作者 JJBOY (溫暖的天蠍座)標題 Re: [問題] N7銷售數字是不是怪怪的??時間 Wed Sep 4 08:43:33 2024
※ 引述《godtone5566 (統神5566)》之銘言:
: 小弟已經是N7車主,絕對不是來黑的
: N7從開放預購以來已經說破一萬張訂單
: 然後再開放訂購說又有五千張
: 所以正常來說應該會有一萬五千台車交車
: 如果因為產能因素慢慢教很正常
: 但是真的有那麼多台車要交嗎??
: 雖然現在已經交車大概五千五百多輛
: 可是八月只掉到4XX,雖然是民俗月因素
: 但是整體排名也是往下掉的
: 聽最近買N7的車主說
: 其實訂車到交車
: 好像只要一個多月
: 那到底是不是真的有那麼多訂單
: 還是放消息讓大家去買啊??
: 難道大家又被裕隆媒體操作一波了?
: N7真實的訂單一萬五千多張在哪邊啊???
有部分人是想要長程版或性能版
但是因為遲遲沒有公布何時上市
所以都會先保留訂單
當時訂購是因為不知道能不能轉單成交長程版
結果公司說沒有
應該有一部分的人就冷掉了
留下的人本來就是要買便宜版本或者將就先買
再來是N7雖然便宜,但是車子太大
部分人也是覺得想要買像MG4小車
當時MG4就出來了
也有人跑去買MG4了
再來是等待N5的人,看起來今年就可以預定
(應該是又是10/18號之類的)
目前知道零件廠商已經加緊趕工+增加產線
為了N5上市的零件的需求
我相信多半都是預定車子來看納智捷笑話
成為納智捷新聞炒作的訂單數量
再來看得出來當時N7調整到110萬的時候
過沒多久馬上又改回99.9萬
這就代表需求應該不足前
現在要主攻N5市場,畢竟小車市場才是很多人需要的
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※ 作者: JJBOY 2024-09-04 08:43:33
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※ 同主題文章:
Re: [問題] N7銷售數字是不是怪怪的??
09-04 08:43 JJBOY
→ SEEDA: 賣不掉只好降價賣了1F 09/04 09:04
推 acesslai: n7也大不了多少,都算小型車吧
最主要還是價格優先2F 09/04 09:08
→ dppdick: N7跟CR-V差不多大了,哪裡小6F 09/04 09:24
→ skthree: CRV大小不就是目前就是市場上最夯的7F 09/04 09:25
推 bla: 長程版不是快上市了嗎?8F 09/04 09:34
推 bbjackson: 台灣人不是最愛大車嗎 N7剛好是現在最熱門的尺寸9F 09/04 09:36
沒錯,主要還是重量問題,至少小車機械車位有機會
推 wiabc: 小車在台灣才沒市場吧,現在是休旅車的時代11F 09/04 10:30
我補充一下,通常家裡有一大一小很正常,油車大車沒有里程焦慮,小車就電池市區代步,很多家庭都這樣啊
※ 編輯: JJBOY (111.81.237.53 臺灣), 09/04/2024 10:31:11
※ 編輯: JJBOY (111.81.237.53 臺灣), 09/04/2024 10:32:29
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