作者: Stan6003 (巨猩) 在 PTT 的推文記錄
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在Railway板第320篇~第301篇
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- → : 本質上CR200客車部分還是25T阿
但老共的選色美感我是真的不懂 10F 07-13 22:25→ : 桌子對窗戶椅子對牆壁真的很好笑 18F 07-14 00:11 - → : 後面什麼都沒有是要開個啥？ 4F 07-12 20:59
- 推 : 這條應該不會夢裡相見了…吧吧？
滿好奇在之後會不會跟山陽新幹線弄個聯絡線之類的
不一定要直通運轉,給工程車走也可以 1F 07-11 05:59… 共有 6 則推文，點此顯示![]()
- → : 這種監視靠人眼看本身就很奇怪 6F 07-09 04:05
- → : 這個時機出來怎麼感覺像新政府給的軟釘子 47F 07-07 14:02
- → : 知道為什麼N700s要帶電池了齁 9F 07-06 21:50
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- → : 丸紅當初到底怎麼玩的… 1F 07-06 21:49→ : 科技業系統廠？襪靠我怎麼不知道這科技數長得一樣 3F 07-06 22:07→ : 這幾年MTR跟SMRT換號誌都蠻烙賽的
最好就西門子那套擴增到全線 13F 07-06 22:58 - → : 新幹線還是super Express 2F 07-05 00:02
- 推 : 這時傳來一陣強而有力的薩克斯風 11F 07-04 04:24→ : 應該是10+5啦,除了綠車應該不會有人巡 27F 07-04 13:25
- 推 : 蘇花改不就是蘇花高被惡搞的產物 38F 07-04 11:12→ : 不管鐵公路看哪裡能隧道化就盡量塞進去吧 40F 07-04 11:14
- → : 畢竟只是換了名字 裡面的腦袋還是一樣 6F 07-01 17:18
- → : 大濕真聰明,那全世界應該到處都是這種設備吧 13F 06-30 13:29→ : 別忘了高鐵那台一開始還有限制只能背面朝上 17F 06-30 13:47→ : 吸入式就機構複雜維護成本高
不然為什麼日本也要換成QR Code？
結果還弄個吸入機構跟掃描裝置更複雜是來找麻煩的嗎 20F 06-30 13:49 - 推 : 日本也準備改了啊,機構維護太貴 3F 06-29 13:43→ : 塑膠幣還有回收的問題,捷運都有閘門問題不大
QR Code台鐵無人站可以擺個掃描機就好
阿不就吸入機構成本問題才改用QR Code 13F 06-29 14:16 - → : 不是 就算是美國大車像太魯閣那樣往隧道口尻一樣扁掉吧這次就運氣好 8F 06-26 23:06推 : 這邊有沒有機會跟東海道線大崩海岸段一樣挖隧道連起來 16F 06-27 02:32
- → : 區間快那個座椅收莒光號的錢你要確欸 1F 06-26 06:42
- 推 : 只要大阪環狀線西側出事就能癱瘓整個大阪都會圈 1F 06-19 08:56
- → : 古早年代難波跟京都都可以托運行李,但在911後廢除
京都的托運行李就放在281系駕駛室後面那塊空間
難波則是223系隔出一塊空間
京都的報到櫃檯在現在的地下中央口,
難波的則是在現在站房一樓的商店位置 1F 06-19 04:54… 共有 9 則推文，點此顯示 - 推 : 所以那個票價… 3F 06-16 09:32
- 推 : 是不是想把3100操壞好早點退役啊 12F 06-16 01:50
- 推 : AREX是電鐵規格啊,仁川機場還有原本給KTX用到低月台 16F 06-13 07:56
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