作者:
sammy98 (軍)
42.77.217.126 (台灣)
2023-12-05 11:01:15 → NCC1305: 倫敦地鐵是歷史悠久,但設備並不舊,路網上也有近5年的車第一個影片裡的車和EMU500同世代,列車也有ATO 1F 12-05 12:14
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.20.130 (台灣)
2023-11-10 20:07:23 → NCC1305: 那個胖胖的標示有列入ISO,ISO還有列入肥胖優先設施標示一直在想有什麼時機可以名正言順的使用這標示而不被抗議 7F 11-11 11:11
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-11-10 10:06:30 → NCC1305: 這廣告不是給地面上的人看的嗎?和有沒有人搭有關係? 7F 11-10 12:08
作者:
ksfh (莫里斯)
49.213.170.13 (台灣)
2023-09-21 18:25:25 推 NCC1305: 不使用螺栓.....感覺在臭HRI的環狀線,環狀線車體就是用螺栓組的,用螺栓的好處是減少焊接作業造成的熱變形,各種工法都各有好處,也各有缺點 2F 09-21 18:35
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2023-08-15 22:51:43 → NCC1305: 如果是地下室相關的挖地工程沒弄好也會影響地下隧道阿 61F 08-16 17:38
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.242.42 (台灣)
2023-08-10 14:22:02 → NCC1305: 臺鐵確實有小動物的問題 37F 08-11 08:04
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.13.85 (台灣)
2023-08-02 05:22:16 → NCC1305: 臺鐵不涼的話通常是那車的空調至少掛了一臺 4F 08-02 08:17
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.190.191 (台灣)
2023-07-23 21:46:15 → NCC1305: 臨空城是南海的站,但JR、南海共同使用
出事是JR的列車,通報是南海的臨空城站員 7F 07-24 08:25
作者:
LOTON (LOTON)
163.25.95.166 (台灣)
2023-07-19 11:01:27 → NCC1305: 不然坐/站在列車尾端向前望去,觀察前方車廂扭動情形 29F 07-19 17:12
作者:
iyori (榊 伊織)
111.71.117.90 (台灣)
2023-07-14 10:10:46 → NCC1305: 不然呢?材料機具人員都要錢啊
如過預算夠多,就是廠商來搶著標 4F 07-14 12:12
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.63.58 (台灣)
2023-07-05 19:49:49 → NCC1305: 現在是有地方放車就好,剩下的就給土建商和車輛廠去吵架 7F 07-06 08:16