作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-12-16 12:28:29 推 TsBC: 飲食先不要吧…至少要跟北捷一致,若沒共識,新北捷能吃,北捷不能吃,又要製造爭論 1F 12-16 12:36
作者:
rickisme (瑞克)
27.242.134.101 (台灣)
2024-11-29 20:06:04 → TsBC: 科技執法又不會擋,是事後才罰,對付不了無腦3寶 17F 11-30 10:19
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.92.31 (台灣)
2024-11-29 17:47:47 推 TsBC: 不就跟台中公車10公里免費一樣,打腫臉充胖子,一次就打到骨折,漲不回去,當初TPASS一開始先賣1500,會是德政還不會被罵,現在1200發現養不起想漲,給人感覺很差 12F 11-29 22:01
作者:
iyori (榊 伊織)
112.104.10.113 (台灣)
2024-11-03 04:08:54 → TsBC: 離峰車來了也要禁走,下一班9分鐘,有本事就強制落實 18F 11-03 10:40
作者:
hhenryy (北冥有魚)
114.136.246.34 (台灣)
2024-09-04 08:59:08 → TsBC: 高鐵也是細細一條跑馬燈...改螢幕+設計UI不難,可能沒必要吧? 4F 09-04 09:13
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.192.203.172 (台灣)
2024-07-16 11:32:55 → TsBC: 江子翠買重劃區捷運宅,上班擠不上,去搭658到西門吧XD 54F 07-16 23:16
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.10.58 (台灣)
2024-07-13 20:23:24 推 TsBC: 抗議原因只是機關拿既有路線魔改成黃X,又想減班而引發民怨…並不是反對新闢接駁車,但環狀線接駁車是真的沒有XD 8F 07-13 21:01
→ TsBC: 幹線要直覺,不如編幹1、幹2、幹3…就好了 37F 07-14 09:55
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.109.37 (台灣)
2024-06-26 07:48:43 推 TsBC: 就標題黨,幾年前開始流行…當時連行銷專家都大推這種寫一半留伏筆,會吸引人點擊的誘餌式標題,但現在被反感原因除了新聞愛用,很多詐騙網址也跟著用 13F 06-26 21:31
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-05-19 21:18:36 → TsBC: 全面禁止行走,就是轉乘大站尖峰所有人塞在月台層排隊,以及北車北側大廳擠爆,手扶梯前排隊排到京站去...其實手扶梯稍微放慢速度,北捷也知道事故沒那麼多,強制禁止行走只會找自己麻煩 23F 05-20 08:56
→ TsBC: 站左邊是習慣,借過只是禮貌,行為硬是跟別人不同才叫做刻意XD 28F 05-20 09:09
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-25 01:22:40 推 TsBC: 車門兩側有扶手,而且既然要引導乘客往車內移動,那車內中央就要有扶手,讓一定要握扶手的人可以順利走進去 39F 03-25 12:32
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
36.236.112.127 (台灣)
2024-02-22 12:05:28 → TsBC: 才不是什麼人最多只到古亭,若只看純綠線,公館人更多,是袋狀軌設在台電大樓後面就只好將就,否則區間車沒理由只放到台電大樓,不放公館 25F 02-22 21:52
推 TsBC: 綠線爆滿難上車應該是下班昏峰的南京復興與松江南京,但跟別線比都還沒到擠爆的狀態 31F 02-22 22:09