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作者 Supergreen (Hi)
標題 [新聞] 易自燃、難滅火 大陸多地禁止電動車進地下停車
時間 Sun Oct 27 18:51:50 2024

https://udn.com/news/story/7332/8319388?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
易自燃、難滅火 大陸多地禁止電動車進地下停車場 | 大陸傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 
易自燃、難滅火 大陸多地禁止電動車進地下停車場
2024-10-27 16:08 聯合報／ 記者謝守真／即時報導

電動車日益普及後，電動車自燃引發火災事件也頻傳。財新網指出，電動車若在地下停車
場發生火警不易撲救，還會波及停放在周邊的汽車，造成更大的經濟損失。因此，中國大
陸已有多地醫院、飯店和博物館等公共場所，明確禁止電動車駛入地下停車場。



據財新網報導，江蘇省常州市10月25日開始執行「加強地下電動車充電場所消防安全管理
與建造意見（試行）」，對電動車在地下停車場充電停放提出具體要求。深圳市則將從11
月起實施「新能源汽車地下停車場所消防安全管理規範」。江蘇省南京市早在去年6月就
實施「南京市地下電動車庫防火設計導則」。



實際來看，電動車在地下停車場起火的危害確實比燃油車更大。深圳市消防救援支隊和深
圳市全民安全生產研究院在「新能源汽車地下停放場所消防安全管理規範」中稱，電動汽
車自燃與燃油車有較大區別，動力鋰電池火災偶發性較強，一旦起火不容易撲滅，電池燃
燒產生的煙霧毒害性也比較大。



搜狐汽車引述分析指出，地下車庫作為汽車停放與充電的私密空間，其環境特性對安全提
出了嚴格的挑戰。空間相對封閉、通風不暢，一旦火災發生，濃煙與高溫將迅速蔓延，形
成「煙囪效應」，極大增加了救援難度和人員疏散的風險。



今年8月，南韓仁川某處地下停車場一輛電動車自燃，造成140多輛汽車受損，部分居民還
因吸入煙霧住院治療，這場意外也讓當局為此放緩電動車充電樁配建計劃，輿論也出現禁
止電動車駛入地下停車場的聲音。



無獨有偶，「惠州消防」通報稱，惠城一小區地下停車場車輛8月某日於清晨著火。起火
原因是一新能源汽車電池發熱失控引起，該新能源車於2018年10月25日出售，車主則是今
年4月從原車主處二手購買，行駛里程約13萬公里。



另，7月，南平一居民住宅大樓地下車庫著火，經半小時的處置明火被撲滅。這場火災造
成3輛電動自行車3輛摩托車被完全燒毀，另有10餘輛電動自行車被燒損。


充電營運企業南通帕哥智慧科技有限公司總經理項軍龍稱，隨著電動車保有量越來越高，
自燃風險同樣不容忽視，惡性安全事故反而不利於電動車產業健康發展。快充不必然導致
起火風險增大，如特斯拉自建充電樁網絡，和車輛匹配程度高，自燃事件非常少。市面上
車輛和充電樁品牌眾多，二者中一方監測資料出問題，都可能導致電池過充，加大起火風
險。



另有業內人士則稱，電動車在地下停車場的管理方式仍處摸索期，儘管規則還存在模糊地
帶，但深圳等地的規範更有代表性，不排除其他地方也會考慮跟進。

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中國大陸是全世界最大的電動車產地
如果各地開始對電動車有更多的限制
能促成更安全的相關規範也不錯

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.39.23 (臺灣)
※ 作者: Supergreen 2024-10-27 18:51:50
※ 文章代碼(AID): #1d7Xj9Km (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730026313.A.530.html
推 hcshin: https://www.kingautos.net/358579 小心一點總沒錯1F 10/27 19:02
韓國電動車危機再炎上！特斯拉起火事件揭露電池產地問題
[圖]
韓國近日的電動車風波真的是不斷！繼首爾仁川的一處公寓大樓地下停車場發生了一起賓士電動車起火事件，以及忠清南道錦山郡停車塔的充電KIAEV6自燃事件後，又發生了一起電動車起火案，而這次對向竟是電車龍頭的特斯拉！！連續發生火災的韓國，接下來該採... ...

 
→ mtc5566: 電粉這幾天很難受吼2F 10/27 19:09
推 love8107030: https://i.imgur.com/cfKf1Xj.jpeg
講機率比較高，但乘以一千萬台台數後只差不到一台，樓下繼續崩潰油車比較會燒3F 10/27 19:10
[圖]
→ somobo2002: 假新聞嗎 號稱電車大國怎麼可以這樣不友善電車
PTT版友都說水霧、防火毯可以解決這個難題 對岸消防知識太落後了嗎6F 10/27 19:28
→ noirskakashi: 前幾天不是換電站也燒了9F 10/27 19:39
推 mtc5566: 世界怎麼跟得上台灣電粉？10F 10/27 19:52
推 colorghost: 電車最大國也開始要管制電車了…電粉不知有何感想？11F 10/27 19:52
推 alittleghost: 先脫產就沒有問題12F 10/27 20:02
推 lestibournes: 打不贏就禁止（X13F 10/27 20:13
噓 rumblefish: 電黑板不意外，每天洗14F 10/27 20:13
噓 ian41360: 重點是燒起來不能滅，不是那個燒的機率高，搭飛機失事的機率也比國道車禍低，但給你選你會選飛機失事嗎？15F 10/27 20:20
推 DSAndres: 管制就管制啊 不過就車 賣了去買別的不就好了 但電車能給的 油車永遠給不了 等到安全問題收斂到一定程度 油車還是會被取代17F 10/27 20:33
推 daliares: 怎沒澱粉出來嗆阻礙社會進步20F 10/27 20:35
噓 queen1983: 只是一台代步工具講的電車好像很偉大一樣21F 10/27 20:37
推 Zxc2184: 電車能給的油車確實永遠給不了 哪部分就不好說了22F 10/27 20:46
推 banbanzon: 前後左右都是新能源大顆鋰電池 火燒連環船特別帶勁23F 10/27 20:48
→ gameboy666: 這關係國家競爭力，統治者應該出來制定國家電池安規，符合安規才能賣控制風險，才不是賣了結果到處受限24F 10/27 20:58
→ SSSONIC: 反觀某科技島26F 10/27 21:11
推 OldWang911: https://i.imgur.com/iS8u3ou.jpeg27F 10/27 21:16
[圖]
→ kgkg0057: 電黑：）...呃...28F 10/27 21:47
推 Coma: 澱粉趕快出來罵民智未開29F 10/27 21:48
推 dcoog7880: 台灣鋼要大力投資w30F 10/27 21:51
→ somobo2002: 呼叫清朝人見到火車驚呆表情支援31F 10/27 22:16
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推 mtc5566: 笑死你就繼續嘻
人家都在禁了你就繼續嘻 等禁到你家門口看你還嘻不嘻的出來 ㄏ41F 10/28 03:27
→ GOPOL: 如特斯拉自建充電樁網絡，和車輛匹配程度高自燃事件非常少這是在偷臭中國電動車嗎44F 10/28 07:52
推 vincentsoon: 反觀台灣立委46F 10/28 08:20
推 qeon: 明明都是在訂電動車停放地下停車場消防規定，如果不能停是要規範什麼消防，電黑真的無極限47F 10/28 09:14
→ somobo2002: 停車的控管就是現階段的符合大眾可以接受本質安全 因為現在還做不到符合經濟效益的工程控制49F 10/28 09:42
→ pippen2002: 語畢~~特斯拉股價269!!好棒棒?當初180買ˋ都賺爛!51F 10/28 09:59
噓 pigin852789: 看到電車 離遠點就對了 什麼時候燒起來都不知道52F 10/28 10:26
推 rumblefish: 樓上別嘴炮，說到做到喔，以後就可以停兩格了
中國電車銷售超過50%，你覺得停車場能撐多久53F 10/28 10:40
→ als5900: https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/PGPR3G7?utm_source=copyshare
https://reurl.cc/qvlv1N55F 10/28 10:52
推 aowen: 靠北 支那不能買油車又不能停電車 是要走路膩58F 10/28 13:10
推 YJM1106: 紅頭文件一出 就有指導效果了59F 10/28 14:41

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