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作者
標題 [心得] 沒想到 ES 200 開起來蠻輕快的
時間 Wed Nov 13 10:10:21 2024
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標題 [心得] 沒想到 ES 200 開起來蠻輕快的
時間 Wed Nov 13 10:10:21 2024
我是 UX 250h 車主，上周出了個小車禍，留廠一週出險維修，因為我是天天要用車的人
，濱江廠給了我一台 ES 200 代步。
原本以為這麼大台的車開起來應該會很重拖，沒想到起步加速很輕快，轉向也很清晰，整
體動力算是隨傳隨到，真的不覺得是台快五米的中大型房車。新一代的外型搭配白色烤漆
，線條很優雅耐看。
體動力算是隨傳隨到，真的不覺得是台快五米的中大型房車。新一代的外型搭配白色烤漆
，線條很優雅耐看。
隔音也好，高速公路開起來四平八穩，後座空間很大座椅很舒服，大概就油耗不怎麼漂亮
（我高速公路：市區大概6：4，平均一公升 10 公里上下）。我本身一直都是開五門車，
不過到了一個年紀好像慢慢可以體會中大型房車的魅力了！
（我高速公路：市區大概6：4，平均一公升 10 公里上下）。我本身一直都是開五門車，
不過到了一個年紀好像慢慢可以體會中大型房車的魅力了！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.197.232 (臺灣)
※ 作者: wolfinwild 2024-11-13 10:10:21
※ 文章代碼(AID): #1dD0gF4W (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1731463823.A.120.html
→ : ES200 跟快有任何關係！？1F 11/13 10:12
→ : 容易滿足是好事2F 11/13 10:13
推 : 上面兩位都是彈射起步的3F 11/13 10:15
→ : 因為你拿UX比阿XDDDD4F 11/13 10:15
推 : 沒有防刮材質，車就會變好看5F 11/13 10:15
推 : camry ?6F 11/13 10:15
→ : 再來就是低底盤的「四平八穩」7F 11/13 10:16
→ : 轉向清晰 起步輕快XDDDD 這是比較出來的8F 11/13 10:16
推 : 難怪Lexus會賣爆9F 11/13 10:17
推 : 看來你還很年輕 等你再到一個年紀就可以體會SUV的魅力了10F 11/13 10:19
推 : 你的UX250H 零百8.5秒，會覺得沒馬達的ES200加速輕快?11F 11/13 10:21
→ : 隔音是真的不錯12F 11/13 10:24
推 : 買200就是為了省，但真實油耗並不省，供參考。13F 11/13 10:25
推 : 你去開一下特斯拉試試看什麼叫輕快猛爆14F 11/13 10:27
→ : 起步跟轉向是跟ux250h比嗎？15F 11/13 10:28
推 : 我的是300h的旗艦版，這等級有搭配主動式懸吊，開起來那才叫做輕快，比200好上不止一兩個層次16F 11/13 10:29
推 : 認真說容易滿足是件好事，以前我也是開altis就很滿足了18F 11/13 10:30
→ : 井蛙範本？20F 11/13 10:31
推 : 所以我說那個改款到底要出來了沒21F 11/13 10:31
→ : 其實T/L調教低速都是輕快的，但是再加速就....22F 11/13 10:32
→ : UX250H不算拖阿 所以ES200開起來輕快還滿意外的23F 11/13 10:33
推 : 哈哈哈哈哈哈，嘻嘻24F 11/13 10:33
推 : 千萬不要試駕ES300h 你會不小心下訂25F 11/13 10:34
→ : GS什麼時候要回來26F 11/13 10:35
推 : 該換車了27F 11/13 10:35
推 : 又不是每個人都油門到底在測0-100,正常速度覺得輕快很正常28F 11/13 10:38
推 : 哪來的業配文，哪來輕快？每次踩引擎都在暴吼速度都起不來，五楊高往林口上坡段時速100引擎就吵死了30F 11/13 10:38
推 : ？？？32F 11/13 10:41
推 : toyota調性就是油門很輕，起步都很輕快啊，確實！33F 11/13 10:43
→ : 那個主動式懸吊是電子懸吊嗎?34F 11/13 10:43
推 : 因為你沒開過快的…35F 11/13 10:44
推 : 用UX標準去比ES,嗯的確算,轎車要是輸休旅車那豐田喜一郎應該氣到爬出棺材教訓孫子了36F 11/13 10:46
→ : 自己的車通常用Eco踩起來沒力但省油
試乘車代步車則是sport mode38F 11/13 10:49
試乘車代步車則是sport mode38F 11/13 10:49
→ : GS不會回來了啦 大概會跟IS整合
GS停產原因簡單: Lexus TA不在乎操控
Lexus對IS也完全不積極 佛系拉皮佛系小改40F 11/13 10:49
GS停產原因簡單: Lexus TA不在乎操控
Lexus對IS也完全不積極 佛系拉皮佛系小改40F 11/13 10:49
推 : is再不大改我真的要買第四台volvo了…希望有四秒台的版本43F 11/13 10:52
推 : 地下停車場上坡都在喘了...輕快?平面要到70都要嘶吼了耶45F 11/13 10:55
推 : Extra Slow 起步是經典日系車的輕快感 後面提速就很靠北46F 11/13 10:58
→ : 可能所謂的起步加速輕快是指放煞車的滑行吧 哈哈哈哈48F 11/13 10:58
→ : IS不是聽說要改BEV平台? 所以才一直拖49F 11/13 10:59
推 : T牌車起步30內很輕啊50F 11/13 11:02
→ : 無法想像SUV有什麼魅力51F 11/13 11:02
推 : es300h都覺得剛好夠用而已，200真的不太行，尤其爬坡52F 11/13 11:12
→ : 在那邊亂叫的要先排除是不是他牌業務53F 11/13 11:14
推 : 200都覺得快了 那開350 500不就是火箭了 XD54F 11/13 11:15
→ : 駕駛體驗本來每個人感受就不同55F 11/13 11:19
推 : 200在雙北市就很夠了56F 11/13 11:29
推 : “起步輕快”+“高可靠性”沒那麼容易做57F 11/13 11:33
推 : 一堆騎機車根本沒開過的在那笑別人 有夠白痴58F 11/13 11:40
噓 : 這台平面道路開到60都很吃力了，說輕快是反串吧59F 11/13 11:40
→ : 開到60很吃力？你在講你的機車嗎60F 11/13 11:46
推 : ES隔音真的不錯，乘坐感也很舒適，拿來當作通勤/家庭用車真的很稱職61F 11/13 11:55
推 : 你是幸福的63F 11/13 11:57
推 : 這樣很好啊 對動力要求不高64F 11/13 11:58
→ : 很多人開車都是採到底+證明自己活著且開車技術好65F 11/13 12:01
推 : 人容易滿足都是好事66F 11/13 12:01
→ : 我指的輕快，比較值是指我對這種大型房車的既定印象，我可能認為它會更拖，我也開過大七，是真的覺得開起來很沉67F 11/13 12:02
→ : 大七看你開多老的吧 還有什麼型號 至少我在開跟笨重沒半點70F 11/13 12:12
推 : 真的市區代步順順開，這種車格能順順帶出去就很好開了71F 11/13 12:12
→ : 關係72F 11/13 12:12
→ : ，不要是油門踩到底跟踩一點都一樣的就真的很難開。每常看板上再嫌很多車的加速，開在路上沒遇到幾台車真的會稍微開快一點的，包含電車也沒幾台真的開快發揮它的能耐73F 11/13 12:12
→ : 根本開不了多快 盤子77F 11/13 12:14
→ : 所謂的比較沉 應該是老大七的油門比較硬一點78F 11/13 12:14
推 : "我本可以忍受黑暗，若我不曾見過太陽"79F 11/13 12:15
推 : ES200 0-100要12秒嗎？80F 11/13 12:15
→ : 家裡的es200我是完全不知道要怎麼才能跟輕快扯上邊81F 11/13 12:16
推 : ES200要看是7代還是舊款的82F 11/13 12:17
推 : ES很好看啊83F 11/13 12:17
推 : 隨傳隨到xdddd 別鬧了大哥84F 11/13 12:19
推 : 開到60很吃力xd 是勁戰嗎85F 11/13 12:19
→ : 中國那邊在傳新ES 11/15廣州車展發表86F 11/13 12:20
推 : 輕快？哪零百七秒的車不就猛爆，五秒巨獸87F 11/13 12:20
推 : 而且ux250市區低速起步加速很直覺啊 根本不算慢車，比寫完一階電腦240匹的車camry輕快耶，我搞不懂為何版上大家好像覺得這種加速好像很慢,以特斯拉跟730D的加速感，我還比較喜歡730D的加速感88F 11/13 12:21
推 : 開心就好92F 11/13 12:21
→ : 樓主應該是表達Es200比相像中順，而不是大家形容的笨像ST wagon的加速我覺得市區不一定好開，起步一樣是turbo lag，所以樓主表達的應該是體感跟心裡的車格定位93F 11/13 12:23
→ : 抱歉~~你以前是騎腳踏車通勤嗎96F 11/13 12:29
推 : 還在GS，現實生活中就是會買ES的人遠多於GS
但鍵盤上總是GS >> ES97F 11/13 12:31
但鍵盤上總是GS >> ES97F 11/13 12:31
推 : Lexus現在的cvt都搭配ㄧ個起步齒輪，時速60以內加減速真的很輕快。99F 11/13 12:34
推 : 計程車搭過非常舒適，但好像有點累101F 11/13 12:38
推 : 好事102F 11/13 12:46
推 : To wolfinwild: G11大七不會沉吧? 開起來甚至像泥鰍
https://www.youtube.com/watch?v=o0wZHQNk3J0
然後ES300h看人開，我去Lexus士林所試車的時候跑洲美103F 11/13 12:46
https://www.youtube.com/watch?v=o0wZHQNk3J0
然後ES300h看人開，我去Lexus士林所試車的時候跑洲美103F 11/13 12:46
推 : 是Tesla故意把油門搞得很神經質
當然BMW M4也很神經質就是了 低轉有夠難開106F 11/13 12:48
當然BMW M4也很神經質就是了 低轉有夠難開106F 11/13 12:48
→ : 業代大哥上橋時一直叫我油門踩到底~~(看吧!很有貼背感)然後我....=.= ...感受不到加速的激情 @.@108F 11/13 12:48
推 : 輕快這就是一種模糊用詞 實際上零百量化才有討論意義110F 11/13 12:49
→ : tesla油門開舒適的話其實滿不錯的111F 11/13 12:51
→ : 其實有沒有操控都是比較出來的
加速快不快也都是比較出來的112F 11/13 12:52
加速快不快也都是比較出來的112F 11/13 12:52
推 : 有這感受是好事114F 11/13 12:57
推 : 特斯拉表示：115F 11/13 12:58
推 : 輕快？你們載人當然輕快
*沒116F 11/13 13:00
*沒116F 11/13 13:00
→ : 沒有比較沒有傷害 我之前試乘完320i後接著試300H 開起來有夠乏味的118F 11/13 13:01
推 : 起步輕快跟零百有什關係 不就看原廠怎調教嗎120F 11/13 13:02
→ : UX = 升級版小鴨121F 11/13 13:05
推 : 有可能起步超快 然後後面變很慢嗎? 別鬧了好嗎
我查了一些網路資訊 ES200 0-50 4.4s 520i是 2.4s122F 11/13 13:09
我查了一些網路資訊 ES200 0-50 4.4s 520i是 2.4s122F 11/13 13:09
→ : ES200很重托欸，你好厲害124F 11/13 13:20
推 : 就算ES300還比520慢125F 11/13 13:23
→ : 國產na車不都就起步很輕快 後段變慢嗎 那就是變速齒比跟油門比例調整變化而已
那些數據應該都是全油門下去測的 你去開車會全油門起步嗎126F 11/13 13:25
那些數據應該都是全油門下去測的 你去開車會全油門起步嗎126F 11/13 13:25
推 : 應該說是淺踩起步輕快,雲車主的起步是踩到底130F 11/13 13:35
推 : 又不是國道超車，起步要輕快連神A都能做到啊131F 11/13 13:46
性能、操控 雙晉級-Lexus ES200/ES250 F Sport-超越車訊官方網站
![[圖]]()
性能、操控 雙晉級Lexus ES200/ES250 F Sport在進口豪華房車圈佔有一席之地的Lexus ES，針對2021年式車型進行相當程度的升級，除了ES200改採M20A-FKS新引擎與CVT變速箱外，ES250車型更改採單一F Sport運動化版本，兩款車型分別在性能與操控上雙雙提升， ...
![[圖]](https://www.twmotor.com.tw/images/product/images/16070448614_16070449864_.jpg)
推 : 笑死一二樓根本ptt嘴開車之王代表☺
可憐☺134F 11/13 13:57
可憐☺134F 11/13 13:57
推 : 大家嘴巴都很會講，路上看到的都另一回事136F 11/13 14:02
推 : 拿UX比當然阿...等你再年輕一點去試試看Focus就知道了137F 11/13 14:22
推 : 應該是SUV開多了 換成轎車車重的差異138F 11/13 14:27
→ : 我是ES車主 怎麼沒有你這種感覺哈哈哈哈哈哈139F 11/13 14:34
推 : 中大型房車就是給事業有成的開的，隔音和配備比中型房車好很多140F 11/13 14:53
→ : 這台不適合甩尾、跑山、拼0-200跟下賽道做圈速
只適合在六都市區通勤跟採買接送家人142F 11/13 14:56
只適合在六都市區通勤跟採買接送家人142F 11/13 14:56
推 : 79樓XDDDD144F 11/13 14:57
→ : 如果你的生活是開車跟唐老大拯救世界，建議買911、野馬或G咖145F 11/13 14:59
→ : ES200起步輕快？？？？要確定ㄟ147F 11/13 15:59
推 : 跟勁戰比 ES沒資格論輕快148F 11/13 16:15
推 : 先定義輕快149F 11/13 16:19
→ : 輕「快」還是輕「慢」要確定欸150F 11/13 16:19
推 : 這牌子CVT就長那樣 你上匝道踩油門就破功了151F 11/13 16:40
→ : 嗯，沒有比較沒有傷害152F 11/13 16:49
推 : 會酸ES200的大概兩種：1.年輕偏屁買不起的另2.年老還是買不起的153F 11/13 16:57
推 : 原po是指0~20km/h輕快吧155F 11/13 17:12
推 : 我家2013 rav4剛簽的時候也覺得開起來起步也很輕快
啊，但超車跟破百再加速就真的很爛，只能說沒開過
大馬力的車都很容易滿足156F 11/13 17:16
啊，但超車跟破百再加速就真的很爛，只能說沒開過
大馬力的車都很容易滿足156F 11/13 17:16
推 : 推樓上 馬力扭力都是比較出來的159F 11/13 17:50
推 : 日系車起步油門都調得很輕快+1
所有功力都放在起步。但一般人就是最常使用起步。賣得好不是沒原因的160F 11/13 18:09
所有功力都放在起步。但一般人就是最常使用起步。賣得好不是沒原因的160F 11/13 18:09
推 : 我也覺得我家wish起步輕快啊xdd，0-20快的一匹163F 11/13 18:17
推 : 起步輕快跟加速快是兩回事164F 11/13 18:44
推 : 在路上停紅燈起步遇到T&L真的不吃香，油門要多踩一
點過40-50km/h後才過的去165F 11/13 19:16
點過40-50km/h後才過的去165F 11/13 19:16
噓 : 開過特斯拉再說167F 11/13 19:26
推 : 起步輕快，市區很好開，滿足絕大多數人需求，賣得好很正常168F 11/13 19:42
推 : 講平面開到60很吃力的才比較像反串吧？170F 11/13 19:57
推 : 同顆引擎的NX200 RAV4都是賣爆
每個人對於扭力馬力需求不同 對於大多數人而言的確已經夠用171F 11/13 20:32
每個人對於扭力馬力需求不同 對於大多數人而言的確已經夠用171F 11/13 20:32
→ : 這台很輕快XD 是跟Luxgen還是三菱比174F 11/13 21:36
推 : 200完全跟輕快摸不上邊175F 11/13 21:48
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我是 UX 250h 車主，上周出了個小車禍，留廠一週出險維修，因為我是天天要用車的人 ，濱江廠給了我一台 ES 200 代步。 原本以為這麼大台的車開起來應該會很重拖，沒想到起步加速很輕快，轉向也 …175F 82推 2噓- 19F 8推
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人生第一台車，開了快五年，七萬五千公里，很好開 的一台車，動力夠用，操控換個胎換個避震就非常隨 心所欲，也好養，除了原廠避震漏油以外也沒出過甚 麼問題，再開個好幾年應該是絕對不成問題，只是我 的觀念 …34F 26推 2噓![]()
這集街訪蠻好看的,很真實不過笑點也很多XD 究竟去年只掛牌2400台的台奧要怎麼提升品牌形象讓好野人買單呢? ps.最大笑點是中間的歪L型男大哥:「我模範生捏!」 …64F 25推 5噓
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