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PrettyOdd
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標題
Re: [閒聊] 為何桃園房市相對其他討論度那麼低?
時間
Thu Mar 21 09:50:14 2024
2014年底搬來桃園大園那邊菓林
住了兩三年
後來就到青埔住到現在
我是新竹市區長大的小孩
就是圓環那邊的商圈
去哪裡騎車都很快到
巨城還是風城的時候
我當時讀曙光
當時很多同學的爸爸都是所謂的竹科新貴
到現在竹科還是很多高薪就業機會
後來讀大學到淡水但幾乎都在熱鬧的地方
頂多往台北市跑
三芝 金山那邊四五年來只去過兩次
甚至淡水新市鎮都沒去過
到桃園生活後其實很不習慣的是交通
桃園真的很大 後來才縣市合併
並不是去哪裡騎車都可以很快
桃園很多地方假設觀音到桃園市區
搞不好比你桃園開車到台北還久
更別說還有一些什麼楊梅 新屋 龍潭
我記得當時我從菓林騎車到高鐵就覺得也太遠了
而且沿路上經過一堆荒郊野外
後來幾乎都開車
簡單來說在桃園住了十年
我的觀察是
桃園缺乏吸引年輕人待著的地方
桃園缺乏就業的的多元性
交通方面捷運太晚蓋
當地人大多依靠汽車機車代步
所以桃園應該是白牌車最發達的縣市
也缺乏高薪就業
航空業搞不好在桃園就是平均最高薪的產業了
桃園大部分就是一些工廠的就業
甚至上班族坐辦公室的也是在廠辦類型的辦公室上班
開車方面 桃園缺乏很多市區內的高架道路
台北不用說了 建國高架 市民大道高架
等等的好幾條
桃園則是開車的常常塞在平面
而且目前看來是無解 馬路都很小條
要再搞高架也不太可能
現在搞個捷運就塞爆了
在桃園上下班尖峰時段開車
我覺得搞不好比台北還塞
到桃園也是我第一次看到
居然有人住在田裡面
後來才知道原來這個田裡面的別墅
叫做農舍
而且在十年前就花了5000萬去買地+蓋別墅
然後才知道原來這個人家裡爸爸是開工廠的
這也是大部分桃園在地有錢人的來源
簡單來說整個大桃園其實就是很多地方都是農村
就算青埔發展到現在
你在青埔的外圍還是常常看到一大片一大片的農田
到處都是工廠
簡單來說桃園就是一個不太潮的地方
年輕人很多都會往台北跑
自己就有認識觀音人
在台北市租屋上班兩三年
雖然後來還是回桃園了
我覺得桃園現在大舉建設捷運應該是正確的
其實很多人是不喜歡開車騎車的
沿著捷運住對於年輕人來說好像比較有吸引力
捷運搞好了
就業的多元性應該也會跟著起來
不過我講了那麼多
我現在反而覺得青埔好吵
我目前覺得龍潭還不錯
有種隱居叢林裡面的感覺
※ 引述《scitamehtam (新竹恐牙狼)》之銘言:
: 看去年(2023)交易量
: 桃園、中壢稱霸全國前兩名
: 而且看每月房價數據
: 桃園漲幅幾乎都前三
: 但是感覺大家都在討論台南高雄、新竹
: 桃園熱度超低
: 而且明明捷運建設通過好幾條
: 2023/2024又新通過中壢綠線延伸案
: 棕線案、三鶯線延伸八德案
: 青、橘線也進入可行性
: 桃園鐵路地下化也成功發包主體工程
: 人口成長也是六都最快
: 反而討論度相形之下,卻較低?
: 桃園沒投資價值嗎?沒高手去買?
: 還是有人默默吃地?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.29.122 (臺灣)
※ 作者:
PrettyOdd
2024-03-21 09:50:14
※ 文章代碼(AID): #1b-v9Oc9 (home-sale)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1710985816.A.989.html
※ 編輯: PrettyOdd (111.251.29.122 臺灣), 03/21/2024 09:52:05
推
piliwu
: 鄉下不錯是指假日去遊玩而言….
1F 03/21 09:51
推
deann
: 菓林不就是芭樂林XD 那邊有點偏僻耶 青埔好太多了
2F 03/21 09:53
我當時有認識菓林長大的人
他說菓林在他小時候是有很多人養牛養雞的
前陣子青埔那邊上國二的7-11旁邊養牛的才搬走
→
deann
: 其實桃園沒有縣市合併 只是升格而已 以前就是這樣
3F 03/21 09:53
推
smasher
: 喜歡龍潭的話,可以去逛逛渴望園區,生活體驗很不錯,小
孩都很自然在外面活動
4F 03/21 09:55
推
max90283
: 桃園跨行政區移動容易經過田間小路很特別,會車都要互
相停讓的
6F 03/21 09:56
手機裡面剛好有類似的影片
https://streamable.com/0m0nk2
Watch unnamed | Streamable
剛搬來桃園的時候覺得住這種地方好可怕
現在反而覺得青埔很吵 想去住這種地方
推
CIIIO
: 桃園去台北方便 但也因為太方便所以被當腹地 現在往南又多
了一個竹北 發展會受限蠻多的
8F 03/21 10:03
推
lolen
: 桃園現在是生活圈在雙北的人宿舍,住兩大核心區桃園/中壢
的人跑台北的次數比跑中壢/桃園的次數多,即便桃園中壢也才
區間車十分鐘而已
10F 03/21 10:06
→
kagaya
: 這篇比較寫實。你看桃園要切開來看,有跟台北掛鉤的桃園
還有不跟台北掛鉤的桃園本地。
跟三北掛鉤的那一些房市,跟桃園本地的房市,個性完全不同
桃園本地的薪水來源,大部分就是工廠、航空。很樸實(低薪)
所以本地的房市,有的會覺得才幾百萬還很便宜。
而青埔,A7這種地方,才會跟著三北這次一起大爆噴
13F 03/21 10:11
※ 編輯: PrettyOdd (111.251.29.122 臺灣), 03/21/2024 10:18:36
→
kagaya
: 桃園的問題是沒有高薪工作,但是物價房價還是會被台北拉扯
我有點恍然大悟為什麼我桃園的高薪同學都能這麼節儉(盪森)
樓主的同學爸爸們可能是科技新貴,而桃園小孩爸爸們
不是工廠老闆就是工廠勞工。本來就窮慣了
所以說本地的租金拉不起來,房價也拉不太起來
看了影片,竟然會覺得住這種地方好可怕XD 這就日常的路阿
19F 03/21 10:20
→
andy978
: 桃園客家大本營,節儉習慣了
25F 03/21 10:29
→
kagaya
: 常聽到新手在這種路開車 一個輪子掉下去要幫忙救他XD
26F 03/21 10:29
推
scitamehtam
: 桃園相對台北便宜不少啊,年輕人就來了
27F 03/21 10:30
→
kagaya
: 對,不太想戰族群,但是我覺得客家精神在桃園滿多的....
所以一方面也沒什麼錢,一方面也不想花錢,那物價房價
如果只跟本地掛鉤的,自然就是不會起來
28F 03/21 10:30
推
bentaiwanese
:
https://i.imgur.com/oufxcKQ.jpg
說到桃園高架 之前有看到這張圖
31F 03/21 10:31
推
tyl73939133
: 人口紅利問題 強者恆強
33F 03/21 10:32
→
kagaya
: 可是本地人雖然對房價的動能很低,但是桃園基本上被台北
滲透了一大半XDDDD
34F 03/21 10:33
推
deann
: 說真的桃園市內各區連接 其實都靠高速公路
還有快速道路啦
國1 龜山桃園中壢楊梅 剛好接華亞中壢幼獅工業區
36F 03/21 10:34
→
kagaya
: 住桃園區的本地人,很多工作也去台北,假日娛樂也去台北
39F 03/21 10:35
→
deann
: 國2接 內壢 八德 然後再接國三接龍潭 大溪
40F 03/21 10:36
→
kagaya
: 台北人,有的跑來桃園住,也是工作在台北,假日也在台北
41F 03/21 10:36
→
deann
: 66快速道路從大溪接到觀音新屋
國1 會那麼塞 桃園人真的要負很大的責任XD
42F 03/21 10:36
→
kagaya
: 遠程連結當然是走快速道路,但是你總是要下交流道
44F 03/21 10:39
推
l90289312
: 交通有感,北桃園去八德走平面會想死
45F 03/21 10:39
→
kagaya
: 下交流道進市區你就....XD 在市區卡的時間總是比在快速道
路上面的時間還要久很多
46F 03/21 10:39
→
l90289312
: 有時候導航還會叫你走超小涵洞,開車都快被嚇死
48F 03/21 10:40
→
kagaya
: 所以開車還是很累,塞死你,一堆人騎摩托車轉車的
49F 03/21 10:41
推
buike
: 頭竹以前無人問惦惦買,現在火熱就來不及了
所以同理
50F 03/21 10:47
→
kagaya
: 以後整個捷運網起來,除了本地效用以外,就看是不是去
三北更方便。 去三北多方便,就能漲多少......
應該是可以取代一些摩托車轉車的 阿汽車沒救了XD
52F 03/21 10:49
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