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作者 jyanpo (i am ジャフ)
標題 Re: [問題] 新的magsafe充電器上了
時間 Wed Oct 30 10:59:38 2024

上週在日本剛好遇到yodobashi有打折，扣完稅約1400入手2M版本。

 https://i.imgur.com/zPmc1Ym.jpeg
[圖]

減肥後加上編織線做工有感

但這一週用下來相較於A2140充電方式，這款A3250充電不夠激進也無法達到25W，大多以12W
左右進行充電，手機為16PM，18.1RC

搭配原廠雙USBC充電器（推文補圖）
A2140最高可到18W約平均可在15W的速率充電
而A3250僅有12W左右的充電效率，有時還有降為0再慢慢輸出，韌體部分已由初始0.0.0.0升
至128.0

想請問有入手的版友25W充電條件是有什麼限制才能啟動嗎？
目前用起來效率跟A2140差不多，溫控倒是好很多不燙手

昨日升至18.1正式版，搭配Anker Nano 67W最高時僅有一下下的18W輸出，平均還是以12W在
充電
 https://i.imgur.com/D85eUnO.jpeg
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.224.53 (臺灣)
※ 作者: jyanpo 2024-10-30 10:59:38
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※ 同主題文章:
[問題] 新的magsafe充電器上了
10-17 12:03 beichkimo
Re: [問題] 新的magsafe充電器上了
10-19 10:52 IUOIUOIUO
Re: [問題] 新的magsafe充電器上了
10-30 10:59 jyanpo
Re: [問題] 新的magsafe充電器上了
11-13 08:17 yokann
噓 k96321k: 手機電量不夠低吧
不小心按到噓文 等等推回來1F 10/30 11:04
→ zyi840449: 豆腐頭是幾瓦的?3F 10/30 11:05
推 k96321k: 手機電量不夠低，跟充電溫度也有差吧4F 10/30 11:07
推 xu3: 對我來說，最大改變是編織線，不然之前1 5w就堪用5F 10/30 11:11
推 g6889688: https://i.imgur.com/kwoEbdO.jpeg
使用POWER-Z KM001C PD測試器，啟用了15V x 1.674A=25W(無線快充)
使用原廠70W充電器(1790元)6F 10/30 12:17
[圖]
→ baibaizo: 參考充電頭網，電量30~25%以下充電可以啟動25W只能穩定5分鐘溫度超過後開始下降。10F 10/30 12:26
→ siegfriedlin: 原來要30%以下12F 10/30 15:30
推 psg468203: 30%以下，感覺Qi2就很夠用了13F 10/30 15:35
→ baibaizo: 而且從低電量快充期充上來，可能會因為25W的高溫，導致原本能堅持住15W的時間大幅縮短，同樣30分鐘有可能充的比15W少，例如這YT有遇到
https://i.imgur.com/DyKLAQh.jpeg
這點在充電頭網數據也有表現出來
原本iPhone15系列能堅持1小時左右的無線15W，使用無線25W的magsafe & 16ProMAX堅持31分鐘就轉7.5W，無線25W發熱&充電效能尚待18系統優化。
https://i.imgur.com/qKi4F3x.jpeg14F 10/30 17:11
[圖]
 
[圖]
→ baibaizo: 也有可能要到iPhone17/18的散熱配置才hold的住無線25W的熱度，類似之前iPhone的無線效能發展過程。23F 10/30 17:15
推 gary8442: 目前有點雞肋25F 10/30 19:03
推 fiddle14: 台灣的剛剛收到通知出貨了 ，預計禮拜ㄧ到26F 10/30 20:25
→ jyanpo: 圖滿傳不了，那這樣從結果看來目前老實說比一代難用，至少一代不需要電量30以下充電速度還可以維持穩15W，我是用原廠35W充電頭充電測試的；另外也有使用MBP附的67W充電器，新一代也只有12W左右的充電速度，本來想替換貝爾金MagSafe車充，結果充電速度並無差異27F 10/30 21:55
→ baibaizo: 25W車上冷氣口對著強吹應該能解放溫度，但也要你經常低電量上車並且短途才顯得有意義。32F 10/30 23:58
推 siegfriedlin: 感謝分享34F 10/31 00:30
推 viajoyce: 新版MagSafe 要不要外掛製冷風扇試試看？
說不定能比較長時間超過15w充電。
35F 10/31 00:52

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