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作者 LaBronJames (King LA Bron James)
標題 [請益] 機捷10年後能到幾分鐘一班？
時間 Sat Oct 12 00:57:57 2024

機捷目前31列車廂

增10列成本60億

10年後基本重劃區會全部開出

溫仔圳號稱3-4個副都心大

全部開出少說5萬人吧

機捷人數應該不輸北捷了

那麼增車廂列 應該有經濟效益吧


10年後機捷有機會5分鐘一班嗎？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.157.139 (臺灣)
※ 作者: LaBronJames 2024-10-12 00:57:57
※ 文章代碼(AID): #1d2LaOS- (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1728665880.A.73E.html
噓 noreg0393933: 先不說幾分鐘一班，至少4點就要有班次到機場才行吧？1F 10/12 01:35
→ jerrylin: 看載客數3F 10/12 01:38
噓 hortl233: 一樣15分鐘，因為現行無法增列。你的60億是老黃曆了
機捷要增列是要全數汰換車廂4F 10/12 01:39
推 murasei: 直達車不停的站應該不可能6F 10/12 02:24
推 EvilJustice: 調度難題7F 10/12 02:28
→ VSshow: 機捷沒有24小時營運就是笑話！！！機場半夜休息膩？
至於當做大眾運輸...痾  有夢最美8F 10/12 02:48
→ tctv2002: 機捷先漲價再說吧10F 10/12 06:10
推 yswu: 之後經濟之督，10秒一班11F 10/12 07:18
推 mcgrady12336: 沒救了啦基本上四節車廂看就知道舊規格，機場的人帶一堆行李還能坐幾隻貓？12F 10/12 07:28
→ EeePC901: 看到不輸北捷 笑死14F 10/12 08:56
噓 BrandonMai: 想增班 先取消120015F 10/12 08:58
推 lucky466: 人少到爆16F 10/12 10:16
推 kusomanfcu: 20年後再說
最少要再用20年 這樣的班次
那個規劃注定悲劇而已
幾年後大概所有的座椅除了 博愛座都拔光17F 10/12 10:23
推 j1988922: 要維持這種票價別想，到北車至少500才符合經濟效益21F 10/12 10:29
推 ciswww: 載更多人也是符合經濟效益，上面猜拆椅子載更多人很有可能22F 10/12 11:18
→ Refauth: 一天兩班？23F 10/12 11:36
噓 xninjax: 一樣15分一班，別傻了24F 10/12 11:53
推 MuadDib: 機捷在通勤時間目前就有兩班只相差4分鐘的25F 10/12 12:50
→ Wallen: 機捷本來就不是高運量的設計，不知道在期待什麼…26F 10/12 13:03
→ ej03xu3: https://i.imgur.com/ejN6gPb.jpeg27F 10/12 17:32
[圖]
→ jack0216: 現在15分一班？真假 這不就火車28F 10/12 18:01

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