作者:
bjk (Up2u)
36.231.73.91 (台灣)
2023-09-04 23:12:52 → Dcpp2015: GY6迪爵殺肉廠應該也有料吧,沒有打電話去問看看嗎?
GY6的料是真的比現在新車便宜。 32F 114.39.40.197 09-05 11:29
作者:
z29923920 (波比波)
114.44.4.125 (台灣)
2023-09-04 15:04:20 → Dcpp2015: 中油迅雷4T 220含工資換到好,前一個禮拜才剛去換,題外話他們家汽車用的機油也漲不少了。
這支起碼是全合成。
比一些亂七八糟牌的神油好多了。 125F 114.39.40.197 09-05 11:32
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作者:
ericgary (艾瑞克蓋瑞)
83.167.196.123 (荷蘭)
2023-08-15 18:29:28 → Dcpp2015: 會買低價車的多半就是短程用途,油耗對這種用途不是很重要。 78F 218.166.179.39 08-15 23:59
作者:
jiehuang (Jie)
180.217.73.200 (台灣)
2023-07-20 04:59:28 → Dcpp2015: 本來機車車行就不是靠賣新車賺錢,一台賺一兩千塊。
還沒有賣神油保養賺錢XD 90F 114.39.14.46 07-20 14:24
作者:
lancelot123 (lancer)
125.227.91.85 (台灣)
2023-07-20 13:37:20 → Dcpp2015: Honda那個三輪的外送車,臺灣進來賣很貴,記得是38萬XD其實這種三輪機車臺灣很有市場的。
一堆便宜的都是拿普通機車去改裝。 21F 114.39.14.46 07-20 14:22
作者:
epoche (最終的殉身之道)
118.160.83.211 (台灣)
2023-07-06 18:04:07 → Dcpp2015: 機車折舊太高了,汽車折舊相對沒有這麼 23F 114.39.23.131 07-07 11:50
→ Dcpp2015: 超過三年基本上就是廢鐵價了。
重機還有可能有所謂的殘值。
汽車超過十年也都是廢鐵價。 25F 114.39.23.131 07-07 11:50
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作者:
atbhao05 (今倒何從)
220.142.83.82 (台灣)
2023-03-13 01:21:48 → Dcpp2015: 越南的臺灣不太可能進吧,最代表性的就vision ,基本款的前後都14吋。
檔車的話,Winner X這種的應該不太符合臺灣的審美。 10F 114.39.24.76 03-13 08:55
作者:
proundof (為了生存 我要活下去)
116.241.163.28 (台灣)
2023-03-12 12:30:13 → Dcpp2015: super cub 不錯阿,除了價錢XD騎這個路上吸睛度很高,而且車矮上下車對老人家也友善。 50F 114.39.24.76 03-12 21:46
作者:
yulbin98 (羊多病)
114.24.73.120 (台灣)
2023-03-12 13:45:21 → Dcpp2015: 跟樓上看法一樣,買菜代步車就不要買銷量少的車來搞自己了,一個零件壞掉可能料都很難叫。
除非家裡是有多台機車,然後這台車又特別有愛,再來考慮。 123F 114.39.24.76 03-12 21:43
作者:
holocaust (大叔好喜歡蟹堡堡~)
49.216.30.216 (台灣)
2023-03-12 16:27:40 → Dcpp2015: 化油器好修是看車款,GY6、KDU 車系的是好養好修。
Y牌的化油器老車可沒有料便宜。
Y牌的要找會修的店吧。
連個殺肉舊品可以測試的都沒有的店說他 37F 114.39.24.76 03-12 21:19
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作者:
asdf3164 (芷柔)
1.34.109.165 (台灣)
2023-03-12 14:25:47 → Dcpp2015: 這個三輪的會有市場啦,有一些族群就是需要三輪,原廠的總好過那種改裝成三輪 24F 114.39.24.76 03-12 21:37
→ Dcpp2015: 至少為了三輪去開了新的模做車殼,屁股也延長一點。 27F 114.39.24.76 03-12 21:38
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作者:
Axarz631 (哞)
49.216.101.235 (台灣)
2022-06-23 03:40:26 → Dcpp2015: C699真的爛,放在前輪稍微地上濕一點就滑到不敢騎太快。 159F 114.39.43.186 09-10 18:44
作者:
shadowjohn (轉角遇到愛)
111.246.74.13 (台灣)
2021-12-24 03:01:53 推 Dcpp2015: DIY給推,比很多人就是買新的來換厲害 6F 1.175.191.198 12-24 05:19
作者:
coga4712 (海森堡)
114.27.109.176 (台灣)
2021-07-19 11:48:59 → Dcpp2015: 老車都有的毛病啦,鑰匙磨損、鎖頭磨損。前者很便宜,打一隻幾十塊,後者換鎖頭就貴了,現在的鎖頭都偏貴。古早老車的鎖頭一顆可能一千有找,現在的車鎖頭基本上都超過一千。(還不含安裝的工錢) 59F 07-19 18:25
作者:
yoanzhong (我愛蔣幹話)
110.28.222.23 (台灣)
2021-05-12 21:55:28 推 Dcpp2015: 其實看到這個車台的狀態,有看到照片就會叫你別修了,鏽得很嚴重,改天騎一騎過個大坑就斷車台了。
一般老車值得修的情況是車台沒鏽,連車台都去了這台車修理的意義就不高了。 8F 05-12 22:09
作者:
a44444498 (熟皿)
1.200.70.189 (台灣)
2021-04-27 11:26:15 → Dcpp2015: 就你的車不怕刮但是別人的車很寶貝怕被刮。 20F 04-27 11:41
作者:
fantasygod (我愛桑名江)
118.167.79.120 (台灣)
2021-04-18 08:36:47 推 Dcpp2015: 40萬都能牽重機了,還玩小羊 44F 04-18 13:50
作者:
fantasygod (我愛桑名江)
61.231.31.216 (台灣)
2021-04-17 09:52:10 推 Dcpp2015: GY6的副廠應該比原廠還便宜,而且與其搪缸,換副廠全新的可能比較好一點。
老迪爵的料應該也便宜,GY6的車子料件都比新車便宜太多了,噴射的光一顆ECU起碼都要五千。 25F 04-17 12:57
作者:
fck01 (IDF...苦命,每支都出問/)
39.8.193.218 (台灣)
2021-03-28 01:16:14 推 Dcpp2015: 給車行拆肯定工錢就不只兩張了。拆曲軸要拆case。 13F 03-28 02:35
作者:
tokko 1.160.36.167 (台灣)
2021-03-27 02:14:55 推 Dcpp2015: 市場有競爭也好啦。 52F 03-27 14:10