作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.70.59.137 (台灣)
2024-10-22 18:42:44 推 SHR4587: 高鐵長途客為主我倒不覺得這有什麼問題
啊，看ID應該只是想臭高鐵，那沒事了 47F 10-23 11:23
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.4 (台灣)
2024-10-17 13:20:56 推 SHR4587: 當初林佳龍提的民進黨要負責 13F 10-17 18:09
作者:
agantw (精神上的桃園人)
219.68.124.112 (台灣)
2024-10-10 06:56:22 推 SHR4587: 我同意現在不要去幻想改高架化會比較省這件事情
畢竟再改一次就是流程重跑一輪
但問題是跟當年高架化比，當年不亂改成地下化，肯定比
改成蓋地下化省錢啊!如果說一開始計劃就是地下化硬改高架我也不同意，但當年就是原始計畫是高架化，流程都跑的差 83F 10-10 19:02
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-09-10 09:09:31 推 SHR4587: 高層漲薪真的莫名其妙，改革台鐵成效都還沒出來就加薪 45F 09-10 13:07
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
114.40.142.154 (台灣)
2024-08-28 19:30:45 推 SHR4587: 高鐵當初想買很久被開盤子價後來談到好價格才下手 29F 08-29 09:47
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-08-25 08:59:28 推 SHR4587: 內裝稍微更新一下，外觀重新上塗裝我覺得就夠了
就類似當初EMU500改造車那樣 35F 08-25 11:57
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-08-18 16:58:11 推 SHR4587: 是要傳幾次，在那邊放消息不如有點骨氣，要漲快漲== 2F 08-18 17:36
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-08-13 17:58:28 推 SHR4587: 左營月台夠不代表不會影響到進出，除非他想要四線化岔出啦，還是要看細部規劃 35F 08-14 07:02
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
1.200.15.31 (台灣)
2024-08-13 17:50:15 推 SHR4587: PP有要更新機車頭，然後我也覺得應該要讓PP買座位的旅客更舒適就是了
只不過現階段台鐵就是沒有任何配套，連PP都退場通勤客會很不方便，明明隔壁高鐵有自由座能抄，就是不抄== 1F 08-13 17:54
推 SHR4587: 親子車廂那個座位配置滿適合當自由座車廂的，很適合通勤 85F 08-14 01:37
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作者:
mikamitomoya (三上智也)
36.236.166.78 (台灣)
2024-08-06 10:24:02 推 SHR4587: 不要岔出案就好，不蓋應該不可能了 66F 08-06 14:12
作者:
lawyer94 (背包客)
180.217.153.168 (台灣)
2024-07-13 17:14:25 推 SHR4587: 高雄臨時站用十六年，桃園看要幾年 1F 07-13 17:55
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.148 (台灣)
2024-07-02 14:58:27 推 SHR4587: 樹林的問題是車站搬走了就什麼都沒有了，當地才會反彈那 53F 07-03 04:37
推 SHR4587: 當地就沒這個需求硬要推立體化跟萬大線轉乘才是莫名其妙什麼不能轉乘雙輸就是一廂情願的想法而已 55F 07-03 04:41
作者:
pinky80903 (粉紅)
118.160.152.206 (台灣)
2024-07-01 16:56:42 推 SHR4587: 大家都習慣3000了我是覺得沒有很必要依定要跟TEMU那樣
硬要命名 38F 07-01 21:30
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.86.52 (台灣)
2024-06-30 08:45:49 推 SHR4587: 北捷那種感應式的token好像不錯 33F 06-30 18:56
作者:
LIN9 (LIN9)
114.140.80.248 (台灣)
2024-06-24 14:43:14 推 SHR4587: 彰化那鳥樣增班幹啥?
一堆人北上跑去台中搭比較方便 1F 06-24 15:48
作者:
pchunters (齁齁齁)
110.28.1.157 (台灣)
2024-06-22 19:34:10 推 SHR4587: 說真的甚麼不整頓最先整頓服儀給人的感覺就是這家公司
只會做表面功夫 35F 06-23 08:52
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-06-22 22:58:39 推 SHR4587: 就真的沒遇過這種狀況，遇到了就想辦法改不然還能怎樣 ? 17F 06-23 08:50
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-06-12 19:05:21 推 SHR4587: 他有問題但用態度不佳當理由是不是搞錯了？要處理人理由也要找對吧 64F 06-13 08:44
推 SHR4587: 他有問題但用態度不佳當理由是不是搞錯了？要處理人理由也要找對吧 64F 06-13 08:44
→ SHR4587: 也要找對吧 65F 06-13 08:44
作者:
a50847 (YA)
37.120.210.2 (日本)
2024-06-06 02:21:18 推 SHR4587: 如果真心想推台鐵捷運化，這些規定的確是很不合時宜就是了，像台中到大甲，彰化轉乘往回搭這個陳年老問題...... 87F 06-06 18:24
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.129 (台灣)
2024-06-06 11:33:55 推 SHR4587: 那邊是能多災難== 10F 06-06 18:17
作者:
liweihau (leewho)
39.12.120.96 (台灣)
2024-05-03 18:27:22 推 SHR4587: 我覺得載垃圾不是問題就是了，但說真的這樣的看起來不好看，如果要載垃圾還是稍微包裝好看一點吧，像是做個好看點的垃圾桶之類的。 50F 05-04 12:10
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.127 (台灣)
2024-04-22 12:49:25 推 SHR4587: 從上次縣市長選舉到現在，鐵道相關版面都會特定人士這樣抹人，這種風氣快習慣了，但想想好像不能習慣…… 33F 04-22 15:53
推 SHR4587: 大車站，立體化對新竹來說應該都不差，現在問題就是拖那麼久了，還不趕快確定要用啥方案吧 39F 04-22 15:56
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.127 (台灣)
2024-03-25 10:22:33 推 SHR4587: 台北車站外面遊民也很多，說真的以前會覺得遊民在車站很不雅觀，但後來想想他們過他們的，我過我的其實也沒啥問題沒必要過度反應
只不過真的蓋好久，從我國小蓋到現在……
對比台中車站的工期真的快滿多的，但規模真的不能比就是 8F 03-25 12:43
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作者:
ykkdc (ykk)
2024-03-03 15:11:38 推 SHR4587: 增班我覺得可以討論，但要求非站站停要停雲林我就覺得超 30F 03-03 18:08
推 SHR4587: 彰化站就要什麼沒什麼 92F 03-04 08:16
作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2024-02-26 16:22:47 推 SHR4587: 但你跳下去有機會就是多兩條鮪魚
救人之前要先學會保護自己 3F 02-26 16:35
作者:
wang7878 (wang fan)
111.254.224.199 (台灣)
2024-02-11 10:19:04 推 SHR4587: 規定是那樣但實際搭起來誰會那樣做XD
說真的這早該改了，哪有人那麼無聊會照規定那樣做，使用上完全不符合邏輯 78F 02-11 20:17
作者:
TaoYPingS (桃之軒)
223.138.141.224 (台灣)
2024-01-18 19:43:54 噓 SHR4587: 不要發廢文 11F 01-18 23:37