作者 aitt (非主流,有何不可(M))標題 [閒聊] 桃園鐵路地下化錢已燒光-又要賣地還債了?時間 Wed Jul 17 21:31:50 2024
剛剛看到一則新聞,桃園鐵路地下化進度不過三成,錢卻已燒得差不多精光了
這地下化原本計畫是高架,鄭前市長硬要把它改成地下,WHY? 他難道不知道
地下化經費會暴增? 工期會拉長? 施工困難度與變數增加許多嗎?
這些他當然知道,問題是他要的是他的政治仕途,別說完工,只要他任內可以通過動工,
他的滿意度就能竄高,進而成為往後有力的國家元首接班人(當然現在不太有機會了)
錢嗎? 反正跟銀行先借,超貸就算了,借了以後再還就好(炒地賣地是很管用的工具)
結果別說現在施工困難重重,經費暴增千億以上,而且錢燒得比預期快很多,
財務周轉不過來恐怕又要準備大舉高價賣地償債了嗎? 看來桃園房價又要準備起飛了
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※ 作者: aitt 2024-07-17 21:31:50
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推 nk10803: 蘇湖 噴爆 桃園房價果然還是要靠死胖子
紅酒張真的廢物1F 07/17 21:33
→ bnn: 當然是清算抄家 他一個人就能支付地下化幾千億3F 07/17 21:35
→ aitt: 桃園在鄭文燦任內賣地快700億.他們還找藉口說不賣地的話
難道要放任市府破產?
問題在於鄭任內桃園製造了多少錢坑? 除了地下化鐵路外
還有捷運與航空城.債務本利加一加嚇死你6F 07/17 21:41
推 juice3028: 請中央多拿一點出來就好了,台灣稅收這幾年多到溢
出來,都用不完剩一堆13F 07/17 21:53
推 nk10803: 60趴 情勒一下就好了啊 苗栗中央都可以幫忙解套了 我們政府很有錢 桃園發大財 蘇湖15F 07/17 21:54
推 chouvincent: https://i.imgur.com/e2D3FWj.jpeg
肥慘撈撈21F 07/17 22:14
推 pptsuck: 無限資源就是舒服
全台灣只有桃園不缺工23F 07/17 22:49
推 coonash: 地下化還有個莫名的點是增加一堆通勤站 完全無法理解
花這麼多錢 讓自己搭車時間變長 真的不懂桃園老害在想啥25F 07/17 23:09
推 reason825: 我是覺得,能地下化為什麼不地下化?29F 07/17 23:39
推 chimouse: 地下化94屌94潮 誰要高架醜死了
還是很多人不搭台鐵 但住附近 不想看到高架化32F 07/18 00:51
推 ru04hj4: 能是能 但花的錢太多 工期太長 潛在風險變大34F 07/18 01:01
推 derdevil: 我認為地下化長久中長期來講比高架好36F 07/18 08:03
推 jerrylin: 地下化就是很花錢 被層層剝皮後當然更花錢
肥燦跟桃園地方勢力爽到了 桃園人就不爽了
官員拿到錢要怎麼用其實沒人鳥你 但你要把事情做好啊37F 07/18 09:07
→ supa64: 鐵路地下化不熟的人以為很簡單.實質上還有政治利益算計...光一個地下化之後.周邊土地可以活化.如果不趕在明年51之前完成地下化跟變更.基本上就卡死.自己想想後面多細思極恐吧40F 07/18 09:42
→ labell: 平鎮車站搬去埔心牧場或松屋 農地區才可能賺錢
捷運路線要改
內壢車站應該設置4個出口一個給元智之類
之前日本新幹線董事長訪問看過 蓋鐵路不賺錢
賺錢是旁邊的重劃
地下化是對的
桃園中壢全台運量2-3名憑什麼不能地下化
新北一堆捷運砍掉 就有預算了43F 07/18 10:06
推 ru04hj4: 還有牽扯到後面捷運要怎樣挖才能交錯 不管是高架化
還是地下化都能活化附近區域51F 07/18 10:44
推 ru04hj4: 假設這樣看 高架化+一條捷運 vs 地下化55F 07/18 11:02
→ bettybuy: 全台運量前幾的站為啥不能地下化
市區規劃這麼爛,花錢砍掉重練比較好57F 07/18 12:16
→ labell: 日本就完全不用上圖差太遠65F 07/18 15:00
推 ru04hj4: 沒去過可以打開google map 衛星 看一下新宿JR有沒
有地下化66F 07/18 16:04
→ labell: 問題我在說火車
日本火車=地鐵 交通部因為都分數偏低有大輸東亞感覺68F 07/18 21:29
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