作者 deann (古美門上身)
標題 Re: [新聞] 桃園捷運綠線3站開發面積大幅縮小 地主、
時間 Wed Mar 27 08:23:14 2024


: 心得:
: http://i.imgur.com/unE5qxj.jpg
: 桃園僅次於航空城範圍的都市計畫
: 未來北桃園的新都心
: 原本範圍是富國路以北
: 現在改成蘆興南路以北
: 原本吵太大,現在吵太小
: 雖然開發範圍變小,但好處是開發會較快一些

雖然開發面積變小 但是發現對比之前鄭文燦時代的開發計畫

是砍了比較多的產專園區 但是規劃成住商都市區域 太多產專反而對發展不利

https://imgur.com/AUFAN0O
[圖]

簡單來講這次開發區域變化就是從 富國路 拉 到蘆興南路

就我所知 很多投資客跑去買富國路到蘆興南路間的農地  最高聽到買到18萬的

原本富國路那邊農地的價格 大概就是4~6萬 就是因為區段徵收開發案有利可圖

很多投資客下手 這下只限縮在蘆興南路這邊的話 應該會有很多投資客虧死


不過 其實它們不用太擔心 因為都市計畫變更就算 地區層級過了

鄭文燦在中央還是可以叫內政部擋下張善政地的都市計畫 確保投資客的權益

中央跟地方不同執政下 我是不看好 這個都市計畫會過啦


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.121.214 (臺灣)
※ 作者: deann 2024-03-27 08:23:14
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Re: [新聞] 桃園捷運綠線3站開發面積大幅縮小 地主、
03-27 08:23 deann
sdhpipt: 住商是比較好賣土地回本 產專才是對未來發展比較有利的XD1F 03/27 08:54
我講的是對該區塊的發展 原本鄭文燦設定產專性質 看起來就是偏物流的
因為這塊離高速公路近 這樣這裡就會有很多大車通過 對居住品質來說不佳好嗎
你看藝文特區有啥產專 產業跟住宅分開是基本的都市計畫邏輯吧
當初就是畫太大 有的地方不知道要做啥 就設定成產專 之後要徵收來賣地而已
sdhpipt: 主要是現在大環境有變化 五年前喊缺廠房的現在不喊了2F 03/27 08:55
coonash: 肥燦在市長末期遲遲不辦公展就是要縮減開發面積了,完全沒有中央地方不同調這件事
還有個有趣的點,之前一直有仲介造謠市政府要搬到G12旁的機關用地,結果現在亮牌這塊地是要蓋社宅,善哥真有你3F 03/27 08:58
sdhpipt: 不知道KMT的社宅最後每戶平均成本會是多少? 之前DPP社宅每戶預算是開600萬左右 不算土地8F 03/27 09:08
b777787: https://i.imgur.com/Ivndgjh.jpg
好了啦10F 03/27 09:23
[圖]
所以你是在崩潰什麼?
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 03/27/2024 09:43:58
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 03/27/2024 09:49:41
b777787: 沒有 我最愛打臉雙標小草仔 嘻嘻12F 03/27 10:58
chouvincent: 在抗議的多半是肥慘的投資客 集體崩潰13F 03/27 11:00
sdhpipt: 想多了 產專跟住宅分開 那就沒辦法區段徵收了好嗎 XD
原農地地主誰肯分回產專用地? 都是要住宅區 所以說想要設立純產專園區土地 就必須本來土地就是政府的
有產業才有就業 所以說有產專土地其實比較有利於發展 那些商業區幾乎不可能蓋辦公大樓租出去 最後都是蓋住宅14F 03/27 11:23
kyova: 樓上正確19F 03/27 11:33
maxdok: 富國到蘆興南被踢出有人受傷嗎?有人要停損請站內信給我,10萬/坪收20F 03/27 11:42
kagaya: 樓上竟然敢收22F 03/27 12:31
prichman: 過 肯定會過的 綠線要完工然後站體旁邊是農地   能看嗎  就是縮編多少 內容放什麼而已 至於第二行政區 感覺就是青埔或是航空城了 拖著拖著 青埔已經從鬼城變青龍國單價最高 勢頭都起來了 到時候丟第二行政過去 反對聲浪就沒這麼大了 航空城政府的地多到爆 想咋搞就咋搞23F 03/27 14:41
chpop: 好了啦 小草崩潰完了嗎?   住比產專好?什麼理論 有邏輯都看得出28F 03/27 21:11
rmna: 跟新莊板橋有點像,一開始都有雄心壯志發展產業,後來還是蓋一堆住宅30F 03/27 21:14
tomap41017: 一坪一塊錢無限收32F 03/27 22:16

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