作者:
pitalvlu (pital)
223.138.50.189 (台灣)
2023-12-20 14:29:52 推 HsihHan: 我也覺得換車行 他做法和說法無法說服我 197F 122.121.74.166 12-20 23:45
作者:
fatetree (哇丟系既窘)
27.51.153.185 (台灣)
2023-12-20 21:56:49 → HsihHan: 超汽車速度不太夠?嗯…應該先減肥(誤 54F 122.121.74.166 12-20 23:32
推 HsihHan: 認真回 速克達機油若要用API規格選
那應該是用SL以前才對 SM以後的不適合
若要用SM或更新的規格的話
就必須再加入符合JASO MA/B的條件 80F 122.121.74.166 12-21 10:11
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
rlpzat (遇見懂我的你)
111.71.83.15 (台灣)
2023-12-19 19:30:54 推 HsihHan: Fiddle還有分115和125cc 體型差很多 25F 122.121.74.166 12-19 22:35
作者:
ziso (ziso)
59.125.38.100 (台灣)
2023-12-19 09:41:15 推 HsihHan: 上次看一個騎到一半自摔
下車關心就是說帽內有蟲被嚇到 86F 122.121.74.166 12-19 22:30
作者:
s31039 (Money)
112.104.12.117 (台灣)
2023-12-18 11:15:11 推 HsihHan: 糟糕車行一直都是品牌最好的負面行銷
換間吧! 28F 101.9.122.106 12-18 16:11
作者:
Yjizz (Zz菊池大谷西舘zZ)
49.217.241.133 (台灣)
2023-12-16 00:37:45 推 HsihHan: 交通部其實正在扯執政黨後腿 誰執政都扯 107F 111.255.89.237 12-17 02:07
作者:
stationary (stationary)
36.227.227.110 (台灣)
2023-12-16 12:05:55 推 HsihHan: 應該是其它原因造成的偏誤 再觀察觀察 37F 111.255.89.237 12-17 02:01
作者:
fantasygod (我愛桑名江)
114.45.41.125 (台灣)
2023-12-12 21:13:46 推 HsihHan: 這都市規劃的老問題 店家可以隨意開店
卻不用付出來客和卸貨用的停車位成本
怪檢舉制度 店家開店 司機停車都不對
沒配套的強制交通執法 只會引來相應反彈要改的東西太多了 不如改天吧 29F 114.47.7.48 12-12 23:02
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
218.164.95.77 (台灣)
2023-12-10 18:34:24 → HsihHan: 油箱不是有一條呼吸閥經活性碳罐通空濾? 29F 101.9.122.18 12-11 13:20
→ HsihHan: 如果是低油量 在已建立足夠負壓情況下
那加油蓋怎麼彈的起來?那彈力不強啊?哦對了 純粹不想推這篇而已 非關討論 32F 101.9.122.18 12-11 13:45
→ HsihHan: 我也看那張排廢的 我的想法是 43F 101.9.122.18 12-11 13:57
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
nowitzkixd (十元作家)
1.172.93.150 (台灣)
2023-12-09 01:02:58 推 HsihHan: 可以 這篇可以收錄 10F 122.121.83.242 12-09 01:47
→ HsihHan: 我知道 「萬轉渦輪 千度高溫」
可是萬轉的是渦輪不是渦輪引擎曲軸
千度的是排氣管溫度也不是機油溫度 252F 122.121.83.242 12-10 01:55
作者:
tigotigo (鐵劍-小號炸魚仔全家確診)
36.225.192.58 (台灣)
2023-12-09 21:46:41 推 HsihHan: 運具天生的防禦 攻擊力和蓄力狀況本不同一樣內輪差 一樣的鑽車
四輪對拖板車的防禦力相對機車卻好很多這樣很難把高死傷原因歸咎於駕駛習慣
四輪也不是都不刷卡不鑽車 54F 122.121.83.242 12-10 01:25
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
andy2151 (阿鴻)
114.24.95.217 (台灣)
2023-12-08 10:56:33 推 HsihHan: 其實不太意外 你看Y牌2千換油 後來新車也是乖乖改回1千換 我覺得是人的問題 17F 122.121.83.242 12-08 11:15
推 HsihHan: 抱歉 剛剛確認1000是檢查沒錯 不是更換 61F 122.121.83.242 12-08 11:58
作者:
wulitou (佚名)
1.171.56.2 (台灣)
2023-12-02 07:44:33 推 HsihHan: 為了托運車主托運電池 反而要用柴油貨車額外載送 這碳足跡有點任性啊… 125F 111.255.74.126 12-03 19:14
作者:
dcoog7880 (給貓)
1.161.205.144 (台灣)
2023-12-01 21:51:25 推 HsihHan: 路上三寶違規仔一堆 加速強也不好發揮吧 37F 114.47.18.68 12-01 23:56
作者:
kusa70226 (四歲)
118.169.138.248 (台灣)
2023-12-01 13:41:31 → HsihHan: 臺葉草長的有點長… 40F 114.47.18.68 12-01 14:46
作者:
boddingtons (凱華狂魔)
114.137.43.7 (台灣)
2023-11-30 18:32:39 推 HsihHan: 臺葉這張的圖片 我怎麼覺得是在高級黑? 27F 114.47.18.68 11-30 20:45
作者:
yokann (PTT和平大使)
39.10.41.217 (台灣)
2023-11-29 08:18:55 推 HsihHan: 根據經驗 大鎖是防車主的… 50F 114.47.18.68 11-29 13:30
作者:
pionghouse (兵帥)
27.242.165.79 (台灣)
2023-11-28 12:13:32 推 HsihHan: 機車電瓶你想給他吃6A
他還不見得照單全收
因為電流是電瓶內阻決定 不是充電器
充電器電流設定只是在限制瞬時電流
避免電瓶太餓 吃大電流燙死自己 31F 111.255.64.1 11-29 01:01
作者:
agi0932 (咕嚕咕嚕)
223.139.75.139 (台灣)
2023-11-28 17:32:26 推 HsihHan: 個人是有買扭力板手啦 怕壞的通通上扭力怕鬆的通通點少許螺絲膠 省得夜長夢多
修曲軸的錢都不知道可以買幾隻了 36F 111.255.64.1 11-29 00:50
作者:
parislove3 (艾草糖)
111.242.108.185 (台灣)
2023-11-23 23:00:10 推 HsihHan: 近年機油設計確實有往黏度低發展的趨勢一樣也是節能環保的緣故
然後光陽那款G1 5W30 是有通過JASO MB的 6F 111.255.88.123 11-23 23:36