作者 BensonRobert (Hunter)標題 [新聞] 積極評估導入可能性!Honda入門與中型MPV有望進軍國內時間 Mon Sep 9 10:46:42 2024
積極評估導入可能性!Honda入門與中型MPV有望進軍國內
https://auto.ltn.com.tw/news/26545/2
今年 6 月 Honda 新一代 MPV 車款 Freed 登場,滿月成績有高達 38,000 張訂單,日前
更傳出候車時間已達 10 個月,可見該車款熱銷程度。而台灣本田表示正在評估導入,若
有左駕版本將積極引進,另外還有一款中型 MPV 代表 Step WGN 也有望進軍國內。
台灣自 Honda Odyssey 退出之後,急需新血來填補 MPV 產品空缺,再加上 Toyota
Sienta 預計今年底退場,屆時的市場空缺有望由 Honda Freed、Step WGN 等車補上,前
者定位和 Sienta 相同,並具備 e:HEV 動力,適合成為計程車新寵兒。
據傳 Freed、Step WGN 都在台灣本田的考慮清單內,其中 Freed 甚至有望以入門小型
MPV 格局殺入百萬級距市場,而 Step WGN 則能以充裕的七人座空間和省油動力搶攻市
場。不過目前尚未有進一步的消息傳出,需等台灣本田給出明確導入訊息才能確認。
動力方面,Freed 提供 1.5 升 i-VTEC 汽油、1.5 升 e:HEV 油電,前者擁有 118 匹
/14.5 公斤米輸出,而後者馬達則可提供 123 匹/25.8 公斤米輸出導入東南亞市場的
Step WGN 預計以 2.0 升 e:HEV 油電為主,擁有 184 匹/32.1 公斤米的輸出水準。
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完全不期待台本會進這兩台
誰會專程進兩台毛利率註定超低的車款進來
大家都知道除了日本北美中國以外,本田在其他地方的經營策略都是躺平!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.24.65 (臺灣)
※ 作者: BensonRobert 2024-09-09 10:46:42
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噓 KRV5566: 他國事務,台本是休旅車事業部1F 09/09 10:48
推 liko7676: 看還有哪些配備可以拔 弄成信仰價值版3F 09/09 10:53
推 CMLeeptt: 台本向來對於交車作為計程車都是消極態度
這些右駕車會為了台灣市場開左駕產線更是天方夜譚4F 09/09 10:53
推 ryu38: 依照台笨尿性就是他國事務,現在CRV量衝起來就更不可能7F 09/09 10:56
推 SALEENS7LM: 臺灣平民車能進來或國產的,大部份都是因為中國或東南亞那邊有進吧?專為臺灣做一條新左駕產線好像很少8F 09/09 10:58
推 pulo: 台本我是不太相信會弄這兩台啦11F 09/09 11:02
→ windlll: 規格後續考慮,台本會先考慮價錢怎麼創新高12F 09/09 11:04
噓 alek: 本田重機導入車款都比台本多超多13F 09/09 11:06
推 romeo84: 怎麼最近7人座的報導有點多,測風向?14F 09/09 11:07
推 finasoul: 毛利超低?太小看台灣本田開價了吧18F 09/09 11:20
→ s813082: 進來電子設備先扒光 再加價賣19F 09/09 11:28
推 can05025: 若有左駕版本 = 想得美,夢裡比較快!21F 09/09 11:38
→ a9564208: 進口90這種價格只有和泰開得出來,其他別想24F 09/09 12:05
→ benptt: 台苯:計程車滿街跑,這樣苯粉不開心25F 09/09 12:47
推 wearetheweal: Freed我感覺有點機會欸,畢竟sienta一個月也賣差不多1千,對Toyota來說有點少,但Honda應該算多吧,又是用F IT底盤來開發的,應該有一些零件也是共用的吧26F 09/09 12:56
推 andy0121: 台笨喔 ㄏㄏ沒有期待沒有傷害 會引進我就30F 09/09 13:00
→ inlon: 計程車寵兒?自己腦補的吧
計程車是牛頭牌的天下31F 09/09 13:22
→ c856181002: 確定要進再說,是該進一些新東西了
不然本田展示間走進去總是就那三四台車34F 09/09 15:30
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