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標題 [新聞] 台中「市政路」穿越高鐵及國道難度高 力0
時間 Mon Sep 16 18:22:33 2024
標題 [新聞] 台中「市政路」穿越高鐵及國道難度高 力0
時間 Mon Sep 16 18:22:33 2024
連結：
https://udn.com/news/story/7325/8231607
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/09/16/realtime/30530235.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=851&sh=567&exp=3600)
內文：
台中「市政路」穿越高鐵及國道難度高 力拚2026年通車
台中市西屯區市政路延伸工程第2標，從環中路至安和路。市府建設局形容這是國內最具挑戰的市區道路建設之一，跨筏子溪及穿越高速公路、高鐵，因風險極高，高速鐵路局及高速公路局已審查通過，取得施工許可，力求2026年底通車。
建設局長陳大田表示，「筏子溪脊背跨橋」及「穿越高鐵與國道車行箱涵管冪工程」因施工難度與風險極高。市府建設局日前順利通過高速鐵路局及高速公路局等主管機關審查，成功取得施工許可。
陳大田說，跨筏子溪施工進行國內橋寬最大脊背橋工程，須克服複雜地形，另穿越高速公路的「台最大規模管冪工法」施作，須在不影響國道及高鐵正常運行。
市政路延伸工程全長約1950公尺、寬度60公尺，所需經費約73億9552萬元，含工程費39億6552萬元、用地費34億3000萬元，工程分兩標進行。
建設局表示，建設團隊朝2026年底完工通車為目標，未來全線開通後，不但能有效紓解台灣大道、朝馬路、五權西路及向上路等主要道路在上下班時段的龐大車流，還串聯台中工業區、精密機械園區與中科園區的交通路網，大幅提升工業區的交通效率。
心得：
市政路延伸工程默默的進行
這兩年冷盤應該是補七期的好時機
等到熱度回來的時候 價格就不同了
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※ 作者: jump0517 2024-09-16 18:22:33
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→ : 所以現在水湳跟七期哪邊高？1F 09/16 18:40
推 : 協和國小附近炒起來！！2F 09/16 18:41
推 : 盧媽在交通道路開通上真的做不少3F 09/16 18:44
推 : 市政路一堆發哥的案子……4F 09/16 19:30
噓 : 衰尾查某盧秀燕5F 09/16 19:41
推 : 多開些路吧 台中塞車超嚴重的...6F 09/16 19:56
推 : 市政路是對嶺東的利多吧，現在過橋都會塞
7期本身倒沒影響7F 09/16 20:13
7期本身倒沒影響7F 09/16 20:13
推 : 死忠臭又在秀下限了9F 09/16 20:18
→ : 台中人會買發哥建案自住？10F 09/16 20:33
推 : 盧媽的聲望就是從大智路打通開始暴漲的 她在道路開通真的做了很多11F 09/16 20:38
推 : 高鐵那邊希望也多幾條 不然娛樂城蓋好真的會塞爛13F 09/16 20:48
推 : 打通道路真的很有感14F 09/16 21:18
推 : 忠勇路的案子準備噴出了 買到賺到15F 09/17 08:33
推 : 旁邊向上路不是一樣這麼開路，工程難度沒有前車之鑑嗎？16F 09/17 09:55
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