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作者 subcrew (Working Below The Hype)
標題 [請益] 台中捷運宅效應幾年後才會比較大
時間 Sun May 12 14:18:03 2024

如題

台中捷運宅 目前還沒被當成主要賣點

價格也沒明顯比較高

藍線通車至少還有十年

如果現在入手藍線捷運宅

大概幾年後才會有明顯的漲幅呢

要等到藍線通車嗎

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.94.68 (臺灣)
※ 作者: subcrew 2024-05-12 14:18:03
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[請益] 台中捷運宅效應幾年後才會比較大
05-12 14:18 subcrew
Re: [請益] 台中捷運宅效應幾年後才會比較大
05-12 15:20 u8643046
推 yo841204: 問就是買1F 05/12 14:25
推 bell1708: 等動工就有感了2F 05/12 14:29
推 Waitaha: 市場越低調的時候越是買點3F 05/12 14:30
→ GODLP: 早就反應了吧 至少比疫情前多3成~6成了4F 05/12 14:33
→ willko: 早就一波5F 05/12 14:42
推 F1239810: 不計算大景氣的變化，捷運宅就是持續漲，不會有沒落的狀況6F 05/12 14:45
推 dammbob: 近期內估計不會影響，但同樣的價錢差不多有捷運不是壞事8F 05/12 14:57
噓 aa00788: 沒用 低調9F 05/12 15:00
推 roy0710: 現在就可以開始收了啊 比海邊的房子還便宜 又好租 投報也歐給 不買這跑去買海邊頭殼是破掉10F 05/12 15:07
推 ilovedt: 中南部就是複製雙北的路啦
以前台北捷運2條時也被笑沒屁用，現在
中南部人現在覺得捷運沒用，等蓋超過3條就知道了12F 05/12 15:08
推 ganninian: 不會搭捷運的永遠在唱衰啊 綠線通車時酸沒人搭 現在單一條路線就四萬多日運量還在成長 藍線準備動工了還在酸 這種人就是舊思維 沒第一條就沒第二條 沒大眾運輸 空污與塞車永遠無法解決15F 05/12 15:18
推 Fuxi81: 藍線B4那邊有個確定的利多應該是陸橋打通吧19F 05/12 15:22
推 mitic1029: 負債一千多億蓋的，平均攤在周圍房價，只能說不漲不行，政府會倒的20F 05/12 15:22
→ Fuxi81: 這樣後站跟童綜合附近的要騎車去沙鹿站前很方便22F 05/12 15:23
→ mitic1029: 房價不漲市府比你還急23F 05/12 15:23
→ ganninian: 現在蓋新捷運很看重自償率 自償率要高一定要場站土地聯合開發 藍線最看好的是市政府站 目前G9-1有國泰置地廣場 G9-2招商中 未來藍線可期待另外一邊的賓士加油站以及那排老舊透天 雖然賓士與加油站很排斥 但讓利夠多應該還能談24F 05/12 15:33
→ leonidass: 回樓上，我記得賓士基本設計完成都直接不納入了 大概沒了29F 05/12 15:40
推 Harlequin727: 怎麼會沒漲 市區台灣大道新案跟雙北一環差不多了耶31F 05/12 15:42
推 backpacker18: 台灣隱賦7字頭
你怎麼看32F 05/12 15:43
推 herikocat: 你看綠線從頭到尾酸成怎樣 會酸永遠都在酸34F 05/12 15:59
→ willko: 沙鹿唯一就是沒啥特別重劃區吧 路還是爛35F 05/12 16:10
推 RaiGend0519: 十五年吧
藍線出來也要時間培養客群36F 05/12 16:31
推 jack18262: 我們社區快30年中古屋 有丟出來就賣掉 離松竹站500公尺38F 05/12 17:07
推 iifz32: 藍線出來不用培養客群吧.......39F 05/12 17:33
→ Taiwanwolf: 領老人卡的時候40F 05/12 18:34
推 drimp: 動工先漲一波 快完工再漲一波 完工後開始一堆人指定要捷運宅 台北就這樣 中南部不會例外
台中蠻多北部移居的人 所以絕對比高雄愛捷運 數據內政部都有 北部移居台中是長期淨流入
台北搭捷運搭幾十年 等台中捷運越來越方便 一定也是指定捷運宅買
也可以到時候再買 但價格應該很恐怖41F 05/12 18:36
推 jameswang278: 15年吧48F 05/12 18:41
推 jimhall: 已反應 怎麼會覺得沒反應49F 05/12 20:03

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