html
全球第四大Stellantis集團「不會」賣掉Maserati或是Alfa Romeo、承諾只到2031年 - CARLINK鏈車網
[圖]
因為Maserati於2024年上半年銷售成績較去年同期跌破50％有點慘烈，加上其它13個品牌銷售狀況多半不如預期，導致Stellantis集團股價下跌 22%，淨收入下降14%，淨利潤折損48%，基於嚴重虧損與職位不保的危機意識，執行長卡洛斯· 塔瓦雷斯（Carlos Tavares）喊話「將要處理 ...

 

因為Maserati於2024年上半年銷售成績較去年同期跌破50％有點慘烈，加上其它13個品牌
銷售狀況多半不如預期，導致Stellantis集團股價下跌 22%，淨收入下降14%，淨利潤折
損48%，基於嚴重虧損與職位不保的危機意識，執行長卡洛斯· 塔瓦雷斯（Carlos

Tavares）喊話「將要處理不賺錢的品牌」，至於財務長則暗示「正在物色最適合的優質
買家」，Maserati、Alfa Romeo、Chrysler、Dodge、Lancia、DS首當其衝，因此傳出了
Stellantis集團將會把Maserati賣給Ferrari，以及準備將Alfa Romeo賣給中國汽車集團
等小道消息！


目前Stellantis集團所擁有的14個品牌如下：
‧ Citroen
‧ Fiat
‧ Opel
‧ Vauxhall
‧ Peugeot
‧ Abarth
‧ Ram
‧ Dodge
‧ Chrysler
‧ Jeep
‧ Lancia
‧ DS
‧ Abarth
‧ Alfa Romeo
‧ Maserati.

因Stellantis集團將要切割Maserati與Alfa Romeo之謠言甚囂塵上，逼得Stellantis集團
不得不發表「官方聲明」否認上述小道消息，以免自亂陣腳導致銷售成績雪上加霜，官方
新聞稿如下：


『Stellantis 重申對Maserati光明未來的無條件承諾，作為14個Stellantis品牌中唯一
的豪華品牌。Maserati正處於透過 Folgore BEV 計劃轉型全電動化之過渡階段：今天，
豪華三叉戟品牌提供Hybrid燃油和純電版本的 GranTurismo 、 GranCabrio、Grecale，
同時我們確認Quattroporte 和Levante 的後繼車款也在準備中。


瑪莎拉蒂的使命是透過豪華車領域的最佳表現書寫移動出行的未來，並專注於客戶的需求
。為了實現其目標，該品牌瞄準了高度特定的買家。為此，瑪莎拉蒂正在實施一系列的改
革計畫，以擴大其在全球市場的影響力，強化其品牌形象，並強調其產品的獨特性。瑪莎
拉蒂面臨重大挑戰，必須在未來幾個月繼續專注於目標。


Stellantis 重申其對14 個標誌性品牌的整個廣泛投資組合的承諾，並提醒每個品牌都有
10 年的時間來建立盈利和可持續的業務，並接受市場波動和臨時情況可能導致的銷售震
盪。』

這意味著14個品牌團結在一起的時間，最多最多只承諾到2031年以前，之後當然是充滿未
知數，畢竟一個汽車集團要操作並支援14個品牌實在太複雜與龐大，即便現在不做壯士斷
腕之義舉，難保2031年後每個品牌都能順利茁壯，其它像是Opel與Vauxhell、Chrysler與
Dodge該不該合併成一個品牌就好？Lancia、DS高級品牌是否有存在必要？看樣子目前似
乎不會有定論，只能讓時間來證明了。

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感覺就是這十年內
Maserati、Alfa Romeo、Chrysler、Dodge、Lancia、DS真的會陸續被清理
不是賣掉,就是消失(除非哪天重啟)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.2.151 (臺灣)
※ 作者: BensonRobert 2024-08-06 14:07:04
※ 文章代碼(AID): #1ciRsBKC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1722924427.A.50C.html
推 mianbowhow: 該去買台gulia來開開了1F 08/06 14:11
→ Killercat: Maserati賣給Ferrari算好的歸宿了吧 引擎可以白嫖(?)2F 08/06 14:14
推 iPadProPlus: 寶馬是誰的3F 08/06 14:14
推 Brioni: 法家會要？趨勢就是二線奢侈品牌越來越難4F 08/06 14:18
→ Hohenzollern: 2031年可能寶獅集團&飛雅特集團已經拆夥5F 08/06 14:20
推 whizz: 把蛇賣給馬還比較適合。叉子爛很久了
馬需要一個往下打 雙B的牌子6F 08/06 14:21
Stellantis把一些牌子賣給豐田,Lexus直接撤出歐洲市場還差不多

Lexus在歐洲真的是賣得超爛
※ 編輯: BensonRobert (118.169.2.151 臺灣), 08/06/2024 14:30:59
→ Brioni: Alfa賣給Lexus不知道會怎樣8F 08/06 14:42
推 SALEENS7LM: 豐田也不會要吧，產品線太雜了，瑪莎真的適合賣給法拉利，他們缺乏跟保時捷競爭，定位低一點的豪華品牌9F 08/06 15:30
→ stkoso: 法拉利不缺吧...11F 08/06 15:46
推 a7173661736: Alfa賣給中國 品牌毀滅預備12F 08/06 15:47
推 mercedeces: 只有中國會收吧,尤其這些魯蛇聯盟13F 08/06 15:55
→ Hohenzollern: 好幾年前VAG集團想買下Alfa Romeo14F 08/06 18:30
推 TAZUSA: 馬會想要蛇吧，義大利價值滿滿15F 08/06 18:35
→ clyde830: BBAA: Benz BMW Audi Alfa
Maserati 市場對標的是Porsche而非BBA吧16F 08/06 19:13
推 yamatobar: 問題是Maserati就是拼不過BBA的高級車款呀18F 08/06 19:23
推 maplefoxs: 瑪沙之前和法拉利有合作，現在沒合作了不太可能收購19F 08/06 19:25
推 yamatobar: Quattroporte打得過BBA的性能房車嗎？
Maserati各方面都比不過德系對手早已經是沈痾已久
連二手價也是，Maserati的二手行情比Audi還慘
以前能吸引散洽郎買Maserati，最大誘因是Maserati是低配版法拉利（引擎一樣），現在呢？20F 08/06 19:25
→ Killercat: 所以我說最好歸宿啊 XD 不過法拉利要不要又是一回事了25F 08/06 19:33
推 sjerrysss: 乾脆Stellantis把法拉利買下來26F 08/06 19:45
推 SALEENS7LM: 法拉利現在是頂級市場的領頭者之一了，但次頂級跟普通豪華市場的空缺還在，他們最入門的roma，對手還是別廠像911或AMG GT這種高階產品，如果他們有意願進軍次頂級市場，曾經的兄弟瑪莎會是最好的選擇27F 08/06 19:47
推 yamatobar: Stellantis把法拉利買下來？哈哈，這是說笑吧！人家法拉利就是嫌Stellantis其他家賺得沒他多，才會自己獨立出去的，叫法拉利回歸Stellantis，人家還不屑勒XD31F 08/06 19:55
→ Parhelia: Lexus在歐洲賣得再爛也是瑪莎五倍十倍好嗎 = =
他們還要考慮CAFE權重 一年四到六萬台影響可不小 ...34F 08/06 19:59
→ Killercat: CAFE就智障，都要enforce Euro7了 還在裝左膠36F 08/06 20:04
→ Parhelia: 然後過不了的是歐洲自家的車廠 (攤手)37F 08/06 20:08
推 yanzistart: MC20已經很不錯了  其他產品就算了
外型越來越難看38F 08/06 20:52

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